Дизель D-4D Обо Всем

[Наиль 0]

в стАлице как раз дороже должно быть, но эффект тот же за больше деньги.

Извини Гавр, времени совсем не было, в общем я записал, в общем на колодках написано

 

На передних:

 

Hi-Q

SB NP51S 2B14BT

MADE IN KOREA

 

На задних:

 

Hi-Q

SB P505 2B14BT

MADE IN KOREA

вот так)))

[Gavr 0]

 

в стАлице как раз дороже должно быть, но эффект тот же за больше деньги.

Извини Гавр, времени совсем не было, в общем я записал, в общем на колодках написано

 

На передних:

 

Hi-Q

SB NP51S 2B14BT

MADE IN KOREA

 

На задних:

 

Hi-Q

SB P505 2B14BT

MADE IN KOREA

вот так)))

Ента же не оригинал, эт Санг-синг корейский. Тайотовский оригинал в кетае делают ! 

[Наиль 0]

 ааааа во как)))) в общем вот такие у меня колодки)))

[Сергей 1986 0]

Скажите а какие форсунки стоят на двигателе 1ND-TV?

[Gavr 0]

 ааааа во как)))) в общем вот такие у меня колодки)))

А чего они у тя такие дорогие? В магазе шоле покупал? 

[Наиль 0]

ну да за касарь отдам)))

[Gavr 0]

Скажите а какие форсунки стоят на двигателе 1ND-TV?

Дизельные . Для чего тебе? Ломать шоле собрался уже? Давай для начала я тебе стоимость скажу их, а потом ты их ломать будешь ....от 30 до 50 тыщ/1 шт., в зависимости от срочности. Нумер 23670-39325

[Сергей 1986 0]

Да нет, так просто для интереса. Они моются/чистятся, меняются распылители или меняются целиком в сборе?

А то Тойота центр измайлово оказывает услуги по их промывке. По опыту своих прошлых дизельных авто скажу, что их нельзя было промывать, либо распылители меняются либо форсунка в сборе

Просто интересно это "мертвому припарка" или это даст хоть какой-то эффект?

Изменено 27 августа 2013 пользователем Сергей 1986

[Gavr 0]

Да нет, так просто для интереса. Они моются/чистятся, меняются распылители или меняются целиком в сборе?

 

А то Тойота центр измайлово оказывает услуги по их промывке. По опыту своих прошлых дизельных авто скажу, что их нельзя было промывать, либо распылители меняются либо форсунка в сборе

 

Просто интересно это "мертвому припарка" или это даст хоть какой-то эффект?

моют и чистят. Но!!! Только со съемом и на стенде, заодно проверят их на сыкливость и распыл. Помогает конечно, если закакано все. Но судя по твоим отзывам нет смысла мыть.

[Сергей 1986 0]

Форсунки у нас обычные?

[Gavr 0]

Форсунки у нас обычные?

Что значит обычные? Не бензинка, факт! При таком ценнике, они далеко не обычные! 

Изменено 27 августа 2013 пользователем Gavr

[Сергей 1986 0]

Я не про ценниик, а про конструкцию!

[Наиль 0]

Я не про ценниик, а про конструкцию!

Форсунки чистятся и моются, меняются распылители, клапана.

Просто проверка на стенде одной форсунки 250руб. стоит

У меня замена обратных клапанов, чистка топливн. насоса, без замены распылителей все это обошлось около 26000руб.

Так что вот)))

[Gavr 0]

 ааааа во как)))) в общем вот такие у меня колодки)))

Номера какие-то нипанятные. SP 1500 перед SP 1501 зад бъется. Твоя нумеровка вообще не определяется ничем.

[dmerzlikin 0]

Форсунки у нас обычные?

Это можешь выяснить только ты сам, стоят либо бош (у которых меняются распылители), либо денсо (они меняются целиком), стоимость форсунок от 18 тыс рублей. Почистить их можно и те и другие, только зачем, работают и пусть работают.

[Gavr 0]

 

Форсунки у нас обычные?

Это можешь выяснить только ты сам, стоят либо бош (у которых меняются распылители), либо денсо (они меняются целиком), стоимость форсунок от 18 тыс рублей. Почистить их можно и те и другие, только зачем, работают и пусть работают.

Согласен! Для этого есть Жигуары!

[Маклауд 0]

 

 

Форсунки у нас обычные?

Это можешь выяснить только ты сам, стоят либо бош (у которых меняются распылители), либо денсо (они меняются целиком), стоимость форсунок от 18 тыс рублей. Почистить их можно и те и другие, только зачем, работают и пусть работают.

Согласен! Для этого есть Жигуары!

у нас стоят бош 0445110227. по бошевским каталогам они разборные и с заменой мультипликатора, клапана и еще всякой всячины.

при чем по экзисту если пробиваешь по артикулу то от 14 тыс., а если по номеру форсунки то от 24 тыс.

[Сергей 1986 0]

"по бошевским каталогам они разборные и с заменой мультипликатора" за это я и люблю Тойоту!

Я так понимаю сначала забиваются распылители форсунок, потом грязь их пробивает и они начинают лить. После первого этапа их можно ещё промыть, после второго уже менять распылители?

[Gavr 0]

Странно, почему по екзисту не идет заменителя Бош?

[Сергей 1986 0]

Если Бош узнает что его подделывают, то сильно накажет

У меня экзист выдаёт оригинальный номер форсунки в сборе Toyota 23670-39105

[Наиль 0]

 

 ааааа во как)))) в общем вот такие у меня колодки)))

Номера какие-то нипанятные. SP 1500 перед SP 1501 зад бъется. Твоя нумеровка вообще не определяется ничем.

Ладно еще раз тогда посмотрю)))) мож я не то посмотрел))) попробую фотки сделать и выложить сюда, только вот сначало нужно разобраться как сюда фотки выложить с компа)))

[dmerzlikin 0]

Я заказываю через экзист, только то что сам видел и знаю как выглядит, в основном работаю по запчастям с частной фирмой, так вот они говорят, что каталогам экзиста не доверяют, несколько раз попадали впросак... Это не анти реклама экзиста, просто возникают там непонятки и может дело не каталогах, а в людях которые там работают.

 

Поправил отчет.

Ну вот батя с матерью, в свои 65 и 63 года соответственно, решились на подвиг, уехали в краснодарский край к друзьям, (это после удаления сажевика, тест-драйв получается). Отзвонились-отчитались - 13 часов в пути с 20 минутным привалом и часовой пробкой в Тарасовке за 100 км до Ростова, 975 км пройдено, 4,6 л средний расход по БУ, скорость 90-110 км/ч плюс обгоны до 130 км/ч (да ещё в конце пути пошалил до 140 км/ч), на табло ещё два деления топлива (правда заливал под крышку) и БУ кажет, что осталось топлива на 65 км  . Фу, дождаться бы обратно их живыми и здоровыми, да без приключений на машину (ведь на обслуживании она, у меня).  

Изменено 28 августа 2013 пользователем dmerzlikin

[Gavr 0]

Я заказываю через экзист, только то что сам видел и знаю как выглядит, в основном работаю по запчастям с частной фирмой, так вот они говорят, что каталогам экзиста не доверяют, несколько раз попадали впросак... Это не анти реклама экзиста, просто возникают там непонятки и может дело не каталогах, а в людях которые там работают.

 

Ну вот батя с матерью, в свои 65 и 63 года соответственно, решились на подвиг, уехали в краснодарский край к друзьям, отзвонились-отчитались - 13 часов в пути с 20 минутным привалом и часовой пробкой в Тарасовке за 100 км до Ростова, 970 км пройдено, 4,8 л средний расход по БУ, скорость 90-110 км/ч плюс обгоны до 130 км/ч (да ещё в конце пути пошалил до 140 км/ч), на табло ещё два деления топлива (правда заливал под крышку)  . Фу, дождаться бы обратно их живыми и здоровыми, да без приключений на машину.  

Ну за екзис-то есть такое дело. Чем меньше деталька, тем больше шансов, что они ее по дороге проетеряют. Так у меня вентиль на радиатор на камри искали в офисе ижевском 3 месяца . На складе числилось, а найти не могли! Если заказываешь сам на свой страх и риск, и если времени в обрез, то только екзист. Но дорогоооо....

Удачи родным! Тож через воронежскую область на юга гоняю, только у нас пробеги другие 2500 в одну сторону. 

 

Если Бош узнает что его подделывают, то сильно накажет

 

У меня экзист выдаёт оригинальный номер форсунки в сборе Toyota 23670-39105

Ты кросс-замену по какому каталогу смотрел? 

Изменено 28 августа 2013 пользователем Gavr

[Сергей 1986 0]

Экзист кроме этого оригинала больше ничего не выдаёт. Даже Бош не предлагает в качестве аналога

[sanches 0]

Всем привет немного перебью вашу тему... хочу узнать кто нибудь ставил на наши машинки резину 205 65 16??? А то родная стоит 205 55 16... интерсно не будет задевать арки?