Neo-gt

Кто то может поделиться контактами золотых рук в Москве для переборки и обслуживания задних суппортов? Желательно поближе к люберцам!

Всем привет, менял 2 года назад задний левый суппорт 47850-02100, меня переклинило с какой стороны он стоит со стороны водителя же? Т.е. Левая сторона по направлению движения?

Так в том то идело что вручную он до упора дожимается достаточно легко! Потому и думаю что с пружиной что то!

Всем доброго дня, у меня такая же проблемма в ручную рычаг легко доходит до упора, а пружина не справляется визуально растянута, видимо уже время ее пришло. Отдельно пружину купить нельзя, поэтому ищу аналогичную, при необходимости нашел чела кто может изготовить пружину. У меня англичанка, соответственно у кого есть параметры или под рукой штангельциркуль чтоб померить? Необходимо:1 - диаметр проволоки, 2- диаметр витков, 3- количество витков, 4- длина пружины п покое, 5- по возможности фото.

Всем привет! Помогите разобраться, иногда руль тянет вправо, да-да как будто его кто то подкручивает, не машину ведет а руль! Проверял на хорошей дороге, и на плохой, не понятно алгоритм его появления, единственное что заметил чаще всего проявляется после проезда лежачих полецейских, колеса отбалансированы, сход развал по-видимому в норме так как износа покрышек нет и при отсутствии эффекта едет ровно! Сломал всю голову! Шрусы и привода с виду в порядке, резинки целы, рулевые и салейнблоки тоже! Что же это?

Хочу поделиться, хитростью может кому поможет! У меня была проблемы с подклиниванием колодок. Решение оказалось простым. После отсоединения тросиков ручника, осмотрите внимательно тросики возле их стыковки в беломм колпачке который крепит тросик в скобе. Дело в том что у меня оплетка (резиновая) тросика разбухла от грязи и реагентов и до конца не вставлялась в колпачек соответственно тросик немного не выходил и не довал довадит рычаг до упора. Поэтому я срезал ножем край оплетки восстановилась заводская длина, для защиты этого соединения купил термоусадку помоему 25мм (по диаметру колпачка). И тросики менять не надо

Уважаемый Дед, все таки не услышал Вашего мнения,что может быть и как определить дело в механизме ручника на суппорте (шарики подкисли, но пока еще функционируют) который как я вычитал не обслуживаемый (тока замена) или в ржавчине на винтовой направляющей цилиндра, если я ничего не напутал которая временно решается заменой тормозухи и разборкой обслуживании и разработки? И спасибо вам за терпение! Кстати про смазку суппортов полезная инфа http://www.oil-club.ru/forum/topic/1757-visokotemperaturnie-smazki-dlja-tormoznih-supp/page__st__15

А как прокачиваешь тормоза? Не ответил по поводу замены есть ли какие то мысли или тоже не надолго? Хочу сменить тормозуху ни разу не меняли а жидкость говорят гигроскопична! Может в моем случае быть проблема в механизме подвода колодок и ручном тормозе? Боюсь разбирать, руки кривые, боюсь испортить резинки те которых нет в ремкомплектах, кроме того говорят что после переборки часто начинают подтекать ((( Прокоментируйте!

Дед, а как ты обслуживаешь и как разрабатываешь? Есть ли смысл заморочиться на покупку восстановленных суппортов? Такое ощущение что на правом заднем одна колодками плохо отходит есть запах если пригнуться понюхать(((.

Всем привет! У меня аурис 2007 (англичанка) износ дисков и колодок 75%, и начал заклинивать ручник. Заменили по кругу диски и колодки, проехал около 2000км начали опять задние колодки подкусывать диск, примерзают постоянно. При замене дисков и колодок с тросиков слили воду, смазали wd40 ))). Предположение подзакис суппорт и плохо отводит колодки, что делать как проверить и исключить другие причины? ПС Скобы ручника не доходят до упоров примерно 1мм может грязь может...?

А вот про такой кто чего слышал? http://www.aliexpress.com/item/toyota-AURIS-throttle-controller-2006-10/621483484.html

Всем доброго ввремени суток! Аурис с ММТ при включении передачи пробовал на первой и задней, звук чирканья сцепления или подшипника выжимного, не путать с щелканьем при включении передач они тоже есть звук другой! Помогите что может быть? Где пройти лучше диагностику (покажет ли она что то), есть смысл делать сразу диагностику со снятием коробки передач (в ТЦ Коломенская 10100р) (машина не гарантийная)! Это либо либо механизм выжима сцепления но чему там скрипеть либо корзина сцепления, подшипник исключил.

Continental Premium Contact 5 205/55 r16 91v и Dunlop SP sport fastresponce 205/55 r16 и желательно c защитой диска?

Кто то пользовался Pirelli Cinturato P7 по тестам говорят сбалансированная? У кого то есть на овоще 215 на дисках 6.5 дюйма как управление как выглядит может фото есть?

Что из производителей и моделей что у нас доступно?