xpyyy

Ахахаха Самое авторитетное лицо клуба Блин, как можно тупер сравнивать с ЗП? вообще другая философия. Гольф поворачивает нормально и предсказуемо, на Фокусе СТ тоже стоят рычаги, поворачивает не так как хотелось бы, тупер с балкой нейтрален в управлении, что касаеться задней части, то есть все тоже предсказуемо. Для сравнения поворачиваемости надо иметь машины на одинакойо трассе с одинаковыми покрышками, а то так не особо ясно будет. ГТИ имхо оверпрайс очень сильный, но по внешности и содержанию не самый плохой вариант, дсг нафиг - с ним много проблем. Если выбирать гти или тупер б.у. - я бы задумался в сторону вага больше. Чисто внешне fn2 вообще не вызывает эмоций, как раз, что написал про мазду- "красная маленькая мафинка, такая лапочка" За 35 000 пробега журналисткий fn2 меняли 1 раз коробку, второй тоже приходил конец, тормоза меняли не 1 раз, но это журналюги, они его не жалели. Мотор верховой, но крутится очень бодро, так что тут уже дело вкуса.

Мики, Да, Рамирез написал Вообще у балки есть плюс - она жестче самых жестких рычагов на кручении, так что это не показатель способностей, так как можно сделать балку (ВАЗ-2108) и на том же Тупере - совершенно по-разному работают

Мики, Это никак не влияет на его способности поворачивать На рено клио спорт тоже балка, однако автомобиль поворачивает правильно.

Marat, Там еще ЦО 60.1 не указано, в общем у большинства Тойот такое, но все же)

Marat, Моя, ну где-то лениво писать, где-то написал) Диски BBS-стиль, не уверен насчет принадлежности производителя к ним, в общем 17ые. Снимал на 85 1.8, дырка 4-6, пробовал разные, какие именно в эти кадрах - надо смотреть)

Renault Clio Sport III Антона notha, Toyota Auris моя

Поздравляю notha с приобретением нового автомобиля!

На идеально ровном сухом без грязи асфальте - да, на кочке - это будет беда, так как машина в угоду "неблокировки" колес на торможении будет противиться остановиться быстро.

S-Demos, Можно и так, в чем отличия японских и британских амортов я не знаю. Просто по каталогу посмотрел - разные номера, 150-200 это и есть цена новых амортизаторов, может просто реально умерли и стоит навестить дилера на предмет гарантии (если пробег маленький) - пусть выясняют.

S-Demos, Альтернатив особо нету, есть KYB Excel G, она похожа на сток, даже стоит дороже. У японцской и британской сборки разные коды стоек, но цены в коррдиоре 3900-4500 за 1 переднюю.

А в чем проблема их поменять?

United Kingdom Великобритания

vol_s, Не совсем так. Без зажимов поставить колодки от JP на UK можно, но надо подтачивать торцы. Правильно сделали, что перепроверили с менеджером и заказли на UK корректные колодки.

win2k, Есть отличия, на UK ушки для скобы немного иначе сделаны. Японские встанут, но надо подтачивать, и будет без зажимов. Уже накололись с этим "приколом" автопроизводителей. Визуально типа того: UK: JP: +- антискрипные пластины по-разному крепяться в общем. Скоба отличается вроде еще, насчет суппорта не думаю. На японскую сборку идут те же колодки, что и на RAV4 II

vol_s, Потому что первые колодки для Японской сборки, а вторые для UK.

Urfin, Это оригинальный аксессуар Тойота Моторспорт, так что нравиться- не нравиться дело вкуса. http://www.tte.de/popup/TF1/cm_auris_E15_roofSpo iler_TF1.htm Австралийцы, кстати, в угоду дальности от Германии, все же везут себе его на заказ, так что поклонников больше, чем противников

Давно известный факт, что ничего кроме внешней эстетики ничего не дает, кстати, радуйтесь, что имеет возможность купить такой аксессуар, австралийцы везут себе из европы его. То есть он элемент стайлинга, а не рабочее антикрыло, но это и ежу понятно с отсутствием угла атаки.

Узнают о том что есть штрафы, ок а где взять квиточков?

Меня пару раз хотели взять на прицел, но я уже сбрасывал скорость Так езжу в потоке 100-120 макс, на прямых +20 км/ч к ограничению, причем эти продавцы полосатых палочек место дислокаций особо не меняют +- 20 метров, смешные. А как узнать сколько штрафов висит? Пешком до поста ДПС прогуляться?

Можно тока провести к ним)))))

pal13, Он про объектив, на который это снято) 85 1.8 фигли)

Почти. Спереди Контик спорт контакт, сзади Primacy HP, он очень похож по рисунку на PS2

link, Для задних суппортов очень удобен ключ от велосипеда для регулировки руля типа семейник))

RamireZ, Перезалил картинки. Основная причина - именно переход на полуслик, то есть 2 комплекта колес, не продав 18ые мне было бы тяжело по финансам позволить себе еще полуслики с 16ыми дисками. Вот так.

Пыльная просто, не мытая