То-80 000

[Khoruzhi 0]

@Khoruzhi, кинь ссылку пожалуйста, так и не нашел.

[Narcom 0]

@Khoruzhi, Раздел посмотри

[senin 0]

Тоже почти закончил ТО-80. Ушло на всё про всё два выходных дня. Ещё осталось поменять торм. жидкость и заменить втулки стабилизатора вместе со стойками. До проведения работ были заранее заказаны и куплены все необходимые з/части и технические жидкости. Помпу заказал на всякий случай, хотя она не текла, но так как стояла ещё старого образца, то решил заменить . Тем более что всё равно решил сменить антифриз. Вот список работ, который так же был составлен заранее.

 

                                                              ТО-80 (Toyota Auris) 2007 г.в. 1.6 МКПП

 

1. Замена масла  (TOYOTA 5W-30 SN) – 4 л.                                                                – 1600 р.
2. Замена масл.  фильтра                                                                                                    – 210 р.
3. Замена свечей (DENSO  SC20HR11) – 4 in/                                                                 - 2344 р.
4. Замена торм. жидкости (DOT-4 SAE J1703) – 500 мл.                                               -150 р.
5. Замена антифриза  (Premium coolant long life G12 розовый) – 6 л.                   – 1200 р.
6. Замена помпы (16100-39466)                                                                                      – 2310 р.
7. Замена приводного ремня (LYNX 6PK1228)                                                               – 370 р.
8. Замена воздушного фильтра                                                                                         – 321 р.
9. Замена салонного фильтра                                                                                             – 366 р.
10. Замена топливного фильтра (77024-12050)                                                             – 2820 р.
11. Замена  втулок  стабилизатора (48815-02150 лев.  48815-02140 пр.) – 2 шт.      -560 р.
12. Замена стоек стабилизатора (48820-02070) – 2 шт.                                               – 1640 р. 
13. Замена масла в КПП  (08885-81001) -2л.                                                                   – 1520 р.
14. Проверка плотности аккумулятора
15. Чистка дроссельной заслонки

Что могу сказать. После замены бензофильтра двигатель стал заводиться на пару сек. быстрее ! Корпус банки бензонасоса был в слегка ржавом налёте, что говорит о наличии ферроцена в бензине (думаю, косяк прежнего хозяина) ! На сетку фильтра грубой очистки выбрызгал целый баллон промывки карбюратора ! После замены масла в КПП, передачи стали включаться очень мягко, хотя и до замены включались неплохо. Первый раз др. заслонку чистил 40 т.км назад, так как плавали обороты. Заслонка была очень грязная ! Прежний хозяин, кстати, ездил на 95 бензине 2 года и говорил, что расход по городу составлял 14 л.. Затем стал лить 92 и расход упал до 12 л. Я ни разу не заливал 95 бенз. и ездил только на 92  ! Когда снял др. заслонку на 80 т.км. то обнаружил, что её можно было и не чистить...! Ну, ещё может быть, что прежний хозяин ездил только по городу, а я наоборот в основном езжу по трассе и держу обороты не ниже 3000 ! Приводной ремень навесных агрегатов был в прекрасном состоянии и до сотни доходил бы легко, но т.к. уж купил новый, то заменил. Свечи так же были в почти идеальном состоянии, но всё равно поменял.