marselg

а пробег большой? да и задиров на фото вроде не видать так царапки небольшие, без масла не ездили?

за 9200 наверное? как резина на сколько хватает?

смысла нет

а что означает фраза небольшой ремонт переднего левого крыла и левой фары-это когда крыло меняли и чтоб объяснить показания толщинометра говорят- был небольшой ремонт пришлось заново крыло покрасить, если ремонт действительно был небольшой, то все места сочлинений бампер-крыло-капот-дверь должны быть идеальны без намеков на смещение несущих деталей, после нормального удара очень тяжело вывести все стыки в заводские размеры-это практически невозможно, даже если менять детали.

Кто-нибудь может подсказать, где находиться сапун МКПП. Машина англичанин 1ZR-FE 2008 г.в. механика

обязательно надо делать

а как ты её вкрячил, онаж для короллы?

а чем обычный воздух чем не устраивает?

когда включен климат и происходит нажатие на кнопку размораживателя, то заслонки встают таким образом, что все потоки направлены на лобовик, а температуру и скорость потока регулирует сам водитель, а если климат выключить и нажать на кнопку размораживателя стекла, то начинает работать электрический подогреватель все потоки направляются на лобовик и вентилятор системы включается на полную мощность, т. е. система сама пытается разморозить стекло как можно скорее, можно еще помочь системе в этот момент поставить температуру на максимум.

можно http://taclub.ru/index.php?showtopic=2964

там походу впридачу к машине коробки с бантами дают))))))))

откручиваются только пластины которые держат втулки, затем втулку вращая и перемещая пытаемся разъединить и снять со стабилизатора, установка в обратной последовательности, можно смазать внутри втулки техническим вазелином, только без фанатизма.

ненадо там ничего разбирать, откручиваются 8 болтов крепящих сами втулки и все меняется очень просто.

тут на форуме кто-то за пиво отдавал

вот такую шильду где достать можно подскажите плизхззз, и как вкрячить вместо штатной?

у меня есть только если заказывайте берите с подложкой (чёрной пластмаской) так как просто эмблемка японская на подложку от петельки европейской не встаёт есть ссыль для заказа?

цена вопроса, где заказал?

а есть у кого нибудь как на праворуких аурисах эмблема?

ха))))))))))) ну насмешил... в век новых технологий и хим реагентов для дорог, разъедающих все и вся на своем пути - оцинковка это точно прошлых век))) а вот облить днище антикорозийкой это новаторство)))))))))))))))))) смысл ясен, буду тщательнее осматривать кузов и днище кстати, читал про "юбку" - пишут что мешается зимой - мол - низко - она съемная или только с бампером?) На счет корозии -это не к этому авто, ржа пойдет если был бит и плохо сделан, пузо трет в основном зимой снег, который не снимает заводского покрытия, даже если и снимет-то метал не ржавеет, сам металл такой, на себе проверено, сзади снизу должен быть пластиковый пыльник если его ломают обычно никто его снова не берет-дорого, есть повод позадавть воросы: где он и поторговаться. Знаю вариант: мужик купил АУРИСА как сказал в салоне и он первый и единстенный хозяин, на отсутствие пыльника сообщил: дескать небыло его изначально.

что-за масло взял?

недавно заправлялся, лишнего залили, так через верх пошло, никакого клапана сброса нету

именно столько он и стоит ))))))))))))

SN-следующая самая последняя разработка после SM.

машины по названию разные - итог один.

Что-то ты совсем хомяка опустил, я сегодня лачетти 2010 г. в., дв. 1,4 расх по городу 11-13л/100км+кондиционер, сзади весла, докатка, шумки вообще никакой нету, за 400 продал с комплектом зимней резины, а лачетти в сравнении с аурисом это как поло седан и пассат огромная между ними пропасть.