![](http://taclub.ru/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
![](http://taclub.ru/uploads/monthly_2018_08/1272947390__member_6600.png)
Сергей 1986
Пользователи-
Публикации
459 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Сергей 1986
-
КУПЛЮ ЭБУ двигателя Toyota Auris 2008 дизель 1.4 АКПП
Сергей 1986 ответил в тему пользователя Серик в Куплю
Вот вам его номер BOSCH 0281013413 -
И самое главное не забудь написать мануал если всё это намотается на что нибудь и загорится и как это всё тушить на трассе и потом ремонтировать!
-
КУПЛЮ ЭБУ двигателя Toyota Auris 2008 дизель 1.4 АКПП
Сергей 1986 ответил в тему пользователя Серик в Куплю
exist.ru -
@бугров, ну ты что первый год за рулем? Спросил бы у бывалых, сколько движков полегло на нашем русском масле. Это как с нашими машинами, уже 20 лет рассказывают как они с каждым годом становятся всё лучше и лучше
-
Добрый день! Где у нас в машинах находится диагностический разъем и какой кабель нужен для подключения к борт. компу и какая нужна программа для ноута чтобы прочитать коды ошибок ?
-
Преждевременное засорение воздушного фильтра
Сергей 1986 ответил в тему пользователя JuCher в Двигатель и трансмиссия
Пока чук и гек не загорится ездий и не парься -
Преждевременное засорение воздушного фильтра
Сергей 1986 ответил в тему пользователя JuCher в Двигатель и трансмиссия
Ну больше маслу неоткуда на воздушном фильтре взяться. Перед фильтром ничего нет, после фильтра - турбина -
Преждевременное засорение воздушного фильтра
Сергей 1986 ответил в тему пользователя JuCher в Двигатель и трансмиссия
А масло сильно жрет? Это у тебя картерные газы не очищаются от масла. ЕГР и интеркулер тут не причем. До воздушного фильтра ничего не стоит. В каком состоянии турбина? Отсоедини на работающем двигателе маленькую коротенькую трубочку идущую от крышки головки блока к воздушному патрубку который идет после фильтра на турбину и посмотри летит ли оттуда масло -
89660-02F81
-
ЭБУ двигателя есть?
-
Для наших дорог и 16 радиус великоват, шины 195/65, R15 самое то
-
ЕГР двигателя 1ND-TV 1,4/90 - разбираем, чистим.
Сергей 1986 ответил в тему пользователя OJash в Auris - дизель
Ты в моей теме находишься - не читал? Чет рановато для склероза - судя по нику, еще, и тридцати нет. Хоть мне около 50десяти - напомню, автор фоток (1,6HDI)., ничего о турбине, и интеркулере не писал - винит только ЕГР. Ещё бы понимать как этот егр у нас устроен и работает цены бы тебе не было! Тогда и отвод картерных газов в турбину надо перекрывать, если вы хотите чтобы двс работал на чистом воздухе! -
Ну может быть. Очень аккуратно обращайтесь со стеклоподъемниками и с их кнопками
-
Добрый день! Последнюю неделю начала заклинивать кнопка пассажирского переднего стеклоподъемника на водительской двери. Сегодня заглушив мотор услышал громкий звук короткого замыкания и характерный запах гари от двери (запах стоит до сих пор). Стекло не опускается и не поднимается даже с пассажирской двери. Все остальные стеклоподъемники работают штатно. Скажите что могло перегореть и куда смотреть? Если перегорела сама кнопка то почему не работает с пассажирской кнопки и работают все другие? Где находятся предохранители стеклоподъемников?
-
ЕГР двигателя 1ND-TV 1,4/90 - разбираем, чистим.
Сергей 1986 ответил в тему пользователя OJash в Auris - дизель
Ну тогда по логике выхлопная труба и сажевик должны быть забиты наглухо если у тебя в егр такая вигня творится! Вообще егр тут не причем, тут турбина гонит масло в двс. А как известно турбина у нас дует через интеркулер, его тогда тоже надо снимать и прочищать -
Нужен блок управления стеклоподъемниками с кнопками на водительской двери. 4 стеклоподъемника
-
Спасибо. Короче оплавился сильно бегунок-переключатель под кнопкой, он как раз то и заедал. Теперь надо менять весь блок управления с кнопками, по отдельности не продается. Буду искать по разборкам
-
Denso
-
@Gavr, мне на сервисе сказали что можно его удалить и никаких на нем датчиков именно у нас нет. Перепрошивать ничего не надо. ЕГР у меня электронный. Как определить что работает ли регенерация вообще? Что это вообще такое? А забитый сажевик сопротивление на выпуске не создает?
-
@Gavr, а сажевый фильтр не удалял? Говорят он у нас без датчиков и ничего перепрошивать не надо
-
Такую на которой шипов будет побольше, чтобы все слышали звон шипов об асфальт когда ты проезжаешь мимо
-
при такой температуре не рекомендуется пользоваться авто, они на такие температуры не рассчитаны
-
А климат какой? Попробуй если у вас сильно низкие температуры зимой, потом скажешь как оно
-
@бугров, ты отстал от жизни. Таких масел полно. Выше я уже писал какое я заливаю - синтетическое "Magnatec A5, 5W-30", 4л, где А5 - это название (которое для удобства совпадает с классификацией по ACEA) Тот же GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 нам подходит, я уже не говорю про импортные масла которых полно и подходят нам Как то давно заливал в старый дизельный фольц масло Лукойл. Через 500 км масло почернело, на мой вопрос сказочные продавцы ответили про чудо моющие присадки и про мой старый грязный двс. Через 2000 км. движок у меня накрылся. С тех пор детали и жидкости отечественного производства на иномарках не использую. Сейчас на кастроле движок шепчет и масло чуть-чуть темнеет только после 7000 км. пробега
-
Да минералка по качеству смазки не уступает синтетике. Вот я посмотрю что будет с твоей минералкой в +35 и когда ты включишь кондей в машине, или в минус 35. У минералки ниже температура закипания, синтетика более стойкий состав имеет Минералку лить можно но не в России, а там где мягкий климат, и менять её нужно максимум через 5000 км!