patriotlyakh

Toyota 08880-09205 и Toyota 08880-10505 - оба в жестяных банках если в конце 6 а не 5 - это литровая банка, тоже в жести.

Наверное возьму Toyota 08880-10505 - 4 литра + Toyota 08880-10506 - 1 литр на интервал в 10т. км.

Значит осталось выбрать между Toyota 08880-09205 и Toyota 08880-10505?

Это я понимаю. но привозить на То и чтоб не сняли с гарантии можно только Тойотовскоее, поэтому и стоит выбор что выбрать Toyota 08880-09205 и Toyota 08880-10505. А вы написали что Евромасла Toyota (в рознице пластиковые канистры) более "приспособлены" к нашим условиям - т.е. думаете лучше брать в европейское нежели японское в жестяной банке? Вот и думаю. Да еще и цена смущает на более кашерное почему то меньше судя по exist Toyota 08880-10505 дешевле.

да а что здесь такого, я привожу запечатанную канистру и нет вопросов, а если возникают то я им объясняю что магазин при сервисе и сервис это разные вещи!

На обязательное ТО езжу со своими разходниками, беру в existe, Тойота разрешает свои привозить если оригинальные, в пластмассовой канистре не понравилось - сейчас залито 5w40 другого на тот момент не было. На машине планирую долго ездить, поэтому и интересуюсь. Евромасла Toyota (в рознице пластиковые канистры) более "приспособлены" к нашим условиям - т.е. думаете лучше брать в европейское нежели японское в жестяной банке?

На обязательное ТО езжу со своими разходниками, беру в existe, Тойота разрешает свои привозить если оригинальные, в пластмассовой канистре не понравилось - сейчас залито 5w40 другого на тот момент не было. На машине планирую долго ездить, поэтому и интересуюсь. Евромасла Toyota (в рознице пластиковые канистры) более "приспособлены" к нашим условиям - т.е. думаете лучше брать в европейское нежели японское в жестяной банке?

То есть для интервала, который в моем случае не зависит от меня и равен 10т.км выбирая из Toyota 08880-09205 и Toyota 08880-10505 выбирает то что по классу выше (причем при объеме в 20 литров у них почти в два раза разница судя по exist)

Я все прекрасно понимаю, на не гарантийной машине лью Shell и меняю каждые 8000км, а тут надо на ТО гонять каждые 10000 и менять масло, согласно требований, а если самому еще менять то получиться - каждые 5000км, а это уже ударит по карману!

А почему интервал 6-7т.км а не 10 как этого требует Toyota (машина гарантийная)

Дискутировать и философствовать можно долго, исходил из требование т.е. 0w20, далее смотрел что есть на рынке, далее осталось на выбор не много и конкретно звучал вопрос по поводу рекомендации или то или то? Ответ хотелось получить в виде - вот это по тому то и по этому.

Оно и то и то 0W20, только одно Спецификации API: SM а другое SN, на момент печати руководства про sn еще речи и не было. Вот и возник вопрос, что заливать Toyota 08880-09205 (синтетика) после Toyota 5w40 или же Toyota 08880-10505 (вроде минералка)? учитывая что после синтетики на другую переходить можно, а вот на минералку не рекомендовано. Или я ошибаюсь и 08880-10505 - это синтетика, тогда вопрос снят.

А кто подскажет после 5w40 лучше залить 08880-09205 (синтетика) или 08880-10505 (вроде минералка)?