Rus1

Предлагай цену.

Вчера установил пришедшую магнитоллу.Правда пока без рамки(в пути) Ну что сказать,звук превзошел все мои ожидания.Всё супер.Экран читается при любом наклоне. Была подсоединена к аккустике поканально (без штатных кроссоверов). Долго выбирал частоту раздела мидбаса с твитером.Остановился на мид снизу 63 вторым сверху 3.2 вторым,твитер 4 вторым порядком.Настроил временные задержки на каждый излучатель.Сцена правдо низковата,солист какбы за спидометром,но дымаю встанет под лобовое после изменения направления твитеров. Ещё раз скажу звук супер.

Смотрим тему про шумоизоляцию авто.Там всё разжевано с картинками.

Эт чё за зверь?

Моё мнение взятое вот отсюда такое,что 12 - 13 модели неговоря уж о 117 играют несколько хуже раритетных 35 55 87 моделей.

Точно ,267 запамятовал... Всмысле слабым звеном?По начинке она ближе к 9855 и 9835,к томуже сделана специально для внутреннего рынка японии.Имеет полноценный процессор,с кроссовером и задержками для каждого канала. Аргументируй!

Кросы освободятся только после освоения поканалки.Дам знать когда. Сканспики вне конкуренции.И если уж брать от ЕОС то уж 276. Голова Вот такая.

Дык это....сетка неснимается,она вырезается. Пищ пока из комплекта,далее планирую прикупить сканспиковский Вот этот Кросс пока родной.Как придёт новая голова,кросс отправится в кладовку на хранение ибо планируется поканалка. Миды подрезаны снизу на 60.Хотя аккустика уже прогрелась,думаю при поканалке буду резать на 50.

вот

Вот мож поможет 1000р 65 баксов Вторая выглядит посерьёзней.

А чё купить никак? Ей цена 1000р

Схема до этого мне не встречалась,поэтому можно сказать я её изобретатель))))) От такой схемы особого качества не добьёшся,но как говорится за неимением кухарки поимеем дворника.Сразу скажу схема рабочая,безопасная,п роверена уже в 3 машинах. Итак берём либо фуфловый межблок аля мистери и отрезаем тюльпан со стороны головы,либо если межблок хороший там тюльпаны съёмные.Центральную (сигнальную)жилу межблока цепляем на плюсовой провод усиленного сигнала магнитоллы(провода + - которые на динамики идут).Схему и цвет проводов узнаём из Техдока,дальше рубашку(экран) межблочника надо с помощью отдельного куска обычного провода соединяем с массой магнитоллы. При таком раскладе, с головы идёт усиленный сигнал.Тоесть около 10-15 вольт вместо 2-4-6 вольт(на разных магнитоллах с линейными выходами напряжение на линейниках разное) На усилителе просто придушаем гейном (волюмом) уровень входного сигнала до нужных значений. На моём усилке гейн убавлен практически полностью.

Как раз нахожусь в поисках сабовой головки 10 размера,способной играть в маленьком объёме.Если перевернуть запаску,можно легко набрать 15-20 литровый ящик. Для звука всёравно где стоит саб хоть в салоне хоть в багажнике седана,но приятней когда саб стоит фронтальный тоесть спереди. В данный момент у меня подключена штатная магнитолла к усилителю(пока новая магн. не пришла) ничего паять там не надо.Кому интересно схему могу предоставить.

Тож недавно лоханулся с задними колодками.Заказал в эксисте на японскую сборку.Примерил неподошли.Отвёз в эксист,объяснил ситуацию,забрали ,поменяли на английскую. взял ашико.Не скрипят. Кстати эти яповские колодки подходят ещё на ярис.

Это Вы так думаете)) Тоже так думал,пока не сел в хорошо звучащий авто. Всё познаётся в сравнении.

Вот Альп 988 по начинке 1 в один как 9853. И всётаки как были реализованы возможности 9853? частоты срезы,порядки.Просто хочу себя убедить ,что разговариваю с знающим человеком,но этот пост всё разрушает. Да и зачем на фронт 6ти канальный усилок на фронт,если реализована классическая схема фронт плюс саб,для которой моего 5ти канальника за глаза????

Так этот подиум на обшивке и не держится.Он глухо прикреплён к металлу,через прставки.За эти подиумы можно цеплять трос и буксировать сломавшийся аурис)))

В той голове нету активного кроссовера,временных задержек,да и с тоналкой там не лучше чем в штатке. Так ем она будет затыкать 988 альп? Да,вы хоть знакомы с тем набором инструментов элитных голов о которых я написал?Имею ввиду их чпредназначение ?

Хоть и не в тему но... Аурис выбирал осознанно,а не на что денех хватило.Не нравится мне лексус)))) Кроме звука))) Без обид. Тоже раньше не понимал этих меломанов,пока не сел в хорошо звучащий авто.С тех пор 4 года болею автозвуком. До этого вполне устраивала штатная балалайка Ниссана. Это хобби .

Я ж пишу лучшая 2 дин голова. Заказывал не именно этот.Показал эту страницу для примера.То,что я заказал,тот с гарантией. Всё познаётся в сравнении.А ваша балалайка по звуку ле лучше штатной 100%

Заказал с японии вот такой аппарат Альпайн Лучшая двух диновая бошка из всех.Вплане звука конечно. Всем такую советую,а не то барахло с навигатором ,двд,блютусоми и камерами.

Сборка англия.

Туда же вопрос. Как колодки фирмы АШИКА ?

Да нет диски в приличном состоянии.Выработка меньше миллиметра с каждой стороны. Пробег 50000

Сегодня менял колодки задние.Как и обещал выставляю краткий отчёт. откручиваем два болта,те что на фото,снимаем тросик ручника. Получаем разобранный суппорт. Далее я взял ключ от болгарки Ключом крутим и одновременно монтажкой задавливаем поршень внутрь до отказа. Ставим новые колодки,незабыв поставить антискрипные пластины.Эти пластины я посадил на высокотемпературный герметик.Собираем в обратном порядке. На всё ушол гдето час.