rus55

на всякий случай закажу все), покажите где их смотреть на схеме?

Всем привет! Еще такой вопрос, покажите где в каталоге искать сальники приводов и коренной сальник. В сервисе сказали желательно с ними приезжать на замену сцепления.

Сколько читал меняющих... ничего другого не меняли ... но поищи еще ! Спасибо, думаю так же поступить как все)

Всем привет! Решил поменять сцепление на своем авто - Аурис 1,6 МКПП, JPP, 2007г., пробег 123000км. Первая замена сцепления на этой машине. Выбрал на экзисте диск, корзину и выжимной Aisin. По схеме там еще присутствует вилка сцепления, болт вилки сцепления и пыльник вилки сцепления. Вопрос как понять надо ли менять вилку, болт и пыльник, или для такого пробега, ограничиться заменой только диска, корзины и подшипника? Спасибо

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста по такому вопросу, провисла дверь водительская, появились скрипы при открывании-закрывании, люфт двери вверх-вниз. Заметна выработка петель двери. Кто нибудь заказывал уже петли двери на аурис? Почему то не смог найти в каталогах экзист, емекс. Нужен артикул детали. Аурис 2007г., МКПП, япония. Спасибо!

Заменили реле в блоке управления, все работает хорошо!

При пробеге 98000 км отказал ЭУР. Заглушил машину все было исправно, через 5 минут завел - горит индикатор проверь ЭУР, приехал на СТО все прозвонили, сказали проблема в блоке управления, оставил блок управления там, сам уехал домой. Завтра скажут можно ли его починить.

Огромное спасибо!!! Я искал через каталоги и не видел эту картинку

Спасибо! Может кто еще на аурис японской сборки искал?

Интерсно почему это?

Вибростенд в помощь!

В моем случае при похожих симптомах, проблема была в опорах стоек. Официалы поменяли опоры по гарантии и что то там проклеили с их слов. После всего проделанного стук пропал.

Только что поменял задние колодки, поставил "TEXTAR". Пробег 78000км, Аурис 2007г., мкпп, сборка япония. Обратил внимание на неравномерный износ родных колодок. У всех так же или только у меня? Кстати месяца 2 назад поменял передние колодки, ставил тоже "TEXTAR", прикатал как рекомендуют, вроде не скрипят, тормозят отлично. Фото неравномерного износа задник колодок

Ничего особенного делать не нужно. Просто покатайтесь на машине 30-40 минут обороты сами восстановятся 100%!!!

Восстанавливаю свой Аурис после ДТП. Заказал уже кучу наименований нужных деталей. Дошло дело до отделки багажного отделения и очень удивился цене на пластиковые детали, например: деталь пластиковая багажника левая (там где располагается ключ балонник, буксировочная проушина и ключ домкрата) стоит примерно 9300 за кусок пластмассы с одной стороны, такой же кусок пластмассы справа стоит чуть подешевле в районе 8700 руб. наверное потому что в нем не хранится ключей. Эти две пластиковые детали расположены по краям от запасного колеса. Как вы считаете есть ли смысл заказывать эти детали стоимостью 17 тыс. руб. или же оставить как есть или еще варианты. Спасибо,

Решил так и поступить, ИМХО 17тыс. за 2 пластиковых корытца это перебор.

У нас в городе нет Аурисов на разборе.

я - врач