Флудилка

[Руслан Н 0]

а то и на лехус

На хайлендер!)

[!R!S 0]

Во-во, все на заработках, вjobывают

[max_partyzan 0]

я стал АУРИСОСТУДЕНТОМ

[Руслан Н 0]

я стал АУРИСОСТУДЕНТОМ

 

На флудил) , тебе уже до Аурисофилософа не далеко

[Slava 0]

Всем привет и с наступившими праздниками!) Есть вопрос, хочу поставить резину на лето 215х55 R 16 вместо 205х55? Что скажите или может кто-то уже так делал?

[Elena 0]

Всем привет и с наступившими праздниками!) Есть вопрос, хочу поставить резину на лето 215х55 R 16 вместо 205х55? Что скажите или может кто-то уже так делал?

а что тебя смущает?)

[Slava 0]

хотелось бы услышать плюсы и минусы)

 

или разницы почти нет?

 

и еще какая летняя резина вам нравится, я пресмотрел Bridgestone Potenza S001 или Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin но пока тестов нет.

[VertiGo 0]

Потенза херня ) лучше Адреналин бери

[Руслан Н 0]

Потенза херня ) лучше Адреналин бери

 

 

Bridgestone вобще не хвалят ,бери чтонить другое.

[Анатоле 0]

Был у меня опыт пользования бриджки (липучка), говно полное...... да и кореша после покупки жалели. Потом и по тестам за рулем смотрел...тож гдет в ЖО были.

[Slava 0]

спасибо, буду присматриваться к другим вариантам)

[Руслан Н 0]

спасибо, буду присматриваться к другим вариантам)

 

Я бы взял нокиан или континенталь (как родная)

Изменено 17 февраля 2012 пользователем Руслан Н

[dyaga 0]

а я на ре001 адреналин летом езжу... резина нормальная, проблем с ней не испытываю + тихая

[VertiGo 0]

Адреналин - это уже почти с уклоном в спорт нареканий нет кроме дождичка - резина свои деньги отрабатывает только минус - очень твердая

[Slava 0]

думаю я сделал свой выбор Dunlop Sport Maxx RT , зимнии стоят Dunlop 4D- ими очень доволен, есть минусы но не критично

[Elena 0]

а у меня Кумхо.

И лето и зима)

я по "дешману")

[Slava 0]

летние Кумхо какие?

[Narcom 0]

У меня лето йока S драйв, ваще огнь резина)

[Elena 0]

Slava, я не помню. вечером гляну - отпишусь)

[Анатоле 0]

У меня зима и лето Nokian, отлично держит дорогу на сухом и мокром асфальте....без нареканий!

[Slava 0]

По итогам первого этапа сравнительных тестов летних шин AutoBild 2012 в следующий раунд из 50 претендентов было квалифицировано только 15 шин.

 

1. Nokian ZG2 (35,2+44,0)

2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 (35,4+44,1)

3. Hankook Ventus S1 Evo 2 (35,4+44,4)

4. Dunlop Sport Maxx RT (36,3+43,7)

5. Continental Sport Contact 5 (36,8+43,7)

6. Pirelli Cinturato P7 (35,1+45,3)

7. Uniroyal Rain Sport 2 (36,5+44,6)

8. Bridgestone Potenza S001 (36,5+45,4)

9. BF Goodrich g-Force Profiler (36,8+46,0)

10. Fulda Sport Control (37,2+45,6)

11. Nexen N8000 (37,0+46,1)

12. Barum Bravuris 2 (37,2+46,1)

13. Toyo Proxes T1 Sport (36,9+46,8)

14. Michelin Primacy 3 (37,5+46,3)

15. Kumho Ecsta LE Sport KU 39 (37,9+46,9)

[Slava 0]

Оценки выставляются по шкале от 1 до 6. Лучшая оценка - 1+, потом следуют 1, 1- и так далее)

Место

Шина

Оценки по дисциплинам

1

Goodyear

Eagle F1 Asymmetric 2 (91Y)

 

Тесты

Весомость, % Баллы

Тесты на мокрой поверхности

Продольное аквапланирование

20

2

Поперечное аквапланирование

10

2+

Управляемость

30

1-

Время прохождения кругового трека

10

2

Торможение

30

1-

Общая оценка

 

2+

Тесты на сухой поверхности

Управляемость

35

2-

Торможение

35

1

Плавность хода

15

2-

Уровень шума

15

2

Общая оценка

 

2+

Экономичность

Ходимость

35

2

Цена/Ходимость

35

2-

Сопротивление качению

15

2+

Расход топлива

15

2-

Общая оценка

 

2

Скоростной тест (пройден/не пройден)

 

Да

Вердикт

Образцово

+ Очень сбалансированные шины без заметных недостатков

+ Отличная управляемость и короткий тормозной путь на мокрой поверхности

+ Низкое сопротивление качению 2

Nokian

Z G2 (94W)

 

Тесты

Весомость, % Баллы

Тесты на мокрой поверхности

Продольное аквапланирование

20

2-

Поперечное аквапланирование

10

2-

Управляемость

30

2+

Время прохождения кругового трека

10

1-

Торможение

30

1-

Общая оценка

 

2+

Тесты на сухой поверхности

Управляемость

35

2+

Торможение

35

1

Плавность хода

15

2-

Уровень шума

15

2

Общая оценка

 

2+

Экономичность

Ходимость

35

2+

Цена/Ходимость

35

2-

Сопротивление качению

15

2+

Расход топлива

15

1-

Общая оценка

 

2

Скоростной тест (пройден/не пройден)

 

Да

Вердикт

Образцово

+ Универсальные шины с коротким тормозным путем на сухой и мокрой поверхности

+ Быстрые и точные реакции на повороты руля

+ Низкий расход топлива 3

Hankook

Ventus S1 evo2 K117 (94Y)

 

Тесты

Весомость, % Баллы

Тесты на мокрой поверхности

Продольное аквапланирование

20

1

Поперечное аквапланирование

10

2-

Управляемость

30

1

Время прохождения кругового трека

10

1

Торможение

30

2+

Общая оценка

 

1-

Тесты на сухой поверхности

Управляемость

35

1-

Торможение

35

1

Плавность хода

15

2-

Уровень шума

15

2

Общая оценка

 

1-

Экономичность

Ходимость

35

3

Цена/Ходимость

35

3

Сопротивление качению

15

2

Расход топлива

15

2

Общая оценка

 

3+

Скоростной тест (пройден/не пройден)

 

Да

Вердикт

Особо рекомендовано

+ Высокое сцепление и на сухой, и на мокрой поверхности

+ Точные реакции на повороты руля

+ Хорошая устойчивость к аквапланированию

+ Эффективное торможение

- Высокий износ 4

Dunlop

Sport Maxx RT (94Y)

 

Тесты

Весомость, % Баллы

Тесты на мокрой поверхности

Продольное аквапланирование

20

2+

Поперечное аквапланирование

10

2

Управляемость

30

1

Время прохождения кругового трека

10

2

Торможение

30

1

Общая оценка

 

1-

Тесты на сухой поверхности

Управляемость

35

1

Торможение

35

2+

Плавность хода

15

3+

Уровень шума

15

2

Общая оценка

 

2+

Экономичность

Ходимость

35

3-

Цена/Ходимость

35

4+

Сопротивление качению

15

2

Расход топлива

15

2+

Общая оценка

 

3

Скоростной тест (пройден/не пройден)

 

Да

Вердикт

Особо рекомендовано

+ Динамичное и спортивное поведение на сухой поверхности

+ Хорошая управляемость на мокрой поверхности

+ Высокая устойчивость в поворотах

+ Короткий тормозной путь на мокрой поверхности

- Высокий износ 5

Bridgestone

Potenza S001 (91Y)

 

Тесты

Весомость, % Баллы

Тесты на мокрой поверхности

Продольное аквапланирование

20

2+

Поперечное аквапланирование

10

1

Управляемость

30

3+

Время прохождения кругового трека

10

2

Торможение

30

2

Общая оценка

 

2

Тесты на сухой поверхности

Управляемость

35

2+

Торможение

35

2+

Плавность хода

15

2-

Уровень шума

15

3+

Общая оценка

 

2

Экономичность

Ходимость

35

1-

Цена/Ходимость

35

2

Сопротивление качению

15

3

Расход топлива

15

3

Общая оценка

 

2

Скоростной тест (пройден/не пройден)

 

Да

Вердикт

Особо рекомендовано

+ Высокое сцепление и короткий тормозной путь на сухой поверхности

+ Очень низкий износ

- Склонность к недостаточной поворачиваемости на мокрой поверхности

- Высокий расход топлива 6

Continental

ContiSportContact 5 (94W)

 

Тесты

Весомость, % Баллы

Тесты на мокрой поверхности

Продольное аквапланирование

20

2-

Поперечное аквапланирование

10

2-

Управляемость

30

2+

Время прохождения кругового трека

10

2+

Торможение

30

1

Общая оценка

 

2+

Тесты на сухой поверхности

Управляемость

35

2

Торможение

35

2

Плавность хода

15

2-

Уровень шума

15

3

Общая оценка

 

2-

Экономичность

Ходимость

35

2-

Цена/Ходимость

35

3+

Сопротивление качению

15

1-

Расход топлива

15

1

Общая оценка

 

2

Скоростной тест (пройден/не пройден)

 

Да

Вердикт

Особо рекомендовано

+ Отличная управляемость и короткий тормозной путь на мокрой дороге

+ Низкий расход топлива

- Высокий уровень шума

- Высокая цена 7

Pirelli

Cinturato P7 (91W)

 

Тесты

Весомость, % Баллы

Тесты на мокрой поверхности

Продольное аквапланирование

20

2-

Поперечное аквапланирование

10

2-

Управляемость

30

2-

Время прохождения кругового трека

10

2-

Торможение

30

2

Общая оценка

 

2-

Тесты на сухой поверхности

Управляемость

35

2

Торможение

35

1

Плавность хода

15

2+

Уровень шума

15

2+

Общая оценка

 

2+

Экономичность

Ходимость

35

1-

Цена/Ходимость

35

2

Сопротивление качению

15

3+

Расход топлива

15

2-

Общая оценка

 

2

Скоростной тест (пройден/не пройден)

 

Да

Вердикт

Особо рекомендовано

+ Хорошо сбалансированные шины премиум-класса

+ Короткий тормозной путь на сухой поверхности

+ Высокая комфортность хода

+ Низкий износ

- Высокое сопротивление качению 8

Michelin

Primacy 3 (94W)

 

Тесты

Весомость, % Баллы

Тесты на мокрой поверхности

Продольное аквапланирование

20

2-

Поперечное аквапланирование

10

2-

Управляемость

30

3+

Время прохождения кругового трека

10

2-

Торможение

30

2-

Общая оценка

 

2-

Тесты на сухой поверхности

Управляемость

35

2

Торможение

35

2-

Плавность хода

15

2-

Уровень шума

15

2

Общая оценка

 

2

Экономичность

Ходимость

35

2+

Цена/Ходимость

35

2-

Сопротивление качению

15

1+

Расход топлива

15

1

Общая оценка

 

2+

Скоростной тест (пройден/не пройден)

 

Да

Вердикт

Особо рекомендовано

+ Гармоничное поведение на сухой поверхности

+ Низкий износ

+ Низкое сопротивление качению

- Склонность к недостаточной поворачиваемости на мокрой поверхности 9

Barum

Bravuris 2 (91W)

 

Тесты

Весомость, % Баллы

Тесты на мокрой поверхности

Продольное аквапланирование

20

2+

Поперечное аквапланирование

10

2

Управляемость

30

2-

Время прохождения кругового трека

10

2-

Торможение

30

2-

Общая оценка

 

2

Тесты на сухой поверхности

Управляемость

35

3

Торможение

35

2

Плавность хода

15

3

Уровень шума

15

2

Общая оценка

 

2-

Экономичность

Ходимость

35

2-

Цена/Ходимость

35

2+

Сопротивление качению

15

2

Расход топлива

15

1-

Общая оценка

 

2

Скоростной тест (пройден/не пройден)

 

Да

Вердикт

Особо рекомендовано

+ Высокая устойчивость к аквапланированию

+ Низкий расход топлива

+ Хорошее соотношение цены/качества

- Склонность к недостаточной поворачиваемости

- Низкая комфортность хода 10

Fulda

SportControl (91Y)

 

Тесты

Весомость, % Баллы

Тесты на мокрой поверхности

Продольное аквапланирование

20

2-

Поперечное аквапланирование

10

2-

Управляемость

30

3+

Время прохождения кругового трека

10

2

Торможение

30

2

Общая оценка

 

2-

Тесты на сухой поверхности

Управляемость

35

3+

Торможение

35

2

Плавность хода

15

3+

Уровень шума

15

2+

Общая оценка

 

2-

Экономичность

Ходимость

35

1-

Цена/Ходимость

35

1-

Сопротивление качению

15

2+

Расход топлива

15

2+

Общая оценка

 

1-

Скоростной тест (пройден/не пройден)

 

Да

Вердикт

Особо рекомендовано

+ Стабильно высокое сцепление на мокрой поверхности

+ Короткий тормозной путь на сухой поверхности

+ Низкий износ

+ Низкий расход топлива

- Только средние показатели в тестах на управляемость 11

Nexen

N8000 (91W)

 

Тесты

Весомость, % Баллы

Тесты на мокрой поверхности

Продольное аквапланирование

20

1-

Поперечное аквапланирование

10

1+

Управляемость

30

2-

Время прохождения кругового трека

10

2

Торможение

30

2-

Общая оценка

 

2

Тесты на сухой поверхности

Управляемость

35

2-

Торможение

35

2

Плавность хода

15

2-

Уровень шума

15

1-

Общая оценка

 

2

Экономичность

Ходимость

35

4+

Цена/Ходимость

35

3

Сопротивление качению

15

3-

Расход топлива

15

3-

Общая оценка

 

3-

Скоростной тест (пройден/не пройден)

 

Да

Вердикт

Рекомендовано

+ Очень хорошая устойчивость к аквапланированию

+ Очень низкий уровень шума

- Очень высокий износ

- Анахронистично высокое сопротивление качению 12

Toyo

Proxes T1 Sport (94Y)

 

Тесты

Весомость, % Баллы

Тесты на мокрой поверхности

Продольное аквапланирование

20

3+

Поперечное аквапланирование

10

3

Управляемость

30

3+

Время прохождения кругового трека

10

2

Торможение

30

3+

Общая оценка

 

3+

Тесты на сухой поверхности

Управляемость

35

1

Торможение

35

2

Плавность хода

15

3

Уровень шума

15

2-

Общая оценка

 

2

Экономичность

Ходимость

35

2

Цена/Ходимость

35

2

Сопротивление качению

15

3

Расход топлива

15

3+

Общая оценка

 

2-

Скоростной тест (пройден/не пройден)

 

Да

Вердикт

Рекомендовано

+ Динамичное поведение на сухой поверхности

- Слабое сцепление на мокрой поверхности

- Высокое сопротивление качению 13

Uniroyal

Rainsport 2 (91W)

 

Тесты

Весомость, % Баллы

Тесты на мокрой поверхности

Продольное аквапланирование

20

1

Поперечное аквапланирование

10

1+

Управляемость

30

1-

Время прохождения кругового трека

10

2

Торможение

30

2+

Общая оценка

 

1-

Тесты на сухой поверхности

Управляемость

35

4+

Торможение

35

2+

Плавность хода

15

2+

Уровень шума

15

2

Общая оценка

 

2-

Экономичность

Ходимость

35

2

Цена/Ходимость

35

2

Сопротивление качению

15

2-

Расход топлива

15

2

Общая оценка

 

2

Скоростной тест (пройден/не пройден)

 

Да

Вердикт

Условно рекомендовано

+ Очень хорошая устойчивость к аквапланированию

+ Хорошая управляемость на мокрой поверхности

- Несбалансированность качеств

- Склонность к недостаточной поворачиваемости на сухой поверхности 14

BFGoodrich

g-Force Profiler (91W)

 

Тесты

Весомость, % Баллы

Тесты на мокрой поверхности

Продольное аквапланирование

20

2-

Поперечное аквапланирование

10

3+

Управляемость

30

4+

Время прохождения кругового трека

10

3-

Торможение

30

2-

Общая оценка

 

3

Тесты на сухой поверхности

Управляемость

35

2-

Торможение

35

2

Плавность хода

15

3+

Уровень шума

15

1

Общая оценка

 

2

Экономичность

Ходимость

35

1+

Цена/Ходимость

35

1

Сопротивление качению

15

2

Расход топлива

15

2

Общая оценка

 

1-

Скоростной тест (пройден/не пройден)

 

Да

Вердикт

Условно рекомендовано

+ Очень высокая износостойкость

- Слабая устойчивость к аквапланированию

- Склонность к недостаточной поворачиваемости на мокрой поверхности

- Низкая комфортность хода 15

Kumho

Ecsta LE Sport KU39 (94Y)

 

Тесты

Весомость, % Баллы

Тесты на мокрой поверхности

Продольное аквапланирование

20

2-

Поперечное аквапланирование

10

3+

Управляемость

30

3-

Время прохождения кругового трека

10

3-

Торможение

30

3+

Общая оценка

 

3

Тесты на сухой поверхности

Управляемость

35

3+

Торможение

35

3+

Плавность хода

15

2

Уровень шума

15

2-

Общая оценка

 

3+

Экономичность

Ходимость

35

3

Цена/Ходимость

35

3+

Сопротивление качению

15

3+

Расход топлива

15

3

Общая оценка

 

3+

Скоростной тест (пройден/не пройден)

 

Да

Вердикт

Условно рекомендовано

+ Высокая комфортность хода

+ Низкий уровень шума

- Замедленные реакции на повороты руля

- Длинный тормозной путь на сухой и мокрой поверхности

- Высокий износ

- Высокий расход топлива

[Rexxxy 0]

Какой ужас, жесть

[burn 0]

Спасибо за контент

[Quinto 0]

Пожалуй, воспользуюсь советом