xpyyy

Опять на работе.. Ред булл влил

Понимаю, просто реально вот по запчастям судя это просто - могли бы включить как "доп. оборудование".. С пробуксовкой вообще неправильно трогаться.. Разгоняться надо плавно но быстро)

Фиг знает почему - ШКОДА)

Цели разные у подвески и Системы - она просто не даст улететь. а с подвеской как будет - вот поворот прошел на 120.. можно больше - ПИС сдвинется.. но я это понимаю, поэтому не так очково) т.е. в идеалие и подвеска и система чтобы была. Mr. Break-Pointer Многорычажка на бензине только в японии, в Европе дизельные с многорычажкой.. Насчет увелеченного пакета для России - у меня его уже нет ))))))) дома в коробке лежит)

110 не так уж и много по сути: Я меняю диски и резину и подвеску = выйдет дороже. Но как будет машина себя вести - уверен на 100% лучше, чем с добавлением системы курсовой устойчивости. Почему? Потому что изначально жесткость возрастает и крены уменьшаются - то есть крайние положения, когда нужна была бы система уходят. В занос поставить жесткую подвеску не так уж и просто (только при условии избыточной поворачиваемости и плохого дорожного полотна). А что даст система? - Крены останутся, она просто будет следить за ними и корректировать торможением задних колес снос задней оси - может я не прав, но именно так все это понимаю. ЗЫ ни в коем разе я не противник этих систем, просто на Аурисе изначально ее можно было ставить с завода, а за такие деньги на свой страх и риск заниматься этим не вижу смысла.. Это все мое мнение

Ехал из переделкино до дома - вместе с Ниссан Максима (от светофора у Руси до самого дома) - оказалось человек живет в соседнем подъезде. После парковки подошел и спросил сколько у меня л.с. - на что я ничего не нашел умнее сделать, как улыбнуться ) у него - 3.0 V6 200 л.с. просто ехали вместе на пустой дороге, забавно ЗЫ лицо человека, когда я все же сказал про 124 лошади надо было видеть ну я добавил, что от прокладки многое зависит)

Некисло так) Чивас в кофе)

Вотгавното! А я еще на работе все баланс не можем свести за прошлые периоды из-за постотчетных корректировок! АРррррррррррррррр

19 было бы вообще секас на аурис поставить..) Ну это мое мнение)

Маленькие) 18" AG1 жду в черном финише, только матовом. Вот глянец на ФФ2 СТ

Посмотри на мои диски Вес 7 кг. отечетственная ковка. есть чуть тяжелее, но с более высокой нагрузкой agforged.ru

9000rpm торгуют но цены неприятно удивят) Или везти или б.у. тут искать.

http://video.sibnet.ru/video23365/ Уарабей!

В рабство что ли попала?

Кусто

Фонд свободные деньги на конкретные цели. Например идем в картинг - желающие сдают по 1000р. (700 на картинг и 300 на приз) - ну это грубо С картодромом погвоорю с другом одним - может посоветует чего - не хочется на измученных машинках кататься.. и заливать друг друга маслом, просто идею саму подкинул - до сентября время есть)

Гм. Идея хорошая Давайте в Сентябре устроим закрытую вечеринку или какое-нибудь совемстное (активное) время препровождение, как вариант - Чемпионат по картингу среди клуба.. Если есть желание и возможность - давайте обсудим.

Для хорошего замута чего либо надо иметь фонд )))) а так все на идеологических началах)

Приезжай в сентябре )

15 000р. фикс было в Кунцево - не зависимо от машины. У других дилеров просили 10% от стоимости - на что я им сказал что за полгода 2100USD найдут более выгодное применение

Приезжай к нам)

http://www.gismeteo.ru/towns5/27612.htm Нормально

Ну что, пишем список! 1)xpyyy 2)notha 3)VertiGo

Есть предложение на Воробьевых Горах в воскресенье ( 27.07 ) в районе 17-00 Пилот не может я так понял У кого есть желание встретиться пообщаться или наоборот кто не может - предлагайте место и время)

www.radikal.ru www.tinypic.com www.photobucket.com imageshack.us www.photofile.ru Куда-нибудь сюда)