ABS

[dauria 0]

При торможении на льду педаль тормоза сильно бьёт в ногу. Как вы считаете это нормально?:confused:

[notha 0]

Да! Срабатывает ABS.

[martinelli 0]

Угу, бьет. И еще громко трещит. Напрягает. Но видимо делать нечего, придется смириться.

[Кати (tingusik) 0]

тож самое,ощущение что по куче камешков проехала, но зато ножка разминается))))

[saweliy 0]

Не парьтесь. Так,действительно,работает ABS!!!

[Hint 0]

И особо не увлекайтесь "разминанием". Тормозите передачей, и поменьше "нейтралки" при движении. И безопасней и меньше расход топлива.

[notha 0]

Катаю на ММТ, так что пусть думает робот а не я

[Мики 0]

кстати наММТ тож очень удобно двигателем тормозить

[Ромашка 0]

кстати наММТ тож очень удобно двигателем тормозить

 

У меня что-то не очень тормозиться двигателем в режиме Е, а режим М я еще не пробовала (обкатка, 300км).

[Кати (tingusik) 0]

а я так и не понимаю как на ммт тормозить двигателем.это када в режим м едешь же тока??я просто на нем не езжу практически

[Bulgakov 0]

а я так и не понимаю как на ммт тормозить двигателем.это када в режим м едешь же тока??я просто на нем не езжу практически

 

Катюшь, не парься! Это для механики... Но все равно обьясню. Можно тормозить когда едешь накатом (на нейтралке, в основном летом), а можно тормозить при включенной передаче, постепенно понижая их (двигателем, желательно для зимы, чтобы на дороге не занесло..) На ММТ тормозит двигателем. Может чуть коряво, но думаю понятно..

[Кати (tingusik) 0]

Катюшь, не парься! Это для механики... Но все равно обьясню. Можно тормозить когда едешь накатом (на нейтралке, в основном летом), а можно тормозить при включенной передаче, постепенно понижая их (двигателем, желательно для зимы, чтобы на дороге не занесло..) На ММТ тормозит двигателем. Может чуть коряво, но думаю понятно..

 

 

Оки, оки!!!последую совету и не буду думать и париться)))пасибки!!!)))) :D

кси=тати на снегу особенно во дворах абс срабатывает оч часто и блин так становится не по себе как будто мафынка тормозить не собирается !!

[martinelli 0]

а я так и не понимаю как на ммт тормозить двигателем.

 

О торможении двигателем: Сначала машина тормозит бампером, потом решеткой, потом радиатором, и только потом уже двигателем

 

P.S. Не пинайте сильно за оффтоп, уж больно анекдот к месту пришелся

[Hint 0]

Хочу обратить внимание, что езда накатом черезвычайно затратнобензиновое занятие.

[Andron 0]

... езда накатом черезвычайно затратнобензиновое занятие.

 

Обьясните, пожалуйста.

[Hint 0]

Если на ручке, то момент. расход очень хорошо показывает.

[Mari 0]

езда накатом черезвычайно затратнобензиновое занятие.

Если на ручке, то момент. расход очень хорошо показывает.

Я тоже на это обратила внимание. Была удивлена очень.

[Silverly 0]

Вобщем-то я тоже уже давно на этом форуме пыталась узнать, что такое тормозить двигателем. А никто не отвечает

Хы-хы-хы, а потому что никто не знает

:cool:

[martinelli 0]

Вобщем-то я тоже уже давно на этом форуме пыталась узнать, что такое тормозить двигателем. А никто не отвечает

 

Тормозить двигателем - включить пониженную передачу передачу и не трогать педаль газа. Машина начнет сбрасывать скорость.

 

Слышал что на ММ чтобы включить пониженную надо не надолго придавить педаль торомоза - произойдет переключение передачи. (Сам попробовать не могу, так у меня ручка)

[Silverly 0]

Тогда получается, что это то же самое. Просто не жать газ, а передача сама автоматически переключится на пониженную!

[Hint 0]

Сорри, на роботе не катался, но у вас есть лепестки переключения, и смысл в том, чтобы понижать передачу не последовательно (это очень долго),а через одну. Т.е. сам двигаешь лепесток ( с 5 на 3, с 4 на 2).

Шик, когда с 5 на 3 и направо на перекрёстке с ходу, без заноса, чуть притопил и снова на 5. Правда, бывает задумаешься, так на 5 и поворачиваешь, за каким -нибудь матизом, так и получаетс 5 передача самая самая

[Andron 0]

.... Т.е. сам двигаешь лепесток ( с 5 на 3, с 4 на 2).

..

 

А нету такого.

[Hint 0]

А нету такого

.

 

Чего нету? Лепестка?????

[Andron 0]

Слева лепесток "-", справа "+". Перебор передач последовательный (2-3-4-5, 4-3-2-1), а не с 5 на 3, с 4 на 2.

[Hint 0]

Дык и я о том же, сбрось последовательно, но быстро По прямой (но тока по прямой!) можно и подтормозить чуток, чтоб не рычала