Sun_Lin

На дроме сцылки кое-какие, вот: Готовим авто к зиме http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150969291 Проблема холодного пуска http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150908704 http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150907433 http://toyota-club.net/files/05-03-2...rem_ksv-10.htm http://www.spacioclub.ru/AE111/service/hands/cold/ http://toyota-club.net/files/faq/03-11-22_faq_cold.htm Теплый впуск (забор воздуха с выпускного коллектора) http://www.spacioclub.ru/AE111/service/hands/hot_air/

думаю, что могу что-то посоветовать ввиду своих житейских знаний (ну пусть и не связанных непосредственно с Аурисом) - на королле 1.4 предыдущего поколения катался, а ведь движок с тех пор не поменялся нисколько - тот же 1ZZ, поменялся только 1.6 (добавилась лишняя шестеренка в механизме VVTI), но мы ведь говорим об 1.4, не так ли ?

Так ведь масло тут совершенно ни при чем - ведь крутит нормально, бодро ? Скорее всего, все-таки свечи залило. Грустно конечно, но это похоже все-таки какая-то системная проблема тойотовских моторчкиков. Видимо, УТТ, о котором я так упорно говорил, все-таки вещь неистребимая

Гым, разбанили. Я так и не понял, за что забанили и за что через 8 дней разбанили. В правилах нет такого наказания "8 дней". А ну их в баню, самодуров

Есть у нас в Уфе автоклуб "Штурман", народ постоянно тусуется на одной и той же конфе, все живут в одном и том же небольшом городе. Однако, вчера решили все встретиться в одном клубе - очевидцы рассказывают о десятке приехавших, тогда как общаются и собирались сотни Так что, дело это трудное, но так даже лучше, что мы из разных концов exСССР

Пошел обратный отсчет. Остался месяц. 22 декабря. Обещали стопудово. (хороший подарок на НГ)

Ёвелкам, БоБиК А на тойота-раше в подфоруме ауриса и так смотреть нечего, я там тусовался только в подфоруме короллы. Вообщем, забыть как страшный сон

Достаточно просто понюхать, чтобы дать для себя отрицательный ответ.

Да ладно, DIMM, не парьсо - хороший двиг 1.4, но скидывать машинку надо чуть пораньше, чем с 1.6 - только и всего. Тем более если учесть, что машина первая, то покатаешься года 2-3, поймешь чего хочешь и купишь какой-нибудь другой пепелац надолго а за 3 года с машинкой стопудов ничего страшного не случится и продашь задорого Кстати, мне ждать на 3 недели побольше, чем тебе

Есть у нас в городе завод синтетического спирта, делают и этанол и метанол. Работяги постоянно путаются, много народу уже от метанола умерло, в том числе и один мой одноклассник а слепнут вообще в порядке вещей там где я раньше жил. Так что не шуточки это все с метанолом. Я серьезно.

Специально залез через другой IP, зашел в свой профиль и пересмотрел все свои сообщения - только на одном было предупреждение за заглавную букву. Ну и не буду там участвовать, буду только читать, а жить здесь

Незамерзайку пользовать не советую, т.к. там уже давно используют метиловый спирт вместо этилового (этиловую незамерзайку пользовали алкаши как дешевую альтернативу водке) - я попользовался метиловой незамерзайкой год назад - до сих пор воняет метанолом ! Поэтому берем обычную самую дешевую водку, немного разводим водой и вот вам незамерзайка. У меня например с совковых времен осталось достаточно много несъедобного этилового спирта (типа рояль, если кто помнит), так что проблем с незамерзайкой нет

Я никогда не пользовался олбанским языком. Просто возмутило, что впервые за 10 лет жизни в инете меня забанили.

Придется тебе ехать в Бирмингем

Королла была на ручке ? Перечитал весь рунет по аурису, полез к англичанам - жалуются многие, что в их "Toyota Auris T180" (кстати, что это ?) какой-то даже не свечок, а сверчище стучит с пассажирской стороны в торпеде, а лучше всего это фиксят в Бирмингеме

А экстерьер Лацера X, на мой взгляд, очень интересный ! Мне очень нравится ! Однако, во всем остальном ланцер ...

Еще один тест-драйв: журнал "WhatCar" - http://whatcar.ru/text/4324867.html Прекольна: короллка получила ... последнее место из 6 машин !!! ... опять из-за робота. Заговор какой-то ...

Есть, в N21. Меня вот что прикололо - почитал тему в подфоруме короллы про многочисленные сверчки и учитывая что в аурисе нет почти никаких сверчков (кроме, как я понимаю легкоустранимого ОД на козырьке панели приборов) решил поисследовать на экзисте, почему такая фигня и вот что обнаружил, посмотрев на конструктив передней панели ауриса и коровки: CUSHION (подушки, иначе говоря некие резиновые прокладки) между поверхностью торпеды и "скелетом" передней панели в аурисе больше и они большей площади ! Особо обратил внимание на кашины в углах, иначе говоря "возле стыка торпедо, стойки и лобового стекла" - в Аурисе соответствующий кашин есть ! хоть и небольшой по площади, но видимо достаточный - номер у него 55349А. Почему так обидели коровку ?

Кстати, экстерьер мне больше нравится у Ауриса. Отчасти за внешний вид я его и выбрал Хотя на вкус и цвет, как известно, фломастеры у всех разные

Хех, почитал сравнение матрехи (на автомате) и короллы (на роботе) в июньском за_рублём : http://www.zr.ru/articles/51368/ Там тестеры подошли к роботу более взвешенно и терпеливо: "Конкуренции с классическим «автоматом» Multi-mode не выдерживает, хотя в сравнении с другими подобными агрегатами отнюдь не плох." и "Перепробовав все варианты, постановили: наиболее комфортный – «полуавтоматический», когда водитель задает момент переключения коротким отпусканием педали газа." Одновременно, про матреху сказали: "Гиперактивность машины располагает только при первом знакомстве, а при длительном общении вызывает нарекания. Все-таки это обычный седан, а не амбициозный спортивный автомобиль" то есть, АР рассматривает машины "первым знакомством", а за_рублем по-нормальному. Дааа, разность подходов, однако. И самое главное: Анатолий Фомин: «Основным приоритетом в этом классе остается удобство эксплуатации, а не выдающиеся ходовые качества. Потому лидерство «Тойоты» обоснованно».

Вот только сегодня прочитал. В шоке. Если честно. Ну про робота понятно - я и заказал поэтому на механике. Однако, удивило, что тормоза у ауриса чуть ли не худшие Не верю ! Хотя не доверять АР в абсолютных цифрах торможения со 100 км/ч нет основания. Но вот удобство управления торможением ... я думал, что у короллы/ауриса лучшие тормоза в классе. Во всяком случае, после тест-драйва осталось именно такое впечатление. А по поводу АКПП мазды - как говорят сами праворукие маздоводы просто беда - через каждые 100 тык (и то если повезет!) все синхронизаторы под замену. Думаю, что у КИА коробка не лучше. И еще одно соображение: сколько будет стоить сид через 5 лет и сколько королла/аурис ?

это когда весь гемор с бухгалтерией, сдачей отчетностей, налоговым учетом, банком и кассой за вас имеет кто-то другой - вы занимаетесь только бизнесом и ничем больше. Кстати, IBM например отдала не так давно всю свою бухгалтерию на аутсорсинг (но не нам конечно )

А я занимаюсь ОдинЭсом, еще занимаемся бухгалтерским аутсорсингом.

Мы тоже в крыму отдыхали и в этом году: 10 дней в Партените, 17 дней в Прибрежном (около Ялты). На ЮБК отдыхали впервые (до этого исключительно в Евпатории, потому как для детей самое оно): понравилось море (чистое и теплое), не понравился микроклимат (горы держат сауну, душно). Надеемся, когда дождемся своей машинки, летом поехать опять в Евпаторию и на машинке поездить на Маяк, на Тарханкут, в Оленевку. Вот такие планы

Все прочел. Изо всего мне ближе DIANA KRALL, вообще джаз люблю с детства - трио Мисаилова, Леонид Чижик, Кориэл, Бенсон. Из последнего, что не по-децки торкнуло (точнее недели по две приковывало душу как электромагнитом и не отпускало) : 1. Электрик лайт оркестра (особенно альбомы 81-83 годов) - слышал и раньше, но не обращал внимания и тут такое ... это нечто особенное, например, "Letter from spain" ... 2. Brazzaville ... это что-то ! Рекомендую. Иногда конечно тянет на рокнролл, так слушаю ДиСи - 100% рокнролла. Классика тыкскыть