У меня аурис 2007 MMT. Месяц назад началось как и у многих, встал на дороге с моргающей клавишей N (до этого момента только изредка бывала задержка при включении задней скорости). Ладно была мобила под рукой сразу нашел, что надо на минут 10 заглушить двигатель. На следующий день, это повторилось но уже неоднократно. Решение проблемы до момента ремонта - перешел на M и так катался пока запчасти не пришли – расход правда сильно вырос. Поменял на выходных сцепление в сборе + мотор актуатора + ремонт актуатора (замена втулок).
На дроме нашел тему по поводу сцепления, что подходит сцепление Aisin KT316A - с выжимным (а по каталогу бьется Aisin KT316R - без выжимного), но не нашел ни одного упоминания, что кто-то себе его ставил. Я теперь точно могу сказать, что KT316A подходит а по ценнику чуть дешевле.
Мотор актуатора поставил 0400839112 (идет как комплект для установки сцепления). Масло трансмиссионное 2л - 0888581001. Сальники приводов - 9031134042 и 9031134039.
Да, один деятель «культуры» развода в сервисе посоветовал купить задний сальник коленвала, заодно типа поменяем бесплатно. Я его конечно приобрел (9031176002), но бесплатно мне никто маховик снимать и потом ставить с центровой не захотел и на 100 т его не меняют как потом мне пояснил мастер который делал машину (бывали случаи но очень редко), как он сказал его меняют где-то на 250-300 т. В итоге 1.5 р за сальник и установку его 1.2 р можно было сэкономить. Да бог с ними.
Потом заехал еще к официалам провел сервисную компанию – Замена топливозаборника в сборе!
После ремонта проблема ушла!
