Ролики/ подшипники...

[kostas1981 0]

Аурис, март 2008, 1,4-МКПП, Англия

 

Напишите, кто знает:

1) код обводного (паразитного) ролика оригинал/ неоригинал...?

2) ролик натяжителя меняется только в сборе вместе с устройством натяжителя или есть отдельно в продаже?

3) подшипник кондиционера тоже меняется только в сборе или можно выпрессовать и заменить только его - тогда там какого размера установлен подшипник (код)...?

[Crok 1953 0]

@kostas1981,по кодам не в курсе,просто у нас одинаковые Ауры-и двиг и год и месяц выпуска.В связи с зтим вопрос-а какой пробег у вашей машинки что требует замены подшипников и роликов?

[kostas1981 0]

по п.2 и п.3 - это я для общего развития узнаю, может кто-то уже менял (просто на прошлой Королле менял, а на Аурисе слышал другой модификации кондёр, ну и подшипник скорее всего тоже). А вот по п.1 скажу, что люфт присутствует (скидывал ремень, шатал), да и шуршащий звук появляется на непрогретом двигателе. Если правильно набираю в Экзисте то по обводному выдаётся цена свыше 1000 руб. (я почему-то думал в 500 руб. уложится за неоригинал), а судя по схеме ролик натяжителя меняется отдельно от самого устройства и как-разтаки его цена под 500 руб....

Пробег около 112 тыщ.

Что у Вас с пробегом? Что за время эксплуатации уже успели поменять?

Изменено 18 июня 2013 пользователем kostas1981

[Crok 1953 0]

Понятненько.Ну у меня пробег трохи меньше -85тык.Замены только по расходникам-пару раз свечи,один раз тормоз колодки по кругу,недавно масло в коробке,тормозуху,ну и один раз лобовое(подарок встречного Камаза).Резина ещё стоит родная Континенталь...

[kostas1981 0]

Аурис, март 2008, 1,4-МКПП, Англия

 

Напишите, кто знает:

1) код обводного (паразитного) ролика оригинал/ неоригинал...?

2) ролик натяжителя меняется только в сборе вместе с устройством натяжителя или есть отдельно в продаже?

3) подшипник кондиционера тоже меняется только в сборе или можно выпрессовать и заменить только его - тогда там какого размера установлен подшипник (код)...?

Никто по данным вопросам помочь не сможет???

[MiKe80 0]

Аурис, март 2008, 1,4-МКПП, Англия

 

Напишите, кто знает:

1) код обводного (паразитного) ролика оригинал/ неоригинал...?

2) ролик натяжителя меняется только в сборе вместе с устройством натяжителя или есть отдельно в продаже?

3) подшипник кондиционера тоже меняется только в сборе или можно выпрессовать и заменить только его - тогда там какого размера установлен подшипник (код)...?

Никто по данным вопросам помочь не сможет???

Завтра посмотрю конечно, у самого 1,4 мкп Англия, завтра посмотрю, 2 встречал только в сборе, 3 не интересовался

[kostas1981 0]

 

 

 

1) код обводного (паразитного) ролика оригинал/ неоригинал...?

 

Скидывал ремень - люфтит "зараза"...не сильный шум от него только на непрогретом движке, потом всё тихо  - вот думаю, заменить или докатывать до более значительного шума?

Изменено 27 июня 2013 пользователем kostas1981

[MiKe80 0]

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=841094FD&sr=29&cn=Toyota_Auris_I

[kostas1981 0]

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=841094FD&sr=29&cn=Toyota_Auris_I

ок

[MiKe80 0]

А люфт разный бывает, может минимальный меньше 0,5 мм и замена тут не поможет

[kostas1981 0]

у меня явно больше 1 мм...какой вот д.быть критерий (люфт в мм) по которому определяют, что пора менять данный ролик?

[MiKe80 0]

у меня явно больше 1 мм...какой вот д.быть критерий (люфт в мм) по которому определяют, что пора менять данный ролик?

Так на сервисе все скажут, на самом деле люфт должен быть, если его не будет, тогда будет повышен износ ремня

[kostas1981 0]

На сервисе, как правило, всегда говорят много чего под замену - это ж их хлеб, а хотелось бы узнать к-либо определённую норму по данному люфту паразитного, да и других роликов, по которой м. было бы самому определить, под замену деталь или нет...

[MiKe80 0]

Да не думаю, что они разводить на 1,5 тыщи будут, а вот менять или нет- на Ваше усмотрение, самому трудно определить неиправность, ищите ГОСТы на японские авто