Alames

Что ж ты такое с девушкой делал, что она тебе ногой его умудрилась сломать??! :(

Я не про то. Это я знаю. У меня автоматом стоит 24 градуса. В машине тепло, но кто сзади едет постоянно мне говорит, что в ноги прохладой дует, как сделать так, чтоб задним пассажирам тоже горячий воздух шёл?

А с низу там два обдува стоят, почему они всегда прохладным воздухом хреначат????

Что то далековато он находится от задних пассажиров

Решил тоже поставить себе защиту картера, после некоторых обстоятельств путешествия по просёлочным дорогам. Позвонил в ОД узнать и встать в очередь. Цена заявленная ОД поначалу составляла 3250, после моего вопроса, если я приеду со своим, то сколько они возьмут за установку, тут же последовал вопрос, где я его взял и сколько он стоит! Ну я им и сказал, что нашёл его в сети достаточно крупной компании по продаже автозапчастей за 2200, после чего цена у ОД резка упала до 3000. За установку со своим они поначалу просили 1250, после того как я сказал, что намерен взять у них и цена за установку упала до 950. Вот завтра поеду на установку, поглядим что они запросят. Мож еще немного поругаюсь и цену собью!

+11111

+1

Ну еще отличие в том, что у 1,4 на торпеде есть бордачек под мелочь а на 1,6 там обдув стекла, кстати оч хорошая штука.

Как это небыло????

Народ по мойму вы ЗАЖРАЛИСЬ. Покупайте себе Дееу Матиз и не ипите никаму мозг! Та и жрет не много, и не прихотлива, и по угоняемости - на... никому не нужна!

Написано что дуал, но все равно 1.6 не пожалеет ни Хто

Меняй машину )))))

Честно скажу, когда выбирал авто, то выбрал себе сначала 1.4 механику, но при случившихся обстоятельствах, когда пришел брать то ее не оказалась, пришлось взять 1.6, разница в цене была всего 40 тыс, не так много, особенно если в кредит, но теперь не жалею )))) И с климатом, а не простой кондей

Ну обзываться не надо, а то я тоже могу )))) А по поводу ВРХ, так я и не говорю что у меня диванная езда, я говорил, что не делаю как те дебилы, которые потом стоят и репу чешат, как так, почему мне в Опу въехали, а тормозить резко нех.... И трогаюсь плавно. А если пере до мной прямая, почему бы и не погонять, какой русский не любит быстрой езды но при этом и в шашечки не люблю играть. Это не из-за того что плохо езжю, а из-за того, что других опасаюсь, хрен знает перепутают гас с тормозом, потом стой!!!!!! А то что люблю комфорт, так кто его не любит??? Если ты не любишь, ну тогда давай для тебя сделаем реактивный трактор, ты на нем поедешь? даже если он до сотни за 5с догонит По поводу трассы, тут у меня похуже чем у тя, 6,8 на сотню, тоже по заправкам мерил

Ты опять не догоняешь. Я не говорю что я АС водитель, и что я быстро катаюсь, мне на это пох. Я еду так, как еду. Стараюсь плавно трогаться, и плавно тормозить, в повороты вхожу не на скорости. У нас с тобой уже был спор, ты больше любишь экстримальную езду (спортивную), я класическую мягкую. А по поводу обуви, то по тестам (ТОП ГИР) кросовки и кеды, признаны самой неудобной обувью, по их причине мягкой подошвы. Да и скользят они! (С этим можешь спорить, но не со мной , а с ТОП ГИРОМ ) А по поводу спринта. Сейчас уже поздно, я давно переобулся, да и потом хочу сначала на Вышку пойти, вот после этого можно и на спринт. А по поводу фар - Мы не европа, и в правилах точно не указывается что надо с ближним ехать. Я включаю это только для ДПС. Сам я прекрасно вижу других водителей. А кто не видит без света, тот и со светом не заметит. Сколько было: ОЙ, а я Тебя не видел. Ты хоть дальнеком ему обморгайся..... Так что туфта это все, лучше видит, не спать за рулем и все! Как водилы со стажем говорят - Водитель должен видеть на 360 градусов!

А зачем днем кататься с ближним. Вот это точно идиотизм!! )))) а габариты врубаю, для того чтоб ДСПшники не трогали, а так мне вообще пох. Днем в городе они не нужны. А тут позволь не согласиться, чем нога тяжелее и менее чувствительнее к педали, а зависит это еще и от обуви, тем сильнее ты на гашетку давишь, от сюда, повышенный расход топлива!

Ощутимый рывок происходит на третьей передаче примерно на 5200, вот тогда еще можно что то почувствовать. Но это вам и не болид. Так что не ожидайте от неё огромной тяги и скоростей. А по поводу ноги, может VertiGo и прав. Т.к. первый едве недели расход по датчику у меня был гдето 10-11л. Потом привык к машине, сейчас 6-9л Судите сами.

Аналогично, постоянно климат + габариты + музон

Смотрится не плохо

Сбрасываю Каждое утро. Но больше ориентируюсь на опустошение бака. И он не так сильно опустошается, и это радует А тормозить двиглом приходится часто, не очень хочется на тормоз жать если впереди красный, а перед тобой никого, докатом еду!

Во сколько же ты ехал, что по Университетскому 150, ладно по минке еще поверю, но по Универке вечером, до 10 максимум в будни что выжимал так это 90. А по поводу "чесного"расхода, не веришь сам посмотри. Сегодня двадцать минут простоял на пересечении Строителей и Вернадке, приехал на работу, датчик показал 7,6. Может это еще зависит от того, что машина совсем новая, а у Вас уже годовалки. Ну поживем увидим!

Не ребят, вы что мне тут страсти всякие рассказываете. Я в прошлые выходные на дмитровке час стоял, потом к ночи добрался до мкада, и так хотелось домой, что скорость была не ниже 160, дай бог что трасса была чиста. Так расход всего 9,8 был. У меня летом когда кондер на полную хреначил 10,2 было, но не более. Попробуйте безн поменять, ну или что нить эксперементируйте, а то чем она тогда лучше старых авто??? У моей знакомой опель Омега 98 года 2,5л. так она кушала у нее 13-14 литров, но какого она года, и какого Ваши

Фига, в два раза выше Я тоже по пробкам катаюся на чтоб так........

Более менее, помимо класса А