Каменеет педаль тормоза во время движения.

[Eccon 0]

Всем привет.

Такая проблема возникла:

При торможении во время движения периодически каменеет педаль тормоза на несколько секунд и машина перестает тормозить, потом все нормализуется, но за один день два раза такая фигня произошла, может кто знает в чем трабл? Аурис 2007г.в. 1,6, робот.

[Gavr 0]

Привет! 1. Проверить состояние суппортов и главного тормозного цилиндра 2. Заменить тормозуху и прокачать полностью систему . Должно помочь.

Наверняка воздух в системе. 

Изменено 28 июля 2015 пользователем Gavr

[Eccon 0]

@Gavr, спасибо большое.

Как раз недавно менял колодки, вчера снимали суппорта и тестировали цилиндры, все было нормально, а как проверить главный тормозной?

P.S. тормозуха почти новая, год отъездил.

[Gavr 0]

@Gavr, спасибо большое.

Как раз недавно менял колодки, вчера снимали суппорта и тестировали цилиндры, все было нормально, а как проверить главный тормозной?

P.S. тормозуха почти новая, год отъездил.

Проверить если только на герметичность внешне. Если манжеты внутри перепускают, то никак не увидишь. Вакуумник еще может мозги кочкать, если педаль каменная. Вот по мурзилке проверка: Правильную работу вакуумного усилителя диагностировать очень просто. Для этого, не заводя автомобиль, следует «прокачать» педаль, затем, продолжая ее удерживать, запустить мотор. Если «вакуумник» исправен, педаль уйдет вниз.  

Вот, можно тут почитать: http://autoflit.ru/191-pedal-tormoza-stala-tverdoy-znakomaya-problema-reshi-ee-prostymi-sposobami.html

Подробнее: http://autoflit.ru/191-pedal-tormoza-stala-tverdoy-znakomaya-problema-reshi-ee-prostymi-sposobami.html

[Eccon 0]

 

@Gavr, спасибо большое.

Как раз недавно менял колодки, вчера снимали суппорта и тестировали цилиндры, все было нормально, а как проверить главный тормозной?

P.S. тормозуха почти новая, год отъездил.

Проверить если только на герметичность внешне. Если манжеты внутри перепускают, то никак не увидишь. Вакуумник еще может мозги кочкать, если педаль каменная. Вот по мурзилке проверка: Правильную работу вакуумного усилителя диагностировать очень просто. Для этого, не заводя автомобиль, следует «прокачать» педаль, затем, продолжая ее удерживать, запустить мотор. Если «вакуумник» исправен, педаль уйдет вниз.  

Вот, можно тут почитать: http://autoflit.ru/191-pedal-tormoza-stala-tverdoy-znakomaya-problema-reshi-ee-prostymi-sposobami.html

Подробнее: http://autoflit.ru/191-pedal-tormoza-stala-tverdoy-znakomaya-problema-reshi-ee-prostymi-sposobami.html

 

спасибо большое.

[Sasa 0]

У меня педаль каждый раз по-разному: то более жесткая и машина хорошо тормозит, то большой ход и торможение вялое. Тормозуха новая, все прокачано и просмотрено. Думаю на электрку. Авто было битое. 

[Сергей 1986 0]

Проверь вакуумник