Перейти к публикации

Illusionist

Пользователи
  • Публикации

    740
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Illusionist

  1. Помоему просто загон. Какой характер звука, есть ли рывок? У меня пробег 46 т.км. на Аурисе, проблем нет. Форум Королловодов тоже ездит без единой проблемы. В основном проблемы у тех кто не имел дело с АКП до этого. Вы машину новой покупали, или уже с пробегом? Обычно толчек очень разлечим между 1 и 2 передачей, но чтоб между 3 и 4...
  2. Illusionist

    Очень Долго Прогревается

    Я это писал в своей теме. Чтука называется РТС и стоит штатно на всех поставляемых в РФ Тойотах. Суть в более быстром прогреве ОЖ перед радитором печки, что дает возможность прогревать салон быстрее чем прогреется двигатель. Но нужно соблюдать некоторые условия, в том числе не включать ближний свет фар, устанавливать температуру на Максимум (если кондей, то вентелятор на 1 деление, напрвление потоков любое), если климат то либо в лицо, либо на стекло. Но у Йети совершенно другая система. Там стоит ТЕН, это что-то типо фена у ваших жен, принцып тотже, т.е. дует тепленьким сразу, а не через 1-2 минуты как РТС у Тойоты. А по теме, Аурис быстро греется для своего мотора, быстрее чем он мало кто-то сможет прогреть салон.
  3. Illusionist

    Rav-4 Long 2.4

    Мне в СТ200 все нравиться, кроме просвета. На каждый день одному гонять супер машина, и жрет мало. Ну и ценник бы в районе 800 А насчет пересесть или нет, я все таки летом буду скучать по легковой управляемости, я это чувствую и знаю, как я до сих пор скучаю и по ручке, но правда последние машины с АКП.
  4. Illusionist

    Rav-4 Long 2.4

    На Аурисе у меня проблем со светом небыло я ж говорю, разве что коротковат свет, а вот в РАВе наоборот все. Новый Аурис бомба, мне он очень нравиться, не был бы он таким низким. У нового Аура я думаю болячек не будет, ибо моторы теже, вариатор тоже уже не новый, ходовая разве что, но если я правильно понимаю новый Аурис базируется на Лексусе СТ200, а он уже попегал пару лет, так что тоже думаю проблем не будет, а по мелочам обычно у япов не бывает особо, чай не ВАГ.)) Ну а если РАВ4 надоест и захочется поменьше, то всегда можно вернуться к Аурису или к тому же СТ200, мне он ой как тоже приятен, но маленький зараза.)))
  5. Illusionist

    Rav-4 Long 2.4

    Да не, запаска для РФ будет и дорожный просвет будет 190, в отличии от европейских 165. Но это как + (на РАВах постоянно воруют запаски, секретки не помогают, люди амбарные замки ставят, причем без шуток), так и - (подпол в котором у меня весь хлам и еще куча места, не будет и весь хлам придется как везде возить в багажнике). А так посмотрим какой он новый РАВ, мне вот очень интересна связка 2.5 - 6АТ, и Дизелек. Последний ну очень интересно, как он будет жрать нашу соляру, как в нем будет тепло, ну и вообще. Но на своем думаю покатать до рестайла нового РАВа, чтобы болячки его подлечили. З.ы. на фотах меня он не впечатлил, в отличии от нового Ауриса, который мне очень понравился! А по поводу знаков, я регулировал фары, не помогает. У Ауриса очень четкую линию дает линза, у РАВа она более размытая.
  6. Illusionist

    Rav-4 Long 2.4

    Итак, за столь короткий срок уже успел накатать 2 т.км. И уже можно что-то сказать о машине. Итак, расход 92 бенза небольшой, но надо учесть что у меня поездки это не только пробки но и шоссе, расход 10.5-11.5 литра. Бак 60 литров, маловато, лучше чтобы было 70, тогда по частоте заезда на АЗС от Ауриса не отличалось. Но за счет более дешевогоо бензина заправки стали более дешевыми, но более частыми, но в целом, по деньгам РАВ чуть подороже будет, но не значительно. Подвеска радует, после Ауриса она более непробиваемая, хотя и на Аурисе она очень крепкая, но там мучает постоянный дребезг рейки, который увы не лечиться. По поводу того что говорят, что она жесткая, не верьте, она мягче чем на Аурисе, особенно задняя. Управляемость зимой понять трудно, но крены маленькие, за рулем бежит быстро, в целом все как и должно быть на паркете, чуть хуже чем на легковой, но гораздо лучше чем на внедорожнике. Полный привод в снегопады показал себя прекрасно, машина хорошо слушается руля, весело стартует и ускоряется на снегу/льду. В пороты заходит интересно, умный полный привод вкупе с ЕСП очень здорого запихивает машину. Шумоизоляция на городских скоростях одинакова. Но на трассе машина тише (как ни странно аэродинамических шумов меньше), мотор на высоких оборотах гораздо тише, мотора до 3.5 не слышно, потом легкий звук мотора который где-то в дали. Курсовая устойчивость у РАВа получше на скоростях, сказывается более длинная база и вес. Серебристый цвет очень практичен после синего. Печка работает хорошо и машина прогревается быстро, хотя ниже -12 еще небыло, а это не мороз. Машина меньше пачкается как сзади, так и с боков, ну и понятное дело на лоб меньше летит ибо машина выше. Очень просторно внутри и в багажнике. 3 разетки на 12V, что очень удобно в дальней поездке. А также всякие примочки вплане трансформации, очень удобная сеточка-авоська, крючки для сумок и т.д. А какой там подпол! У меня там 2 банки по 5 литров незамерзайки, резиновые сапоги, набор автомобилиста, лопата, щетка, зонт и всякие сумки из ИКЕА, при этом подпол наполовину если не на больше, ПУСТ! Дорожный просвет конечно радует. Из того что не нравиться: 1. задняя подвеска когда попадает в выбоину в асфальте (крупную) издает довольно жесткий звук, при этом передняя подвеска проходит нормально. На форуме вычитал что это особенность задних рычагов, и что можно поменять на какие-то другие по гарантии и звук будет меньше или совсем уйдет. Пока подумаю стоит или нет, ибо в Мск и области проблем нет. Звук я этот услышал когда ехал по удолбанному асфальту в Тульской области в одной из деревень, там как бы асфальт есть, но его и как бы нет. Короче подумаю. 2. фары. ближний свет светит дальше и лучше освещает дорожные знаки, это плюс, но он достаточно тусклый, а это минус когда грязный или мокрый асфальт, ПТФ спасает, но все таки с лампами надо что-то мудрить, наверное буду ставить лампы типо ОСРАМ НайтБрекер. На Аурисе свет был ярче, но короче и не подсвечивал знаки, но в общем мне его хватало (хотя на трассах из-за короткого пучка ехал медленее), а в РАВ4 надо поднимать яркость.
  7. Illusionist

    Кто Где Работает?

    Специалист по строительству, деревянные дома.
  8. Illusionist

    Кто И Где Будет Отмечать Новый 2013 Год?

    На сам НГ на даче с родственниками, а 3 числа по традиции выдвигаемся в Фику на Руку.
  9. Illusionist

    Заказы Toyota Auris 2013 Уже Начались!

    Ждем отзывов будующих владельцев! Новый Аурис мне очень симпатизирует!
  10. Illusionist

    Rav-4 Long 2.4

    Ну Камри 3.5 питается 95 бензом, отсюда и разница видимо. Плюс как ездить, я сейчас тошню на обкатке, вот и расход малый. Морально я готов к расходу 14 литров, 92 бензина. Камрюк будет кушать так же, и 95-го, если в моем стиле езды.
  11. Illusionist

    Запотевание Передней Блок-фары

    У меня обе фары потеют на Аурисе, а теперь и на РАВ4. Давно забил и не парюсь, летом нет конденсата.
  12. Illusionist

    Auris Vs Chpokus!

    1.6 на ручке у Ауриса не сильно отстанет от 2.0 ФФ3, ибо Фокус тяжелый. Да я и не спорю, что надо Аурис брать, просто так, привожу пример, то чего нет у Ауриса. Narcom Да, теперь я не цепляюсь нигде за бардюры и гребу по льду нынешнему хорошо.
  13. Illusionist

    Rav-4 Long 2.4

    Конечно заметно. Комп показывает 11-12 литров, жрет 92 бензин, по деньгам разница есть, но не сильная, ибо 92 бенз дешевле почти на 4 рубля. Скажем так, если Аурис я заправлял раз в 450-500 км, то РАВ4 примерно каждые 400 км, при этом по деньгам примерно одинакого 1200-1300 рублей, но проезжаю на 50-100 км меньше (примерно, статистики пока нет, ибо пробег 400 км всего), соответсвенно 10 литров 92 бенза стоит примерно 28 рублей, соответсвенно разница в 250-300 примерно, Заправлял я Аурис каждую неделю, соответсвенно, +300 рублей к ежеднедельным расходам. Впринцыпе терпимо, хотя стрелка топливомера быстрее падает, что огорчает... Но радует что в мануале черным по белому написано не ниже 91, хотя в каталогах пишут 95. Верю мануалу, тем более на этом моторе Камри у отца проездила 70 т.км., при этом на 92 бензе. Фото пока нет, весь в снегу, грязи и т.д. не красиво сейчас. Зато ездить на полном приводе сейчас в Москве одна радость, все шлифуют, а ты едешь. Новых Рафик хорош, и обещают 2.5 мотор с 6-ст коробкой. Но мне кажется он будет дороже. Да и нынешний 3-й раф уже отработан, проблем с ним минимум, да и все что необходимо в нем есть, а то что дизайн будет новый... Ну потерплю 3 годика, и потом куплю новый Рав, или на этом буду кататься.
  14. Illusionist

    Auris Vs Chpokus!

    Да я то за Аурс, я ж его купил и он у меня остался, после покупки РАВ4.
  15. Illusionist

    Auris Vs Chpokus!

    Зато там есть, подогрев лобового стекла! Те кто хочет ФФ3, вряд ли купит Аурис, ибо цацек нет, и наоборот. Я бы купил только самый простой ФФ, ибо он все равно дешевле, но не более.
  16. Illusionist

    Auris Vs Chpokus!

    "инсектицидно значимые" чего-то не въехал в это выражение. Ну у ФФ3 есть ксенон, автопарковка, подсветка ручек и подобная фигня, которой у Ауриса нет.
  17. Illusionist

    Заказы Toyota Auris 2013 Уже Начались!

    Будет хуже, точно тебе говорю.
  18. Illusionist

    Rav-4 Long 2.4

    видимо это от того что я все постирал там.)
  19. Illusionist

    Заказы Toyota Auris 2013 Уже Начались!

    Но при этом он у тебя, греется зимой и масло ведрами не пьет, плюс я не думаю что он у тебя сильно капризнячет, по крайнее мерее, я уверен что меньше нежели на Фабии. Просто у меня Фабия была, простенькая с 1.4. Так и та морду кривила.
  20. Illusionist

    Заказы Toyota Auris 2013 Уже Начались!

    Та не, встремятся к меньшему тока ВАГ, это они на кросоверы 1.2 мотор ставят с турбиной, которая часто загибается) Нам лучше что-то побольшего объема, ибо топливо не такое дорогое, а найти его качественное сложновато. А поскольку моторы с малым обьемом и высокой форсировки очень технологичны, они очень капризны к отклонению скажем в топливе. Поэтому и выходит из строя. В то время как более простые моторы Тойоты работают и не жужжат. Вот например, что лучше 2.0 на твоем Клио, или 1.4 ТСИ битурбо Фабии? По динамике один фиг, топливо при этом фабия жрет меньше но сколько с ее мотором головняка...
  21. Illusionist

    Auris Vs Chpokus!

    Надежности такой в ФФ3 нет, но зато есть цацки. Если они нужны, до лучше ФФ бери, да и по рулежке он интереснее. Если нужна повозка на каждый день, я бы взял Ауриса, тем более с варком он должен неплохо бегать.
  22. Illusionist

    Заказы Toyota Auris 2013 Уже Начались!

    Класс, мне нравиться машина! Только нужен мотор 1.8-2.0 и все будет вообще хорошо!
  23. Illusionist

    Все Подробности Toyota Auris 2013

    Я бы взял, но хочу машину повыше. Симпатичная машина получилась, если улучшат шумку и добавят вариатор, то хорошая машина, с проверенными агрегатами.
  24. Illusionist

    Магнитола (Не Видит Текст Из Флэшки)

    Ольк, ответил тебе в личку, но походу у тебя ящик забит, раз ты не видешь писем.) Попробуй понажимать на магнитоле кнопку ТЕХТ, и я думаю ты поймешь в чем прикол, и найдешь привычные цифры.
  25. Illusionist

    Какой бензин вы льете?!

    95 экто постоянно на протяжении 40 т.км. Один раз лил на трасе 92, потому как не уверен был в надежности заправки, но ничего Аурис съел и не заметил его. Но лью 95.
×