xpyyy

Привет! Прочитал, но не со всем согласен - например зачем с зеркалами так делать? наружние лапухи очень удобны при езде задним ходом и через плечо смотреть не требуется. Салонного зеркала хватает - может просто перенастроить? Короткая антенна как у Вертиго - то что нужно - она гибкая - и длиной около 10-9 см.. почитай топик его. Все остальное вопросов не вызвало - хорошо и детально описал.

Gadya http://www.drive2.ru/cars/toyota/auris/auris/gadya/ notha http://www.drive2.ru/cars/toyota/auris/auris/nothaa/

Это не замена форуму, а просто очередной портал. Никакой миграции

Приветики. Пока 5 машин, поэтому и зову наш доблестный клуб счастливых обладателей))))))

Ну, что нас пока 3ое из клуба +- люди с кем приедем.. Маловато! Кто может в ВС в 17-00 на Воробьевых горах? )

По кадрам 1 - Ты уверен, что с этим все ОК, делать так? Я имею ввиду этически? 2 - Мы все звено в цепи "цикл жизни", Кимби 3 - Даже монашки

Девочка-эмо сидит на трубе Мечтает о смерти, скорбит о судьбе И вдруг,- труба взрывается... Газпром. Мечты сбываются!

Антенка от Mazda CX-7 (3 MPS) гибкая одна штука)) молодчик! EG23-66-A30 вот ее номер, кстати)

Антенну на Мазда СТО на Нагорной купил Вот еще альтернатива: EG23-66-A30 - чуть длинее чем моя, но зато резиновая и мягкая, от Мазды CX-7

Для кого что идеал У меня Аурис на Механике DSG интересная коробка и быстрая - но машины стоят не по 20kUSD ))

EasyTronic перепрошивается у дилера на раз-два (друг ездил с 2004 года - тоже плевались) - в итоге перепрошил и все ок. У Ауриса робот тоже не идеален, но салоном и внешностью неординарен сам автомобиль

Katrin Привет! Вливайся Opel Astra H не такой уж и плохой вариант. Во всяком случае рулится она лучше, чем Toyota Auris )

Свежей крови не хватает, согласен :angry:

Предварительно: Очередной этап пройдет 16.08.08

В общем желающие есть, это хорошо http://www.timeattack.ru/Forum.html Регистрируемся для записи на сессии, там есть форум, где появится топик ближе к выходным о Регистрации. Советую сделать это заранее, а не по приезду: (с) lena По поводу деления на классы на 50-м профиле шин в "С", на 45-м и ниже в "B". для машин до 170 л.с. В А классе свыше 170 сил

Вся трасса проходится на 2ой передаче, без переключений, от Фиесты до ФФ2 СТ ) В общем если есть желание надо не мусолить, а ехать. Кстати я первый, кто к ним приехал на Аурисе Даже на Тойоте никто не приезжал хехе

Кто такое сказал? Tomagafk ездит на обычном FF2 - в Б классе - посмотри на результаты, просто важен как раз водитель.. я думаю что на Аурисе он проедет намного быстрее меня

www.taclub.ru )

Очень похожи Вот в черном исполнении:

Понял. Ститчем тоже не понравилось - открыть открыл, а сохрали все равно жепег... Сделаю как время будет.