Анатоле

Из пластика ABS возможно изготовление?

Изготовление из стеклоткани и АБС пластика это совершенно разные технологии, если из стеклоткани мохно в домашних условиях делать, то для пластика нужно спец оборудование!

Всем кто следит за моим Аурисом, хочу показать следующий шаг в эволюции Ауриса!

После долгих размышлений по внедрению в Ауриса задней части Блейда (уж очень она мне нравилась)...наконец решиля!

После двухнедельных ожиданий, пришли первые вкусняшки, и я с соклубником по Аурис клубу Виктором приступил к работе!
Первым этапом была установка задних фар…больше всего очковал что крепление не подойдет, но примерив левую фару…поняли, что все идеально подходит…оставалось подружить проводку…все сдружили и были приятно шокированы от того как она горит)))). Правая фара встала "болт он" и крепление и проводка…только подсоединить разъем!
После данного этапа вылезло что нужен "Blade"овский бампер, такак получилась большая щель между фарой и бампером.
Второй этап по установке 5-ой двери был проведен сегодня…встало все идеально, разъемы как родные…встает так же "болт он", после установки вылезла еще одна проблема…)))) нужна "Blade"овская полка.
Теперь осталось заказать недостающие части…и радоваться результатом!
Ну и конечно результаты работы!
P.S. Виктор большое тебе спасибо за помощь и предоставленный гараж!

аппну!

Доброго времени суток!

У меня машина 1,5 года  2008г. выпуска, пробег 72..., ничего до этого не меняли ,летом прошлого года, проходила диагностику сказали сцепление в норме только прошили у официалов мозги ЭБУ... 

Но у меня нет и небыло помощи при старте (машина без газа не едет), а сейчас появились как вы выражаетесь толчки при переключении передач.

Собралась менять сцепление (закупила все в сборе с подшипником), но диагностика никаких ошибок не показывает, сказали увеличился зазор должен по норме быть 18, у меня 26,77, а критичный 32...

Спрашивала насчет Актуатора сцепления, плечами жали, говорят зачем, выже не сломались (всмысле "все, остановилась и не едет, типа коробка в "N" застряла...)

Действительно ИНТЕРЕСНО, трогать АКТУАТОР или нет... 

в июле столкнулся с данной проблемой...дерганья небольшие были в поледнее время(грешил на бензин), после длительной поездки в пробке по жаре (на роботе) хорошо не далеко от дома вылетела передача и загорелась шестеренка, постоял мин. 30...завелся все норм, проехал 500 м и опять вылетела передача и так до самого дома. На следующий день завожусь ...все нормально...доезжаю до станции, отдаю на диагностику...выдает что регулятор сцепления уже на максимуме...не думая, так как предстояла дальняя поездка отдаю на ремонт (замена диска сцепления, корзины и подшипника) и дальнейшую инициализацию!

Через 5 часов забрал машину.....с того времени откатал 4000 км и все отлично!

Думаю готовиться вам надо к замене сцепления!

ну ок тогда!

прост обрати внимание на усилитель бампера, у jdm ауриса и блейда он отсутствует и кронштейны (на которых евро усилитель держится) немного другие..кароч на блейдовском бампере усилитель может уперется в нишу под номер..

я думал будут проблемы с установкой фар, но подошли как родные...единственное с проводкой левой фры пришлось повозиться, правая абсолютно "болт он".....дверь думаю тоже встанет на свои места, только проводку подружить придется.

Про усилитель ...посмотрю!!! спс за подсказку!

 

 

крепления бампера (те что к крылу) не продаются случайно?

продать не против...точно отвечу после выходных, если продам бампер, отдам по 500 руб. - 1 шт.

 

Ок, ценник адекват если все целое конечно. Буду ждать!

З.ы. Бампер не примерял еще? В усилитель не упирается?

 

Крепления думаю целые...я их не снимал еще, так же как и бампер, но ранее проблем с креплением заднего бампера никода небыло.

Бампер и крепления от Блейда буду только заказывать...вылезло при установке задних фар

крепления бампера (те что к крылу) не продаются случайно?

продать не против...точно отвечу после выходных, если продам бампер, отдам по 500 руб. - 1 шт.

неужели поменял на  дверь от блэйда?)

фары уже стоят...завтра инстал двери....но уже вытекает что нужен бампер... и крепления!!!

@Анатоле, Отчёт будет здесь или на ДРАЙВЕ2 ???

И здесь и на Драйве...только на драйве побольше фото выложу...так как тут места мало!

Продам заднюю (5-ую) дверь  в сборе, задний бампер, цвет "черный" (№209) и задние фары TOYOTA Auris 2007г.в.!

Отдам дёшево, отправлю хоть на луну за Ваши деньги)))

89120733409 Анатолий

Прайс лист:

1. Дверь 5-ая (в сборе, черная) - 5 000 руб.

2. Фары задние - 1000 руб. (1 шт.)

3. Бампер задний (черный) - 2 000 руб.

Да еще нужно чтобы инструмент был правильный подобран и руки росли откуда надо. У меня с тем и другим проблемы)) Ну ничего, уду тренироваться, вот в выходные попробую вторую вскрывать может лучше выйдет. Но думаю все косяки можно будет прогрев пластик исправить действительно. Да и кто там смотреть будет, он ведь почти не виден снаружи только кусочек если капот открыть.

Давай .....удачи со второй форой!!! .....а про то "кто там видеть будет", это как в дырявых трусах ходить)))) никто не видит но самому стремно)))...по феншую надо делать, для себя же!

Уж коли тема идет о фарах...я вчера уже прошел 1-ую ступень по инсталу зада Блейда....приBladeняюсь понемногу))) в субботу будем проводить 2-ой этап!

Ребят,все там становится пластичным, я некоторые фары даже без фена открываю

ну не знаю...может фары других марок авто и разбираются легко...но когда я свою разбирал то грел феном так, что пластик становился мягким как пластелин....а герметику по барабану

Это не моя фара даже а человек выложил в сети. У него вполне нормально я смотрю а вот у меня пластик торчит в разные стороны. Идеальный вариант просто прогреть по кругу и вытащить стекло. Может у меня герметик левый или что, даже когда стало все вокруг почти течь он мягким не стал. Уже маленький уголок оставался и руками не оттянуть было стекло. Вторую буду делать посмотрю что с ней выйдет...

 

Стекольный этот герметик в виде колбаски может потом и не удастся второй раз отковырять если нужно будет? Попробую еще поискать что есть в продаже из такого...

Заводской герметик при нагреве не становится пластичным, он становится чуть мягче и его можно выковыривать заточенной плоской отверткой!

@Egor020190,

Хорошо Вам там..., Москвичам 17-19 все включено...

В Воронеже одна работа у официалов 20 тырей просят, зап. части заказала на 10,6 , про масло никто ничего не сказал, хоть знать буду...

Как ВАМ такой расклад???

едь к неофициалам...главное что бы инициализацию сделали!

Я первую фару тоже корявенько вскрыл...но не так жестко...я со строительным феном вскрывал, а пластик хорошо восстанавливается при прогреве! Старый герметик нужно вырезать полностью, что бы новый герметик прилегал к большей плоскости и не советую использовать герметик в тюбиках...я два раза промазывал фары...один хрен немного запотевают..хотя на бутыльке было написано что предназначен для склеивания фар, думаю лучше использовать стекольный герметик...который продается рулончиками в виде колбаски))) говорят что после него проблем не будет с запотеванием!

 

Сцепление это одна из деталей авто на которой нельзя экономить...на Аурисы ставить только оригинал...ибо эксперименты с аналогами могут боком выйти...это не колодки которые за 10 минут можно поменять!

 

Ну, как я выяснил выше, заказав Aisin KT-352A как раз получишь оригинал, но не за 10к, а почти вдвое дешевле. Единственное - на данный момент этот набор нужно ждать месяц на Экзисте.

 

Как я понял только диск оригинал, а корзина?....и выжимной подшипник еще надо обязательно!

Сцепление это одна из деталей авто на которой нельзя экономить...на Аурисы ставить только оригинал...ибо эксперименты с аналогами могут боком выйти...это не колодки которые за 10 минут можно поменять!

Выкинь брызговики.......!!!!!!!! В остальном все отлично...хотя если резину поуже поставить намного лучше будет смотреться , да и практичней для арок))))

@Анатоле,10500 выходят запчасти, 6 тысяч замена сцепления, 500 руб инициализация, масло по акции замена бесплатно, там два литра, литр по 600 руб

ну масла там 3 литра (2,9 если быть точным)  и скалькулировав итого больше получается чем 17тыс!

@Alexandr_СервисMAN,дороговато, в тойота-люблино за 17000 с их запчастями и еще заменой масла

что то сомнительная цена...полюбому еще что нибудь еще наплюсуют...там одних запчястей на 10 тыс(корзина с диском + выжимной) и масло 3 тыс.....а за 4 тыс замена сцепы с инициализацией коробки....думаю ни один сервис не возьмется!

Вроде разобрался. Там слой толстый, нужно как следует подлезать под стекло и его отгибать от задней части. То что я отгибал сначала был только самый край а там еще куча герметика оставалась который держал все это дело.

Да ковырять наши фары это...жесть!

Красить фары можно любой краской...только не на хром, с выбором цвета ....тут кому как но мне кажется в цвет кузова не стоит!!! я себе красил в цвет "графит" посмотри лучше темные тона какие нибудь!

@dnky, у меня жена круглый год на ебахе гоняет, не позорься у вас дороги лучше

Ебах...это тюнинг пакет для плохих дорог!)))) на них можно нормально перемещаться!

@Elena, Аха, я увидел о чем ты))))

@dnky, Падать нужно и выхлоп))) И будет феншуй)))

РОНЯТЬ 100%....не по феншую посадка!!!!

чет 20 тугриков за банку и б/у...новый кокимото дешевле!

чел вообще у меня в итоге попросил фоток обвеса отдельно

Хаааа.....что же он тогда вообще продает этот урод....людей на $ разводит!?