Ситуация следующая. В начале апреля вылез первый "чек". Сканирование показало 2 ошибки (p0236, p2227). После долгой диагностики и разбирательств, проверки проводки, замены соответствующего датчика, был "приговорен" ЭБУ двигателя.
Сразу оговорюсь. Как я понял, с самой турбиной (ошибки именно по ней) все в порядке. У меня просто сразу после включения зажигания, компьютер считывает абсолютное давление (Intake manifold pressure (absolute)) как 15-16 kPa, а должно быть атмосферное. Соответственно сразу же загорается чек и машина уходит в аварийный режим.
Так как новый ЭБУ прилично стоит и долго ждать, подсказали, что есть конторы, которые занимаются ремонтом ЭБУ. В связи с этим вопрос, может быть у кого-нибудь был такой опыт, и поскажет нормальный сервис (в Москве), занимающийся такими проблемами?
Подскажите хороший сервис по ремонту ЭБУ двигателя в Москве
в Двигатель и трансмиссия
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Всем доброго дня!
Ситуация следующая. В начале апреля вылез первый "чек". Сканирование показало 2 ошибки (p0236, p2227). После долгой диагностики и разбирательств, проверки проводки, замены соответствующего датчика, был "приговорен" ЭБУ двигателя.
Сразу оговорюсь. Как я понял, с самой турбиной (ошибки именно по ней) все в порядке. У меня просто сразу после включения зажигания, компьютер считывает абсолютное давление (Intake manifold pressure (absolute)) как 15-16 kPa, а должно быть атмосферное. Соответственно сразу же загорается чек и машина уходит в аварийный режим.
Так как новый ЭБУ прилично стоит и долго ждать, подсказали, что есть конторы, которые занимаются ремонтом ЭБУ. В связи с этим вопрос, может быть у кого-нибудь был такой опыт, и поскажет нормальный сервис (в Москве), занимающийся такими проблемами?
Заранее благодарю.