Капитан Вчера

напишите здесь пожалуста на что обратить внимание при покупке ауриса, что спрашивать у ОД и т.д....:confused:

ТУТ СЕГОДНЯ ЗАТОНИРОВАЛСЯ. СДЕЛАЛИ ЗА ЧАС. ВЗЯЛИ 2250. ТОНИРОВАЛИ БЛИЗНЕЦЫ)) И ПРИЧЕМ В ТОЕТОВСКОЙ ЭКИПЕРОВКЕ)

215 ДАЛЬШЕ НЕЕДЕТ

яб приехал, но к сожалению еду на гонки как всегда =(

4 или 11 числа, боюсь уже будет холодно и слякотно =( мы бы приехали всем клубом к вам, но у нас каждую субботу гонки =(( такчто, как представитель клуба MadMile, говорю вам - наши двери всегда для Вас открыты! =)) ждём в гости =)

а может в ступино? =)) у нас какраз будет турнир по драг-рейсингу наверно (27 сентября). до него можно поесть шашлыку. мест много, на крайняк можно и в шашлычке посидеть, там на свежем воздухе, на берегу реки она. 110 рублей порция помоему.... вооот =)

если речь про элантру, то есть. только у мя нету. говорит владелец что валит после 3000 оборотов. до 3000 жопа, но стоит учитывать то что мозги стоковые. а на аурис никто неставил....пока

ну вот на элантре только помоему прокладку в двителе поменяли. остальное включая коробку штатное. ну плюс всякие трубочки и интеркулер. прибавка будет, но какая трудно сказать, больше 150 л.с. точно

ну не непойми чего, а норм турбины и на все тачки) на элантру новую поставили за 70к без мозгов. было 122 силы, щас больше 151. обходит гольфа 1,8Т на несколько кузавов.

езжу каждую субботу на свои же гонки, выступаю там. выигрываю проигрываю....первый раз в жизни когда я начал гоняца на гонках я встал с девяткой и проиграл ей 3,5 корпуса(это было месяца 2 назад) щас я ей проигрываю корпус. такой прогресс произошел изза пустого багажника без запаски и пр., бустого бензобака, выключенного климата наглухо, выключенных птф, выключенной музыки ну и конечно же мастерства старта и переключений, которым я научился за 2 месяца. кстати от старта очень многое зависит! з.ы. стоковые двенашки я обьезжаю на кузов или более. з.ы.2 тубина на аурис стоит 100к рублей. есть знакомый, который ставит...мож поставлю)

езжу каждую субботу на свои же гонки, выступаю там. выигрываю проигрываю....первый раз в жизни когда я начал гоняца на гонках я встал с девяткой и проиграл ей 3,5 корпуса(это было месяца 2 назад) щас я ей проигрываю корпус. такой прогресс произошел изза пустого багажника без запаски и пр., бустого бензобака, выключенного климата наглухо, выключенных птф, выключенной музыки ну и конечно же мастерства старта и переключений, которым я научился за 2 месяца. кстати от старта очень многое зависит! з.ы. стоковые двенашки я обьезжаю на кузов или более. з.ы.2 тубина на аурис стоит 100к рублей. есть знакомый, который ставит...мож поставлю)

а у ауриса колодки ручника - это теже что и обычные? ну тоесть в заднем супорте. или они находятся внутри диска, маленькие и работают по принципу барабанных тормозов? просто на опеле у друга именно такая система

после прогрева двигателя появляется запах похожий на плавящуюсю пластмассу. ездили на то-1000 к од, сказали что типа новая и должно вскоре исчезнуть... вобщем я опасаюсь, может у меня что то неисправно?

наконецто заказал аурис, 1,6, механика, мокрый асфальт и полный фарш) на май-июнь. со страховкой (каско) было трудно выбрать, т.к. в одном салоне за двух водителей надо было отдать вместе с осаго 50 тыщ, а в другом 85 тыщ...выбрал последнее ввиду некоторых нюансов =) хотя может страховка и подорожает..вобщем хз, там видно будет) нащет того как я дошол до ауриса....сначала опель астру хотел (первая новая иномарка в которой я посидел), очень уж она мне понравилась, наверно потому что и сравнивать то несчем было (на тот момент была девятка), потом понеслось, тоета, мазда, форд и,прости господи, киа и хёндай...в итоге у опеля по сравнению с другими машинами двери закрываются как у трактора, двигатель хоть и 140лс, но дохлый какойто, форд отпал потомучто у нас собирают, а корейцы...ну нато они и корейцы ...осталось только 2 машины из которых было трудно выбрать - это мазда 3 и аурис тоета. заказал тестдрайв сначала на мазде. ну ничего плохого не могу сказать, есдинственное что шумка плохая, музыка похуже, низковата посадка машины и жесткая она какаято....а из плюсов, то есть омыватели фар, бардачок офигенно большой =) рука полокоть уходит) ну и сзади поудобней сидеть (диван спрофилирован).потом тестил аурис...салон быстро прогревается, только показалось, что холодный двигатель громче чем на мазде....по ездовым качествам приблизительно одинаково....(с менеджером особо не погоняешь )если сравнивать по салону, то бардачки у ауриса непрактичные, как мне кажется, а вот подстаканников много . вобщем жду аурис, как получу отпишусь

чет непонел я после запятой)))

я неприехал потомушто был в дрова)))да и аурис мой неприехал еще, вот как приедет так приеду если буит подобное мероприятие

а я бы и пешком бы приехал)

миханика рулид))

а мой аурис приедет ток в апреле:cry: но рамочку щас хочу што делать?)

ыы :D

ыыы, всех вас чмок :) шутко)))

ыыыыыы))))

не гроспособность а игроспособность тобиш играл много и инст забивал

но я щас в академ ушол, по причине слишком сильной игроспособности)))

дорожно строительный, 1 курс