Diska

Всем доброе время суток! Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста, как обойтись "малой кровью" при замене топливного фильтра? На сколько знаю, топливный фильтр на аурисе идет в сборе с насосом. Может кто нибудь нашел выход, что бы менять просто фильтр, а не всё в сборе? Заранее спасибо! Всем удачи на дороге!

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Подскажите столкнулся с такой проблемкой. Аурис 2007 года, коробка робот, движок 1,6. Где то год назад машина начала на ходу включать нейтралку и отказывалась ехать, при этом загорается лампочка перегрев сцепления... Иногда могла не включать нейтралку, а оставаться на данной скорости (на табло конкретная скорость светиться), на которой ехала, но не ехать... обороты реагировали на педаль газа, но толку не было... Немного постоишь покуришь и едешь дальше. Закономерности происходящего в принципе не наблюдал... Т.к. мог отъездить весь день и нормально, а мог сразу же после 10 - 15 минут езды останавливаться. Подозрение было, что происходящее происходило на горячий двигатель и когда на улице очень жарко. Провел замену масла в коробке, вроде симптомы пропали на несколько месяцев (3-4) Позже снова началось... Провел инициализацию коробки и снова ездил нормально несколько месяцев... Позже снова начались глюки... Но здесь уже сложилось ощущение, что она включала нейтралку в моменты переключения на пониженную скорость, как будто путалась в переключениях. Отличие стало в том, что иногда включала нейтралку как раньше, а иногда коробку могло клинить на 2 или 3 скорости, т.е. машина продолжала ехать на этой скорости но не переключала ни куда... соответственно потом она снова вставала и не ехала... при этом всегда загорается лампочка перегрев сцепления... Иногда могла на ходу включить лампочку перегрев сцепления, выключить скорость (но на табло скорость оставалась) и катиться, после того как прокатится метров 200 - 300 снова включать скорость и ехать дальше... но не долго То есть сейчас это случается стабильно... пару км проехал, потом катишься, если скорости хватило и не остановился, то коробка включается и снова едешь 500 - 2500 метров и т.д. Диагностика показала, что выдает ошибку актуатор переключения скоростей, на диагностике сказали, что это актуатор очень редко выходит из строя, но что у меня именно этот редкий случай... На вопрос дают ли гарантию, что после замены актуаторы переключения скоростей машина будет ездить нормально, что Тойота что диагностический центр сказали: гарантию не даем цена вопроса актуатора 40 с лишним тыс. как то не очень хочется тратить такие деньги, если нет гарантии... Вот в раздумьях... Подскажите что делать? Может кто то узнавал сколько будет стоить поменять коробку робота на механику? Может у кого то было подобное и что делали, как лечили? Мне кажется если бы зубья были сломаны, то она бы наверное сразу же не ехала... или я заблуждаюсь?

Доброе всем время суток! Начали похрустывать гранаты. Позвонил к официалам, за одну гранату попросили 17 000 рубликов. Позвонил в фирму, сказали что 16 500 р., но это идет в сборе с приводом, что они якобы в сборе идут, хотя есть за 4 000 рубликов просто граната без привода (фирму не помню, какая то германская из трех букв ) сказали можно ее, но там сбивать и отпиливать нужно что бы поставить гранату... Официалы ни чего по телефону не сказали, что это идет привод целиком. Подскажите пожалуйста проблематично ли просто гранату поменять? (тяжело сбивать ее?) И стоит ли вообще заморачиваться? Просто 17 тыс. как то дороговато... Или может кто нибудь знает, можно ли с праворульных заказать? (подойдут или нет?)

Доброго времени суток! Возник вопрос Есть ли необходимость промывки перед заменой масла в коробке (робот)? И какое масло лить? Тойотовсоке или можно переходить на другое?

Ни кто не вкурсе, а наши стойки разборные или нет? Может кто нибудь пытался разобрать их?

могут стучать "яйца"

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, а ни кто не узновал или не пробовал заменить подшипник, а не ступицу целиком? Может есть какая то альтернатива? Ведь с гранатами нашли выход (можно же поменять гранату без привода в сборе) может и здесь есть вариант?

Да как то переплачивать не очень хочеться

ок, спасибо!

@Narcom, оригиналы у меня ни разу не скрипели не знаю просто что взять...

@ON™, 1.6

Всем, доброе время суток! Так в итоге к чему приходим? Какие колодки ставить, что бы не скрипели? (на японца)

Гранаты или привада в сборе есть?

Да я с ЯНАО из Ноябрьска. Через экзист с какой то автодоковской скидкой (у друга) можно за 15 с чем то купить. А про праворульные не вкурсе? подойдут или нет? может заказать с правого руля (там ценники то вообще доступные) Всмысле не оригиналы? Хочешь сказать с завода идут не оригинальные детали? Как то на японцев не похоже это...

Доброе время суток! Давно я здесь не был Может кто нибудь подскажит, что могло случится с моей балалайкой? В один прекрасный момент почему то перестал видеть флешку внешнюю, флешку СД, СД-ДВД не принимает диски (привод молчит и не шивелиться), со своей памяти стерлась вся музыка, которую я закидывал и соответсвенно не запускается музыка из памяти... При выборе того или оного способа проигрывания долго думает, а потом пишет нет сигнала и рисует красный крест по середине экрана (как бы перечеркивает экран небольшим крестиком) и в колонках слышны тихие щечки... Остальное (ТВ, радио, камера, "синий зуб" все работает)... Кто подскажет диагноз?

Где то месяц назад при прохождении очередного ТО (60.000 км) официалы сказали, что Ваш авто попадает под сервисную компанию. Данная компания затрагивает педаль тормоза, рулевую рейку и сцепление. Потом где то через недели две позвонили из тойоты (не из той которая у нас в городе) сказали обратитесь к своим дилерам, они Вас запишут на сервисную компанию. Позвонил, приехал, записался, отдал машинку, ее проверили и подтвердили необходимость по проведению данной компании. Заказали детали и через пару недель я приехал к ним на эту компанию. Утром оставил машинку, вечером забрал. По документам заказано и установлено: 1 серв. компания: была сделана ранее (во время ТО) что то сделали с педалью тормоза (типа установлены дополнительные гайки) 2 серв. компания: проверка и замена кронштейна рулевой колонки. 3 серв. комп.: замена сцепления с электромотором актуатора. Здесь в перечне запасных частей стоит 9 пунктов Актуатор, две гайки по 2 шт. каждая, кольцо 2 шт., прокладка 2 шт., две прокладки глушителя по 1 шт., сцепление в сборе, шплинт. В актах ценники стоят приличные, но за это все не взяли ни копейки. Это конечно не может не радовать! Правда, если честно... доехав от дилера до дому, разницы почему то не ощутил... может конечно расстояние маленькое просто проехал... и может побольше поезжу и ощутю разницу... по крайне мере, надеюсь на это! надеюсь что это все сделали и поменяли

Что то я как то перестал выкладывать инфу по моему случаю... времени нет Оставив машинку у ОД после последних глюков, мне перезвонили наши официалы и начали говорить мол мы посмотрели и сообщаем Вам что сцепление которое мы ставили, актуатор и блок управления все в порядке, и это означает, что у Вас что то с машинкой. Типа нам Москва сказала разбираться дальше, но скорее всего Вам придется оплатить часть работ... На что я ответил, Вы пока делайте, там посмотрим. После чего я позвонил в Москву и высказал опять свое недовольствие, что мои официалы пытаются стрести с меня деньги... Хотя они сами меня позвали на сервисную компанию, самит залезли в него, сами что то там сделали и в результате чего мой автомобиль стал не транспортабельным... Причино-следственная связь ёпт Вы залезли, Вы сломали и поэтому будьте любезны почините сами... Москва записала все и сказала, хорошо, мы записали Ваши претензии, ожидайте. Через три часа звонок от месных официалов. Мол мы сделали запрос, и так как Вы собираетесь в отпуск через неделю, мы попросили его рассмотреть в течении недели (а так он типа расматривается в течении 26 дней) и так же сделали заказ на запасные части для Вашего авто... И процентов 90, что мы Вам все сделаем за наш счет... Видимо их немножко вздрюкнули. Теперь опять в ожиданиях, без своего верного коня... После таких посещений ОД, теперь как то страшно в отпуск ехать на авто, даже если починят... вдруг опять что то не доделают и най Бог встанешь где нить на трассе... а планы то уже построены........ и они связаны с машинкой... Хотя об этом рано говорить, еще не забрал машинку... а отпуск не загорами, каких то 5 дней...

Есть две новости. 1. Сегодня нашел коробку от свуоей магнитолы. 2. На коробке бумажка с маркировкой оторвана... сори

Это звонила какая то компания занимающаю различного рода опросами. Данный опрос они проводят по поручению "Тойота центра" Сказал я им все что о "Тойота центре думаю" посмотрим теперь их реакцию

В итоге мне ни кто не перезвонил... Чего и следовало ожидать! А сегодня вынужден был ехать туда в очередной раз... снова заглючила коробка... задняя пару раз включалась со стуком и скрежем. на перекрестке при тормажении и полной остановке если происходит падение оборотов до 0.4-0.5 машина перестает ехать... жмешь на газ, обороты растут, а ехать не едет... включаешь нейтралку, потом скорость, вроде едет... ну и я сразу же поехал к нашим ОД... сказали будем делать... ДОСТАЛО это уже теперь буду ждать, надеяться и верить... сегодня звонили с какого то корпоротивного центра тойоты хотели спросить про качество нашего ОД (опрос устраивают после посещений), я их попросил вечером перезвонить, вечером то я уж скажу все что я думаю о нашем ОД.

это когда обороты двигателя плавают на холостом ходу. и при торможении, когда машина почти останавливается или при очень медленной езде обороты падают (у меня где то до 0.5 - 0.4 падали) и машина захлебывается, почти глохнув.

вот цена вопроса моего посещения ОД по замене сцепления. я менял бесплатно по сервисной компании, но цены в акте указаны.

Удачного посещения!

по всей видимости да, если это попало под компанию. хотя в принципе жалоб у меня не было.