xpyyy

Забрал передний стабилизатор

Поздравляем Макса Пилота с Днем Варенья! Ура-ура-ура! PS шоколадный тортик

Ну фиг знает) Это как Мерседес чОрный? У нас реально в клубе нет 6U9 - а жаль очень красивый цвет!

На улице неадкват, люди очкуют, зато можно вышивать быстрее)) правда если удастся.. Ехал домой около 45 минут. Так шта удачи кто выезжает) Снег внесет коррективы в сегодняшний день)

Зеленая волна на разных проспектах разная. от м. Университет до м. Юго-Западная надо ехать 80 км\ч, тогда будет зеленая волна, при условии отсутствия машин впереди или на приличном расстоянии. Опытным путем понимаешь где подсбросить можно. Еще время суток важно, днем чаще светофоры переключаются, ночью пересекающие проспекты дороги реже включаются на зеленый. Это только опыт и наблюдение. Например сейчас, даже с ремонтом дороги на мичуринском я доезжаю от фестиваля до ломоносовского на зеленой волне - 80 в среднем, зависит от машин, потом на минской всего 2 светофора зеленых и упираешься (уже много раз пробовал и помедленнее и побыстрее - все равно) - упираешься в новый светофор с поворотом налево до кольца в филях. потом опять зеленая волна до Б. Филевской и на ней перед Шепиловским мостом можно ехать 60-80, зависит от трафика, без красных сигналов. Вот и все в одну цепочку не получается соединить Насчет мойки, а что за халява, надо делиться!

Мне надоело в пробках толкаться, поэтому поговорил с руководством - разрешили А сутра ехать то особо негде, светофоры - почему-то 1-2 ряда машин всего, да и 124 силы эти не очень честные ну да пофиг, 80 км\ч еду все равно 20-22 минуты)) надо зеленые волны ловить, будет толк. Кстати, кто нибудь сейчас машину моет?

Пьянка-гулянка)

Везет или нет, но в 6-10 вставать и быть на работе в 7 утра тоже не просто

А я уже дома, добирался гдето часик Сутра еду 20-30 минут, обратно 1 час, работать с раннего утра круть

190 индекс скорости. На 18 ездить зимой - имхо надо иметь широкий кошелек. )) У меня штамповка с колпаками на зиму, которая шла в комплекте. Просто есть ситуации, когда 18 на зиму - вынужденное. Друг на 6 мпс перекидывает резину каждый сезон и это получается дешевле, чем покупать еще 1 комплект дисков и резины. - там в стоке 18 идет. Немаловажный момент - размер тормозов и суппортов, но на аурисе можно и 15е колеса одеть

Летом на лете зацеп в разы лучше, машина стабильнее. Зимой на лете как-то неправильно А насчет протектора - там же смесь другая, резина мягче сама зимняя.

+1 про давление. Но стабильность зимой меньше это понятно, просто привык к зацепу, сейчас надо намного аккуратнее ехать..

После пьянки ездить на спринт не очень круто Выдающегося ничего не показал, 4ое место в своем классе. http://rallysprint.ru/autumn7.html По итогам осеннего гран при у Пал Нилыча у меня получилось 7ое место, при условии что я был там 2 раза http://rallysprint.ru/itog_autumn.html Был приятно удивлен увидеть T_Natalia

Конечно, там очень лояльный конфиг. Flack ездит на фф1 без абс на спринте, очень быстрый сам водитель и чувствует тормоза хорошо. Есть еще 1 человек на фф2 - Сержик, у него тоже нет абс. Как перескусь с Сержиком, думаю устроим замер, надо договориться

Согласен а форум просто это подтверждает. Поеду на спринт Вчера, кстати было очень забавно - прогулялись днем, вечером на пьянку - а на улице выпал снег - все белое, мы на троллейбусе поехали, пьянка-гулянка, выходим уже домой ехать, время около 2-3 часов не помню, а снег растаял! на улице тепло, снега нет - если кто-то проспал вечер субботы даже не заметил, что выпадало снега см 5

У Андрона +2 часа А можно поинтересоваться чем вызван подобный вопрос? Надо еще учесть торможение на сухом асфальте или нет. Так как имхо зимой на нейтралке даже с абс будет возможность выставить авто боком или просто авто будет катиться далеко вперед. Если реально интересно, то есть фф2 с абс и без абс, думаю зимой можно с ребятами договориться и замерить результаты.

А у меня в правом заднем фонаре 1 см воды имхо после удара где-то треснуло, надо разбирать смотреть, но есть дикое желание сделать по гарантии

АБС предотвращает блокировку колес, это полезно при гражданской эксплуатации машины, многие люди не чувствуют момента когда надо отпустить педаль тормоза (в экстенных ситуациях тем более - давят сильнее) - надо идти против инстинктов и перетормаживать, в общем абс делает это вместо человека, а увеличения пути - дело субъективное, берусь утверждать, что на самом деле путь короче, можно проверить, вытащив предохранитель? Если говорить про трэк там и машины другие Так что не надо сравнивать. Если внимательно прочитать, то там 1 селика вообще с родным мотором, просто в тюнинге глубоком, видно невооруженным взглядом. Насчет хонды - у с2000 очень хороший мотор, цена в японии не особо кусается на агрегаты, можно было бы по сути 20DET поставить от сливы, но, видимо другие цели совсем. Посмотрел на аукционе есть 3-4 машины всего того поколения, думаю привезти очень тяжело (СО2 и стоимость растоможки), но было бы интересно иметь подобный корч.

А я в вс переодену лето для спринта Как вам Toyoyta Celica'71 ? Toyota Celica '71 с мотором от Honda S2000 (F20C) Еще одна С оригинальным мотором 18RG Красивое фото

С Днем Рождения Немного черного юмора и +1 к шоколадному тортику)

Ну это не долго еще.. А на Юго-Западе и под москвой - Солнцево что ли?

%)

+1 Обогрев есть, включается с включением обогрева заднего стекла