Расход топлива.

[Hint 0]

@marselg, бензин 

@unkle_sam, оно конечно - если нанять шамана с бубном - дороже выйдет)))

[IlyaSR 0]

Хотел узнать, кто-нить ставил такую магнитную штуку и как она влияет на расход и динамику?   

думается, что в прямой зависимости, чем выше динамика, тем выше расход

[marselg 0]

Хотел узнать, кто-нить ставил такую магнитную штуку и как она влияет на расход и динамику?   http://www.ebay.com/itm/German-Magnetic-Module-POWER-Gas-Fuel-Performance-Saver-Universal-For-Toyota-/251362640339?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AToyota&hash=item3a866181d3&vxp=mtr

 

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=Magnetic+Fuel+Saver+japan&LH_BIN=1&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=Magnetic+Fuel+Saver+toyota&_sacat=0

 

Бред полнейший:-)

[azulo 0]

После замены свечей  при тупой езде по пустому МКАду - 3,9/100. На М4 4.2-4.5/100-- вТульской области и перед Ростовом горок много. Тупая езда 80-90км/ч при 2000об/мин.

Заправка на Алексеевской LUK - Мытищи-Ростов. Заправка в Ростове на Газпроме-44 литра. Выбег 1100км. При заправке показывал , что можно проехать 734км. (обычно 530км показывает), Обратно ехала 4,7на Газпромовском бензине. Выбег около 1000км на 46литров. 1.33 ручник. По Москве все равно 9л/100(((

[atlet_skier 0]

В общем такая история: когда едешь по трассе ровно не увеличивая и не уменьшая скорость высвечивается ошибка, диагностика грешит на катализатор (но ресурс катализатора составляет около 250 000 км). Немного посоветовавшись с товарищами меняем датчики кислорода. Второй раз приехал на СТО диагност уже указывает на подсос воздуха во впускном коллекторе (коллектор действительно был когда то паяный) (из за этого большой расход топлива и ошибка). Выложив круглую сумму денег результата никакого(  Расход очень большой и ошибка осталась. Может у кого есть какие мысли? На что можно ещё обратить внимание?

[uhb 0]

номер ошибок, как едет, какой мотор?

ресурс ката можно одной заправкой/косяком убить...

купи диагност в колодку обд (500р) -много интересного можно увидеть. датчики, расходы, коррекции, ошибки, температуры...

[Shom 0]

Привет. Подскажите пожалуйста, где можно узнать что означают показания спидометра? Те параметры которые перелистываются, что это и как е значения они показывают?

[GET 0]

В общем такая история: когда едешь по трассе ровно не увеличивая и не уменьшая скорость высвечивается ошибка, диагностика грешит на катализатор (но ресурс катализатора составляет около 250 000 км). Немного посоветовавшись с товарищами меняем датчики кислорода. Второй раз приехал на СТО диагност уже указывает на подсос воздуха во впускном коллекторе (коллектор действительно был когда то паяный) (из за этого большой расход топлива и ошибка). Выложив круглую сумму денег результата никакого(  Расход очень большой и ошибка осталась. Может у кого есть какие мысли? На что можно ещё обратить внимание?

Я еще, когда читал про первую ошибку, подумал, что возможен где-то подсос воздуха. А после второй ошибки уже практически уверен. Помимо катализатора, подсос возможен в куче других мест, включая трубку до вакуумника. В нормальных сервисах есть методы проверки на герметичность системы, включая цветной дым, который под давлением подается на впуск. Будет видно, откуда попрет.

Еще посоветовал бы посмотреть ДМРВ, так как он изначально может считать меньше воздуха, чем проходит на самом деле. Если он грязный, то вполне возможен такой же эффект.

[Marcus22 0]

У меня меньше 10 литров по городу не жрет(

[jonn 0]

10 по городу, пол сельской местности чуть больше

[Трамвель 0]

эх - это как мужским достоинством меряться.  расход зависит от сезона, от типа дороги, от местности (трасса или город), от пробега...

[Raivola 0]

Летом, если долго ехать по Мурманской трассе 130-140,то средний 8л/100. Если ездить по посёлку газ-тормоз, то 8.5. Зимой с печкой 9л/100 до 100кмч,больше не показывало. Чистка заслонки никакой разницы не даёт. 

[plut11 0]

8л по городу