bgk

согласен, на ровном участке круиз лучше, да и нога отдыхает!

Съездил на Кавказ и в Крым на Аурисе, механика. Круиз ставил сам. Пройденно 7400 км. Машина отработала на твердую пятерку. Груженный, ни каких проблем с обгоном. По расходу топлива - 7,2 средний за всю поездку. Заметил, что если работает круиз - то экономичность ниже. При выключенном круизе машинка кушает меньше. Объяснятся этот эффект скорее всего так: круиз и в гору и под гору держит одинаковую скорость, при этом в гору он добавляет газ, чтоб держать заданную скорость (расход сильно растет), а с горы он сбрасывает газ, но не полностью, расход топлив падает раза в два. А с выключенным круизом я езжу так: под горку добавляю газ, машина разгоняется, причем, поскольку разгон идет под горку, расход топлива не такой большой. А в горку я газ не добавляю и даю машине потреять скорость, набранную во время разгона под горку. Таким образом, средняя скорость остается одинаковой, а при круизе скорость постоянна - получается алгоритм работы педалью газа противоположный круизному. Видимо поэтому и получается экономичней.

лучше бери родной... Он с пониженным внутренним сопротивлением идет.

ИМХО, надо чистить испаритель. Я чистил так: купил 2 флакона STEP UP + крышку-шланг. Убрал коврик и отогнул оббивку салона под ногами переднего пассажира (ув районе левой ноги). Там находится дренажная трубка конденционера. Там идет резиновая трубка с коленом из пластмассы. Один конец трубки подходит к испарителю, другой - на улицу (тот, что выходит в пол). Снимаем пластмассовое колено и вставляем конец крышки-шланга в трубку, которая идет к испарителю. Выпускаем весь баллон внутрь, восстанавливаем соединения дренажной трубки. Второй флакон выпускаем в воздуховоды на передней панели пока пена не будет видна сквозь решетки(просовываем крышку-шланг в вентиляционные отверстия решеток сколько влезет). Дальше действуем по инструкции на баллоне. Если кондюк не чистили несколько лет, то процедуру можно повторить дважды...

Красиво получилось!!!

Оффтоп: через месяц буду на море - считайте меня краснодарцем! Я еще и учился там в КГИКе...

Сегодня посмотрел у себя: средний расход по компу 6,2 литра на 100 км. Топлива в баке - 5 квадратиков. (пусть полбака - 25 литров). Комп прогнозирует запас хода 200 км. Т.е получается, что комп показывает запас хода примерно в два раза меньше реального. Меня это не парит не сколько. По логике вещей, он наверно, показывает запас хода до загорания "просилки"...

Если по каким то причинам средняя скорость движения будет мала, то комп и будет считать, что расстояние, которое можно пройти при среднем расходе топлива меньше. ИМХО может подсчет ведется так: если средняя скорость больше какого-то значения, то расчет ведется исходя из числа потраченных литров на 100 километров. Если же средняя скрось меньше какого то значения - то подсчет ведется исходя из литров в час? может поможет - заправили машину и сбросили средний расход

посмотри среднюю скорость движения. если она мала - тогда соответсвенно пробег будет показывать меньше. при рсчете берется средний расход на сто километров при средней скорости.

ну, когда я ездил - меня мало кто обгонял... В основном я обгоняю. Под конец уже на автомате иду на обгон - глаз сам рассчитывает дистанцию... Особенно на трассе умиляют некоторые водители - неумехи... Ему надо обогнать - он раз, выглянул на встечку - о там, метров за 300 камаз идет... Он раз на место... Потом еще смотрит - камаз прошел, легковуха идет по встречке - и он на обгон! Порой даже жутко становится смотреть на них... Невдомек им, что пока большой камаз медленно подъедет - успеешь обогнать без проблем, а вот маленькая легковушка подъетет гораздо быстрее...

Ну вы голубки! Так держать!

Вот это правильно! Вещь крайне удобная, а за городом просто незаменимая! Раньше на юга ездил - мечтал только о круизе. Нога под вечер затекает: я ее и так выверну и эдак, изворачивался давить на газ левой ногой... В общем сплошной гемор. Сейчас с круизом к морю поеду - уже предвкушаю...

Вчера после работы поставил круиз. Авто: 1ZF-RE на мешалке, элеганс. Дырку сделал аккумуляторным шуруповертом здоровым сверлом, потом шабером (под шуруповерт) сделал овальную, снутри наклеил черную резинку с прорезями. Все заработало без проблем. По времени ушел час - много времени заняли подготовительные операции - сверление и зачистка отверстия, наклейка резинки и ожидание, когда схватится клей. Спасибо, всем, кто писал по существу вопроса!

Начал ставить вчера - скинул подушку, тут дождь пошел... пришлось задвинуть процесс.

У меня мешалка 1,6 бензин. Стоит резина с низким сопротивоением качению. Хака Грин вроде называется. По тестам реально уменьшает расход топлива на несколько процентов. Ну и давление в шинах контролирую. Стиль езды - овощной. Основные передачи - 4 и 5. Переключение передач 1-3-5 или 2-4. Переключаюсь по шифту (не смотрю на него, привык сам). Часто практикую езду накатом, резко не газую и со светофора еду далеко не в первых рядах. Когда поставил цель научится "зеленному" стилю езды - было тяжеловато. Теперь привык и удивляюсь народу - я от светофора тронулся и накатом до следующего светофора, а народ понужает - до светофора 200 метров, ан нет, все на гашетку давит, а перед свеофором оттормаживается. ИМХО бессмыссленное вождение - резкий разгон, резкое торможение (износ машины, резины, загрязнение окружающей среды, повышенный риск ДТП). Ездил на Калине 1,6 - расход был 8,9 в самый разгар зимы. Продал. Спустя три недели встречаю покупателя - он удивляется - как у тебя такой расход был? У меня меньше 14 литров не получается... Когда Аурис брал (с рук, спробегом в 27 тыщ.) у него был расход 12,5 литра на компе. Зимой с прогревами у меня упал расход до 8,9. Летом - 6,2.

вот и мне пришел комплект... буду ставить сам... жаба душит ОД отдавать 1400 р...

езжу с включенным климатом. Расход держится по компу в 6.2

где то скачивал талмуд... посмотю.

закзал себе es-190. Обещали подогнать в начале июня. Честное HD разрешение за 3200 руб. обсуждение здесь http://www.ebay-forum.ru/phpBB2/topic71924.html

И почему я сюда давно не заглядывал? Кто нас обманул и почему запрещенно думать?

Тоже заказал... Комплект обещали прислать к середине июня... Звонил официалам, сказали что поставят за 1400 р. без потери гарантии...

На днях ездил на ваз 2107 за 200 км. Вот жесть... Организм до сих пор страдает от воспоминаний...

Вот простейшая схема. Возможно надо к ней прицепить пару-тройку копеечных элементов дополнительно...

Да, нет ничего не мудрю... Просто реле дороговато стоит. А транзисторы и резисторы - копейки. Вот и все. Пара транзисторов с резисторами заменит релюху и поможет разгрузить сигнальные цепи соответсвенно.

Спасибо! Накидал схемку - получается надо пару транзисторов, пару резисторов и релюшку. Тогда при включении зажигания ДХО загорятся, при включении фар - погаснут. Только можно уточнить? Включение зажигания - это когда ключ повернут полностью или даже в режиме , когда работает только магнитола?