Crok 1953

Даже более того-у меня движка 1.4 по регламенту меняются через 40 тык. Вот на днях было что то около 85 тык поменял второй раз.Тем более что свечки Денсо брал по 110руб,свечной ключ взял на ближайшей СТО-30минут потратил на замену.Зазор у старых свечей за счёт подгоревшего центрального электрода был уже намного больше.Ну не стал я восстанавливать зазор а тем паче ждать когда движок затроит-тупо поменял и всё...А в чём проблема то? Почему ты считаешь что требования регламента развод и надо ждать каких то признаков?

Так зачем же доводить двигун до р аботы с перебоями? Чтобы получить более дорогостоящий ремонт в виде замены катушек?-Нет уж лучше поменять свечи вовремя,дешевле обойдётся....

Не вижу причин для зависти.....Мой Аур на механике прекрасно работает уже более 5ти лет. Педаль сцепления выше тормоза на полтора -два сантиметра.Работать начинает где то на половине хода педали.При трогании всё проходит плавно ,без толчков а тем паче рывков.Все пять лет Аурис только радует....

Ага,так рулит что о его проблемах читаешь чуть ли не ежедневно....

Нашёл ответ на свой вопрос на другом сайте.Свечи поменял-зазор был уже намного больше чем у новых...

Господа одноклубники,прошу Вашего совета.Аур 2008г 1.4 пробег 84000км.На 40тык менял свечи на СТО,теперь уже хочу поменять сам.Пластиковую крышку снял а вот как отсоединить катушку не пойму.Вижу пластиковую защёлку но боюсь сломать.Ключ на 16мм(у меня не на 14) взял на ближайшёй Сто.Старую свечу пробовал заходит очень плотно в ключ- в нём находится резиновое кольцо.Оно в канале не останется?....Спасибо.

Вот от какой именно врать не буду.Просто зашёл в магазин запчастей,спросил защиту картера от последней Тойота Королла.Брал в 2010м или в2011м году.Хз-какая тогда Королка была последней...

А кто нить в курсе каков момент затяжки сливной пробки на МКПП двиг 1.4? А то ведь пугают что можно перетянуть и корпус может лопнуть.

Не знаю как насчёт дизеля а вот на 1.4 бенз кпп механика,я искал не мог найти.А потом продавцы мне подсказали что защита картера металл подойдёт на мой Аур от Короллы последнего выпуска.Я взял и точно по крепежу один в один.....

2008г англичанин 1.4 механика 82тык-Слава Богу -ни одного из перечисленных косяков.(пластик за косяк не считаю)

Спасибо,по годам тоже уже пора.....

@Narcom, И что было уже чёрное? -А то у мну пробег 82тык а ещё не менял...

Симпатичное авто и не менее симпатичная его владелица...

@Дед, Спасибо.

Люди,подскажите неграмотному-что сей кабель диагностирует?

@Soniks Что вам за время этого пробега пришлось заменить в Ауре?

А что,вы как то ощющаете что пора чистить? У меня пробег 80000-но я как то не чую что надо чистить....

@twister,Всмысле у вас ещё родное не менялось?

Было бы очень неплохо если после цифры пробега указывалось что менялось кроме расходников-было бы ясно чего мона ожидать. Кстати у меня 78тык-кроме расходников только лобовое стекло-хотя это тоже расходник....

@twister,Немного не понял-что вы имели в виду-вы ездите с про бегом около 300000 тык.?

У меня двиг 1.4 бензин 71000км 2008г.в. Пока всё нормуль.Беспокоит такой вопрос-где-то читал что из за тонких перегородок наши движки и гбц-не подлежат ремонту.Это действительно так?! И на какой максимальный пробег тогда можно рассчитывать? Кто нить в курсе?

@Дед,Большое Вам спасибо за проделанную работу!

Земляк-попробуй сначала сам сделать а ОД всегда успеешь бабки отдать .Недавно менял колодки и обнаружил что один напрвляющий на суппорте тоже заклинило.Отвёрткой отогнул пыльник плеснул тормозухи немного выждал.Потом газовым ключом проворачивая шток туда сюда вытащил очистил смазал и всё ок! Думаю что и ты разберёшься сам.....

@marselg, К ТРВ-никаких претензий -не пищат тормоэят нормально.Пробежал с ними пока чуть больше 2000км....

Да -наверное вы правы...