Antont

С чего взяли, что это прикол? "Кулак дружбы" и на бензиновом двигателе случается . У человека очень серьезная поломка и такие же расходы предвидятся , а Вы его "на кол" .

А мне до него всего 30 мин. езды !

К сожалению у нас ценники далеко не мирового рынка.

Актуально.

В теме "охранные системы " все есть, почитайте .

У меня аналогично, если полный бак , до отсечки +еще немного долить, то 180 на первом кубике, правда у меня 50/50 трасса -город

Скидку дали , взял борзыми щенками - на скидку полирнули фары и пару кузовных деталей . По самому ремонту в целом я поставлю 4- . Качество покраски хорошее, но в цвет не попали , получилось немного темнее . Мне ,как обычно, было сказано, что краска свежая , а сопряженные детали потускнели и т.д. , но после полировки отличия в цвете видны . Были косяки по сборке -кривой зазор между крылом и капотом , отсутствие половины клипсов крепления подкрылка и самое прикольное это не закрученный болт крепления крыла из-за которого был кривой зазор . Подъехал к ним и все поправили , сейчас нормально. В сроки уложились, цены гуманные . Машину вернули чистую и снаружи и внутри . Возможно косяки с сборкой это единичный случай , но больше всего растроило "непопадание " в цвет.

К чужим .

Наименьший расход у меня был на Toyota 0/30 (пластик 5л. ) , сейчас залито mobil1 5/30 Extended Performance (usa) Рекомендую выбирать из масел имеющих АCEA А5 (2008 или 2010 года ) . Бренд не столь важен. Масло из жести скорее всего не будет долго "жить" , мах 6-7 т.

Попробуйте другое использовать.

Конечно надо ошибки считать. У меня была ситуация очень похожая на другом автомобиле. Во время движения загорелись по очереди практически все лампочки и всевозможные ошибки , как потом оказалось умер в один миг аккумулятор , точнее закоротило одну из его банок. Все вылечилось заменой акб. Я не утверждаю, что у Вас умер акб, просто у меня было именно так.

Может, но не автомобильному лкп, иначе мы бы все с Вами на авто передвигались в полуголом состоянии от воздействия окружающей среды! Вот вчера в гараже возился, надо было удалить следы малибденовой смазки, чем только не пробовал (и 646) не выходит и тут уже от без исходности, брызнул из баллона с полиролью для пластика (плак) и о чудо смазка растворилась... А растворитель пробовал и на белой краске и на серебристой под лаком не берет он их и ни какого воздействия! Ну значит такой растворитель "хороший" попался. Интересно, есть еще желающие растворителем пятна попытаться оттереть?

Так вспомни себя , интересно тебе было на площадке ! Между машинами самое место прятаться ,да и помойка не последнее место для ребятни .

Растворитель легко может нанести вред и лкп.

На мой взгляд симпатично.

Даже не думайте 646 растворителем , могут остаться следы .

http://taclub.ru/index.php?showtopic=1333 У нашего клуба там есть скидка! У меня там машина сейчас делается, вроде завтра должна быть готова, но про скидку мне ничего не говорили. Завтра спрошу при расчете.

По мне, лучший банк - трехлитровая банка, ни тебе комиссии , отсутствие поручителей и скрытых платежей. Одни плюсы ! Главное , чтобы не пустая была , да и пополнялась вовремя . Если серьезно, то ни разу в жизни кредит не брал и очень надеюсь , что не придется . Уж очень у нас ставки высокие на автокредиты , а ипотека так вообще рабство .

Ловлю контакт в личке .

Я пока в стаховой не показывал, в голове возникла идея пойти и разломать эту трещену, что бы точно замену написали. Я бампер нашел б/у в идеале 10 т.р. и цвет мой . Если приговорят к замене , то при условии -40% на износ от стоимости нового, то вроде должно хватить теоретически выплаты. Про суд думал, но проблема в том, что ответчик в Тульской области , а я в Москве и ездить туда мне 200км в один конец. Перспектива получения денег через 3-4 месяца меня не очень пугает. Лишь бы вернуть потраченные на ремонт . Большое спасибо за предложение о композитам. Сам в любом случае делать не буду, времени совсем нет, на даче газ провожу и в сентябре пустить должны , а сделать очень много еще чего надо.

Доброго всем времени суток. Уважаемые соклубники , после не большого дтп у меня возник вопрос по оценке ущерба. На днях предстоит бадание со страховой и поэтому хочу быть хоть не много подготовленным. Повреждения : крыло, фара , бампер . Фару купил б/у в очень хорошем состоянии , практически новую. Крыло помято без острых углов, но ушло в сторону двери (видно по зазорам) , вроде в сервисе сказали , что вполне ремонтируемо . Теперь под вопросом бампер, крепления целы , но есть поперечная трещина не большая (см 3-4) в очень не приятном месте, где нижний угол фары, ближе к радиаторной решетке . В этом месте на бампере сходятся три плоскости бампера и место это выполняет роль ребра жесткости. Посетил несколько кузовных мастерских и сколько людей смтолько и мнений. Кто‐то говорит заварить трещину , кто‐то только замена бампера т.к. трещина по ребру жесткости и при не значительной нагрузке на бампер (сугроб, бордюр ) пайка лопнет. Как считаете, существует при оценке ущерба само понятие и вид работы "пайка -ремонт бампера" или это просто бюджетная процедура ремонта вместо замены ? Еще обнаружили , что погнут усилитель подкрылка . Сталкивался ли кто‐нибудь с оценкой ущерба по трещине бампера? Ремонт будет по ОСАГО , поэтому на нормальную выплату расчитывать не приходится .

Я ставил доводчики pandora , все работает

Да я понял тебя про PSA . Для французов это конечно наверно важно кто владелец, но ведь китайцы могут и скорее всего не весь крнцерн покупать , а к примеру процентов 30 , но это позволит им получить доступ к технологиям , производственным мощностям и т.д. Лично я не вижу проблемы для французов . Хотя , если честно, мне пофиг на судьбу PSA.n

Вы приобрели массовый и бюджетный автомобиль (то, что на него завышена цена в рф не делает его элитарнее ) и хотеть от него высококачественных , супер-пупер материалов и технологий не стоит . Во всем мире к corolla (он же auris) относятся как к надежной , неприхотливой рабочей лошадке , требующей минимум внимания(в разумных пределах) и затрат.

PSA это ихний Автоваз. Поэтому продажа это слишком монументально. В нем закопано слишком много. А китайцы сентиментальничать не будут. Если.., то они купят только эмблему, остальное сделают сами. Так что сомневаюс я).Ну ведь volvo не стал хуже от продажи китайцам , вряд ли они всё превратят в cherry amulet . Кстати , они инвестируют в качество очень много . Китайский автопром еще очень молод , но развивается и учится очень быстро . Над корейцами лет 15 назад тоже много потешались . Лично меня больше удивляет желание купить поделки автоваза, чем китайца .