ON™

@Speed_Chaser,сфоткаю, выложу

@Speed_Chaser,нет так не получится, что вообще за бред...стопы и габариты одинаково горят!!! габариты тускло, стапы ярко!!!точно говорю у меня таких два комплекта...

@kostya82, 81565-12A00 81556-12A00

А вот и на машинах... Клевые...

@marselg,по 600 брал, ждал месяц @notha,ок ок

Прикупили себе с Иришкой эмблемки японские!

@Анжела,8-916-627-ноль девять -55

31250-02160 диск 31230-05012 подшипник 31210-02210 корзина честно говоря я думаю что и от робота комплект сцепления подойдет 31250-19095

@kostas1981, ну это не аморты, можно и по одному, но если меняешь аморты, тогда меняй оба.

48609-02160 это тоже самое что 48609-12500 100%, если кому нужен готов притащить за 1500 (самовывоз из Текстилей)

@dedvade, 77024-12050, такой фильтр у всех 1,6 бензин 1ZR-FE

2 тр новая

вот про эти: http://savepic.org/4302587.png

http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/fara_pered._pravaya_na_tojotu_auris_174485174 смотри на авито, там много предлождений, крепление продаются отдельно.

@Calcio, это подкрылок передний , точнее неотъемлемая его часть 53876-12340 лев по ходу движения 53875-12350 пр по ходу движения

@Zig,где написано что актуатор 8 стоит??? 23-8=15

@skeywhy, Двигатель 1ZR-FE Двигатель 1ZR-FE имеет самый маленький рабочий объем цилиндров 1,6 л (1598 куб. см). Как все двигатели серии, ZR оснащается 16-ти клапанной газораспределительной системой и системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i на обоих распределительных валах. Этот 1ZR-FE комплектуется 4-х ступенчатой АКПП или 5-и ступенчатой МКПП. Хотя, опционально можно найти 6-и ступенчатую АКПП или 4-х ступенчатую АКПП(Multi-Mode) на Toyota Corolla Altis. Диаметр цилиндров составляет 80,5 мм, а ход поршня 78,5 мм. Степень сжатия 10,2:1. Мощность двигателя 1ZR-FE сравнительно высока из расчета на единицу объемы и составляет 124 л.с. при 6000 оборотах в минуту и 157 Н · м при 5200 оборотах в минуту. Двигатель 2ZR-FE Двигатель 2ZR-FE это средний брат в серии ZR. Его рабочий объем цилиндров составляет 1,8 л (1797 куб. см). Архитектура двигателя аналогична младшему брату 1ZR-FE и так же оснащается газораспределительной системой Dual VVT-i. Этот двигатель был призван заменить двигатель 1ZZ-FE на большинстве автомобилей Toyota. Мощность двигателя 2ZR-FE составляет 132-134 л.с. при 6000 оборотах в минуту и 174 Н · м при 4400 оборотах в минуту. Диаметр цилиндров составляет 80,5 мм, а ход поршня 88,3 мм. Степень сжатия 10:1. Вес "сухого" двигателя составляет 97 кг.

@skeywhy,проехал 5000 полет нормальный, камешек один литр + к расходу делал все у вовы в Бисерово, мотор снял за час, потом неторопливая замена колена и поршней, ну и всех резинок соответственно, на след день собрали и поставили все обратно.

у Владимира в Бисерово работа по замене сцепления со всеми инициализациями 6 тр. запчасти: компелкт сцепления+ подшипник + актуатор выжима сцепления нового образца (не моторчик, а именно всборе) ~23 тр., без актуатора ~ 8 тр.

@Diska,да все верно выше постом написано, никогда в сборе с насосом на 1,6 не шел

@Diska,мотор какой?

ответил в ЛС

@kostas1981,такого нет

@FireBIRD,звук как зумер исходит от блока управления электроусилителем. он так работает

ЭБУ - электрон. блок управления Актуатор - это раб который за вас выжимает сцепление коды неисправностей нужно читать