Сергей 1986

@Alex29RUS, Год выпуска авто какой? У меня другая крышка и щуп масла не в крышке, а спереди, ближе к радиатору. Офигеть, они масло меняют раз в 15 000 км.! У нас уже к 7-8 тыс.км. оно полностью чернеет! Да если бы там была серьезная авария её бы сразу видно было, и в том числе различие в цвете. После ДТП обычно ещё электрика глючить начинает, лобовое трескается

@d1mkaz0r, Ну да норма, также может и капота не быть и крышки багажника. Двери то есть? И машина Варта называеться, и шильдик от жигулей, всё может быть

Да ничего с ней не будет если она новая

Ну можно новую в белорусии купить и пригнать сюда

@d1mkaz0r, А чё новый аурис нельзя купить? Или их не продают уже?

А как ты так умудрился угробить МКПП ? Ты чё при переключении передач педалью сцепления не пользовался?

А сама педаль сцепления жестко стоит? Усилие при нажатии на педаль сильное/слабое? Педаль в свободном положении вверх до конца поднимается?

Масло можешь хоть каждый день менять, мотору от этого хуже не будет. Скажу по собственному опыту и совету опытных дизелистов, заправляя ДТ в Москве, масло начинает чернеть и двигатель шуметь где-то после 7 тыс.км. пробега. Скажи, ты где последний раз видел не турбированные дизеля на авто? (Автобусы и фуры не счет) В далекие 90-е? Ролик надо менять когда он шуметь начинает. Про 4-ю передачу вопрос: ты сцепление выжимаешь до конца когда её пытаешься включить? Масло хорошее, по цене щас дешевле, чем мобило-кастрол-ликвимолли в разы. 5000 км считаю нормальный пробег, к этому моменту оно уже черное. Чё в Ижевске такое плохое ДТ что масло чернеет за 5000 км. пробега? А почему наша ветка висит в обсуждениях-болталка, а не в разделе двигатель и трансмиссия?

Спасибо! Я так и предполагал, что он там

А где у нас находится фильтр салона?

А смазать их нельзя?

Выжимной подшипник? Скрип при движении рукоятки КПП, а не при выжиме педали сцепления, сцепление тут не причём

Из под капота, скрип именно при переключении передач, как будто стержни трутся друг об друга. И ещё один немаловажный момент! Задняя с трудом включается, и когда включается машина содрагается (как автобус). Коробка 5-ти ступенчатая

У кого нибуть скрип при переключении передач есть? Как его можно устранить и можно ли вообще?

В Японии возможно, если каждый день проделываешь такую операцию

@dmerzlikin, Двигатель дизельный?

Для чего эта заглушка? Это фильтр или что?

Народ подскажите пластиковая вставка в лючке бензобака вытаскивается или только сломав её можно вытащить? Из-за неё мне толстый пистолет с ДТ на АЗС не вставляется!

Спасибо! На выходных попробую поменять

Под капотом где конкретно? Его самому поменять можно? Топливный раз в 10 тыс. км. меняют?

Чё топливный фильтр никто не менял никогда?

А кто нибуть знает где у нас находится топливный фильтр? И какой лучше покупать?

А для резины другой темы нет? Одень, проверь. Для плохих дорог такую резину ставишь? Подвеска станет помягче немного

Экзист кроме этого оригинала больше ничего не выдаёт. Даже Бош не предлагает в качестве аналога

Если Бош узнает что его подделывают, то сильно накажет У меня экзист выдаёт оригинальный номер форсунки в сборе Toyota 23670-39105