polol

Я ставил оригинал. Думаю заменитель не надолго.  Левую кпп поставил с разборки,

в отличном состоянии нашел. Нужно смотреть чтобы разрывов резинки не было. 

У меня рывки исчезли после замены задней подушки двигателя. Была не большая трещина. 

Разницу в жёсткости заметили после замены корзины с Valeo на Aisin? 

Я стучал когда у меня щетки стерлись. Вскрытие показало, что стерлись две плюсовые щетки. Якорь был в отличном состоянии.

Неделю назад была такая же проблема. Слегка стукнул по нему и он снова крутит. Пока ждал новые, еще три дня отъездил без проблем. У меня стартер bosch, заказал щетки bosch за 700р. Меняются очень легко и просто, ни чего не надо там контактной сваркой крепить.

Была проблема с сигналом, перетерся витой кабель, шлейф от сигнала идет по краю и трется об корпус.  Можно обойтись без замены, оригинальный дорогой, китайский не надолго. Если есть свободные контакты, просто перепаиваются на них провода от сигнала. У меня были свободны от коленной подушки и от кнопок климата. Лучше взять от подушки, они шире основных

Для начала поменять масло, рекомендованное по мануалу.

Когда заказываю запчасти через авто магазин с Эмиратов доставка может доходить сейчас до двух месяцев. Можешь прождать месяц, а потом придет отказ. Но зато цена приемлемая и уверенность в оригинальности.  Напрямую я ни когда не заказывал. Вы с какого города?

Есть интернет магазины специализирующиеся доставкой из Эмиратов, Японии, Европы. В интернете много тем. Есть магазины которые работают с доставкой с Эмиратов.

Ставились корзины разные для разных рынков. Первый номер для Европы  Valeo. Второй для Японии Aisin. Можешь ставить любой. Из своего опыта скажу,  что Valeo  мягче будет.

..

У себя зимой тоже заметил, что где нет пластиковой изоляции на трубке, где задняя балка, началась коррозия. Обработал все эти места баллончиком с медной смазкой. Надо будет теперь посматривать.

Я ставил 1230522361. Заменителя нормального нет. Можно поискать где дешевле. Можно заказать с Эмиратов, там она стоит 75$ , без доставки.

11 часов назад, t0pm03 сказал:

Спасибо. Учту. Но в первую очередь мне нужно разобраться с этим стрекотом, т.к. звук уже становится угрожающим.

Вопрос про правую подушку. На existe цена оригинала - 16 тыс. руб., заменители - от 3 до 6 тыс. Интересно: какая фирма является поставщиком подушек для Тойоты? Думается, что эта фирма может быть в списке заменителей (как например, Denso - свечи, дворники и т.д.).

P.S. Пробовал вывешивать поочередно передние колеса, и "поездить" на 1-2 передаче: звук примерно одинаковый для правой и левой сторон. Так что, видимо, шрусы тут ни при чем. Остается коробка...

У вас двигатель какой?

Если упустить заднюю подушку, большую часть нагрузки берет на себя передняя. Ее срок сократится. Хотя она не такая дорогая как остальные.

Да, подушки оригинал ставил. Правую точно нет смысла заменитель ставить, заднюю можно попробовать только картридж перепрессовать. Может повезет. По поводу кольца. было видно что из под него выбивает. Черные пятна были вокруг.

На пробеге 200т менял правую гидравлическую. Двигатель лег на балку и пошла вибрация на больших оборотах. Где то после 110км/ч. Менял заднюю, была надорвана. Тарахтение было из за кольца первого после коллектора. Было заметно, когда глушишь двигатель, как будто он еще немного тарахтит. Проблема ушла после замены  кольца в комплекте с пружинами и болтами, но не сразу а постепенно. Полностью где то через две недели.

Доброго времени суток! На колонке вроде нет крестовины. Крестовины меняются либо отдельно или вместе с рулевым валом. На колонке шлицы, куда вставляется крестовина. Если продавец гарантирует замену артикулов, лучше у него интересоваться. В эмексе эти артикулы также кроссуются как заменители. Думаю встряли кто из форумчан менял рулевую колонку.

Заодно проверьте еще предохранители.

Если после того как вытащили лампу и обратно вставили и она загорелась, значит причина в плохом контакте. Может попала влага, произошло окисление контакта. Нужно проверять.

Для начало нужно проверить регулятор давления. Что бы его проверить, подключается спец. оборудование к топливной трубке с манометром и смотрят, как быстро падает давление, после того, как заглушишь двигатель. Это можно сделать в сервисе. Регулятор стоит около 3000-4000р.

Звук моторчика, это работа бензонасоса в топливном баке. Пшиканье при открытии бензобака, так и должно быть. Проблема скорей всего с регулятором давления в топливном фильтре или с бензонасосом. Заодно нужно и топливный фильтр заменить.

На форуме есть информация по замене сцепления. При замене  ни кто не меняет маховик.

Маховик стоит обычный. Простой кусок железа. На форуме есть темы по замене сцепления, поищите.

20.11.2019 в 16:33, LetNov сказал:

Да, у диска Aisin демпферные вставки другие, но никаких вибраций не чувствуется, все как обычно. Самому интересно, ведь по идее резинки в мороз будут дубеть, повлияет ли это... посмотрим) В общем сцепление стало выжимать легче, ход педали от начального момента до полного зацепа стал меньше - сцепление стало резче. Ощущение, как будто на новый авто пересел  

Как показали себя резинки в мороз? Много уже проехали на новом сцеплении. Как впечатлений?

У меня пробег 200т. Коробка тоже 6ст. Сцепление родное, включается где то по середине. По поводу включение первой передачи, сначало поменяй масло в коробке на рекомендованое.