kostas1981

Дед, ну, так что посоветуете - с чего начать?

Тогда в моём случае какие действия - сначала чистить заслонку и датчик воздуха, а уж потом смотреть изменения? Как диагностируется эл. узел педали?

ссылка не открывается - путь верный указан? если на холодную а/м завести, то обороты так сказать залипают на 1600-1800 и если не "прогазовать" 2-3 раза, то так и будут держаться на этой отметке - потом в течение дня при многократных остановках, т.е. на прогретом двигателе - проблем с "залипанием" нет. В этом случае, что скажете - тоже проблема в загрязнении дрос. узла или что-то не то с тросиком "педали газа" или ещё может с чем? С чего начать искать неисправность? И ещё: если на холодную, перед пуском двигателя, сначала "понажимать" несколько раз "педаль газа", а потом завести а/м, то обороты сразу в норме, т.е. "залипание" отсутствует!

Заказывал на Экзисте и знатоки оттуда определились и привезли такую 76924-52021...в общем не то, что надо - не подходит к накладке порога (не той формы, шире, чем надо)... Кто менял клипсы и знает их точный код? На Экзисте есть ещё два варианта: 76924-12030 и 76924-12040 - какую заказывать? На тех клипсах, которые установлены на а/м есть след. инф-я NF-2R5K... Аурис 2008 г.в., 1,4-МКПП, 97л.с., 4ZZFE-ZZE150L, сборка Англия...

Влож. файл не открывается - что там?

ок. судя по данной ссылке выдаётся два артикула клипс. Нижний вариант мне уже Экзистовыцы привозили - он неверный и отпадает (ТММТ - это судя по всему для Турции), а вот верхний вариант (76924-12030) думаю и должен подойти, раз указана Английская сборка TMUK. В общем остаётся только пробовать. Спасибо! No PNC# (SUB) OEM номер запчасти Кол-во на 1 машину Период производства Название Применимость для комплектаций Диапазон цен 01 76924G 76924-12030 Посмотреть все цены 18 02.2007 RETAINER, ROCKER PANEL MOULDING ADE15#,NDE150,ZRE151,ZZE150 PLANT=TMUK *153 от 37.00 до 96.00 руб. Посмотреть все цены 02 76924G 76924-52021 Посмотреть все цены 18 02.2007 RETAINER, ROCKER PANEL MOULDING ADE15#,NDE150,ZRE151,ZZE150 PLANT=TMMT *153 от 25.00 до 54.00 руб. Посмотреть все цены

58151 и 58153 - это что? гул значит с коробки всё-таки?

Ну, и в итоге, что за гул? Выявил причину или так и катаешься?

Вообще ограничится только чисткой данного узла (дрос. заслонки) - просто из балончика прочищается или на каком стенде? А ещё промыть надо будет инжектор, форсунки или это не обязательно в данном случае (когда обороты зависают то на 1600, то на 2000, а то просто как-будто прогазовку делаешь - сами прыгают от 1200 до 1600 и обратно...)?

Ребят, разъясните в чём причина: - а/м завожу "на холодную", обороты 1000-1100, машина прогревается до 800 или уже до нормы в 650 об., и при включении печки обороты подскакивают до 1200. Держатся они пока движок существенно не проработает минут 10-15... После, уже при прогретом движке, включение и выключение печки не сказывается на увеличении или снижении оборотов. На всех Аурисах подобное - это норма? P.S.: просто до этого была Королла 2003 г.в. и такого с оборотами не происходило... АУРИС, 2008 г.в., 1,4 МКПП (АНГЛИЯ)

Сегодня заменил опорный подшипник! Для 4ZZFE, 1,4 МКПП, бензин, UK, подходит каталожный номер 48609-12500!!! Так же к моему Винкоду не билась рулевая тяга (точнее билась, но из не оригинала только Фебест за 1600), нашёл Сидемовскую за 600 руб., которая подходит к моей модели а/м, каталожный номер вот этот IV 0081367 N45116!!!

Ok

Брал один, т.к. не уверен был, что подойдёт "Опорник"и по одному меняются или прям исключительно парой?

Стучит левая сторона, качали колесо вверх-вниз идёт стук от опрника. В Экзисте тоже есть Эмираты и тоже надо ждать, но цена за один опорник в 4500-4700 руб - это перебор! На том же Экзисте есть вот такой опорник (48609-12500) с ценой 1600-1800 руб. только он не по вину бьёт, но думаю, что должен подойти!

Опорный подшипник идёт только оригинал или кто-то устанавливал неоригинальный - скажите его код?

у знакомого (МКПП, бензин) на прогретом а/м едешь и к примеру останавливаешься, но мотор не глушишь и обороты бывает что резко сами собой подскакивают до 1400 и зависают...прогазуешь пару раз, потом сами собой спадают до нормы... тут дело наверное уже не ЭБУ двигателя? Дроссельный узел просит чистки или в чём причина может быть?

Дот-4, произведённый в РФ подойдёт для нашего Ауриса или нужен какой-то импортный вариант?

а не сказали, что с этим штоком надо сделать, чтобы был порядок при движении, без рывков? на какую сумму влетел по сцеплению? (работа/ детали) как проверял диск?

Скажите код (не могу найти по сайту) цоколя для лампы подсветки номерного знака. У этой пластмасски, к которой крепиться стеклышко и устанавливается лампа, обломилось правое крепление...

Ребят, сфотать возможности пока нет, но может кто, что подскажет: - на пороге (пока только правом) снизу под обеими дверьми облезает краска. Под передней отвалился кусок краски, что видно железо, под задней слетела краска не до железа и осталось какое-то чёрное покрытие, похожее на битум - это что такое? - как теперь поступить, чем "покрывать" порог? данный порог был крашен или спец. средством покрыт? Я так полагаю порог не съёмный, т.е. придётся ставить а/м "на прикол" и подкрашивать? Что посоветуете?

а если есть? тогда наверное лучше зачищать и красить?

1) в какую цену топливный фильтр (Англия, 2008, 1,4МКПП)? 2) есть ли в наличии цоколь для лампы подсветки номерного знака?

Эта конечная цена за детали неоригинал?

Какие были предпосылки по работе а/м, что было принято решение топливный фильтр менять?

Спасибо!