notha

Я оч постараюсь приехать Ты же знаешь я пока без колесный А где твой турбозверек?) У меня был атмосферник честный! 2.0 литра и 197л.с. Продал ласточку

Я оч постараюсь приехать Ты же знаешь я пока без колесный

поздры с покупкой очередного неломучего!)))) Еееее, спасибо Лен)) Хочу че нить в этот раз замутить с ним) Наклейки в подарок тебе и Ване(ON) за то что вернулись к Аурису )) Отлично) Еще захвати номерные рамки обязательно, я возьму!) Напомни перед встречей! Я не уверен что они остались. Да и мне неначем пока ехать на встречу

поздры с покупкой очередного неломучего!)))) Еееее, спасибо Лен)) Хочу че нить в этот раз замутить с ним) Наклейки в подарок тебе и Ване(ON) за то что вернулись к Аурису ))

У меня аналогично Проверьте сейчас! Должно все работать!

Не понял?!

На моем старом - попали с первого раза в цвет

Сайт переустановлен! Прошу если какие то проблемы будут замечены - пишите либо сюда - либо мне в личку! Спасибо за понимание.

Зато такой цвет мыть реже нужно

Мои поздравления! И еще раз добро пожаловать в клуб Встретиться надо бы Ваньку с Иркой поздравить - если конечно смогут приехать

У нашего партнера Тойота Центр Измайлово - вроде есть и тестдайв

Это скорее ракурс такой!

Разъясни плиз - почему за мкадом каско не нужна? У вас машины не угоняют? Или придурки не ездят? Или камни и шипы не летают на дорогах? Или люди все с головой дружат?

Дорогие наши девушки и женщины!!! Поздравляем Вас с Международным женским днем!!! Будьте всегда красивыми,веселыми и самыми счастливыми!!! С праздником!!!

Про точку зрения понятно! А вот про каску и замкадье - не понял!

Ребят - ну если бояться этого то либо каско делать (так проще!) либо покупать только после рестайла - когда китайцы начнут делать кривые стекла!

Колесья 5!

Да бросьте - я купил один из первых аурисов! Из косяков - втулки стабилизатора, робот и все!

А каков бюджет если не секрет?

Ты на переборку попал что ли?

Я не спорю - просто в свое время я не нашел хотя думаю и не купил бы просто так

хм... я в свое время искал инфу ни в европе ни в России точно с ксеноном не было машин!

Вот расскажите мне - зачем нужны штатные места для ксенона, если его Toyota не ставит ни в одной модели?

Насколько мне известно то призаведеной машине все энергия идет не от батарейки а от генератора!

Компания Toyota расширила гамму модификаций модели Auris за счет универсала, получившего название Touring Sports. Публичный дебют новинки, которая, по словам представителей производителя, является первым в классе автомобилем с таким типом кузова с гибридной силовой установкой, пройдет в рамках мартовского моторшоу в Женеве. Габаритная длина универсала составляет 4560 миллиметров (на 285 миллиметров больше, чем у хэтчбека), при этом размер колесной базы остался прежним — 2600 миллиметров. При поднятых сиденьях заднего ряда объем багажника составляет 530 литров, а размер погрузочной площадки равен 1115 миллиметров в длину и 1452 миллиметра в ширину. Если кресла сложить, что объем отсека увеличится до 1658 литров, а длина до 2047 миллиметров. Максимальная высота багажника – 890 миллиметров. Кресла заднего ряда складываются в одно касание, в багажнике есть дополнительное отделение для вещей под полом, крючки для сумок, сетка для фиксации поклажи и розетка на 12 вольт. Помимо этого, благодаря новому бамперу и крышке багажника погрузочная высота на 100 миллиметров ниже, чем у хэтчбека Auris. В качестве опции для модели также будет доступна панорамная стеклянная крыша длиной 1553 миллиметра и шириной 960 миллиметров. Гамму двигателей универсал разделит с хэтчбеком. В нее войдут бензиновые агрегаты объемом 1,33 и 1,6 литра, а также 1,4- и 2,0 литровые дизели. Гибридная силовая установка включает в себя 1,8-литровый бензиновый мотор и 136-сильный электрический двигатель. С такой установкой Auris Touring Sports сможет ускоряться до «сотни» за 10,9 секунды, а его максимальная скорость составит 180 километров в час. Помимо универсала и хэтчбека, в семействе Auris также представлен компактвэн. Как сообщалось ранее, расширение гаммы этой модели является частью плана «Тойоты» по достижению в 2014 году пятипроцентной рыночной доли в европейском С-сегменте. motor.ru