Привет всем, ничего специфичного в моей ситуации, но может кому и поможет.
В первую очередь спасибо автору за рассказ!!!
Вчера утром сел в недавно приобретенный аурис и, по спешке на работу, начал заводить, недождавшись пока подкачается бензин и погаснут лампы на приборке (частичная самодиагностика как я понимаю). Она завелась, обороты поднялись до 2000 и упали до 0, т.е. заглохла.
Следующие попыток 5 по 5-7 сек (кнопки страт/стоп нет) не привели к результату, стартер крутил бодро и вроде начинала схватывать, но не заводилась.На улице воняло бензином, решил, что залил свечи. Оставил в покое до вечера.
Вечером после 5-7 попыток тоже не завелась. Достал щуп масла уровень не поднялся, но масло тоже воняло топливом.Пошел курить форум.
Утром АкБ решил не снимать, что бы не обнулять помять ЭБУ по вопросу дроссельной заслонки.Решил начать с проверки предохранителей. В салоне признаков перегоревших предохранителей не было. Решил попытать счастье еще раз. Выжал тормоз, выжал газ начал крутить. Первый и второй раз не заводилась, а третья попытка стала успешной. Подержав обороты в районе 3-4 тыщ с минуту, выслушав от охранника стоянки, что очень навонял, убедившись, что перестало сильно дымить, отпустил газ и машина стала работать нормально. Минут 5 поработала, потом заглушил и 5 раз заводил, заводилась с полпинка.
Вот так и отделался легким испугом))) Теперь знаю, как продуваются свечи)))
Всем удачи!
