Выжимной

[fatman8979 0]

Доброе всем время суток

аурис 2008 1.6 на механике

поменял сцепление и теперь свист или даже не свист, а шарканье. Ощущение, что выжимной, ибо чуть задеваешь педаль сцепления и тишина.

Может подскажете как с этим бороться?

Музыка помогает, но хотелось бы тишины

Всем спасибо

Изменено 12 сентября 2013 пользователем fatman8979

[Сергей 1986 0]

А сама педаль сцепления жестко стоит? Усилие при нажатии на педаль сильное/слабое? Педаль в свободном положении вверх до конца поднимается?

[fatman8979 0]

педаль стоит нежестко. есть небольшой свободный ход с легким усилием, потом чуть жестче идет. вверх поднимается до конца

Изменено 16 сентября 2013 пользователем fatman8979

[fortnum 0]

К старому сцеплению 31250-19095 какой подшипник брать 31230-17012 или 31230-17011? Или нет никакой разницы? А если нет разницы, какой из них брать? )) Пока нацелился на тот, что с "2" на конце.

[Дед 0]

[fortnum 0]

Дед, спасибо, я это видел, но это не дает ответа на мой вопрос. Смущает, к примеру, то, что для актуатора 31360-12010 аналогичный поиск говорит, что 31360-12030 - это "аналог от производителя", но 12030 - это не аналог, а модернизированная версия, и брать надо именно 12030. Не уверен, что 12010 до сих пор выпускают, но на складах по этому артикулу, как видно, он до сих пор лежит:

 

 

Или вот еще два вида масляных фильтров на 1ZR: 90915-10003 и 90915-YZZJ1. Тоже "оригинальная замена", но по внутреннему устройству абсолютно разные.

 

Вот я и спрашиваю, может кто знает, и эти подшипники чем-то отличаются по конструктиву? Поиск, да, дает, что они должны быть взаимозаменяемы, но, по идее, с цифрой "2" на конце должен быть лучше - по аналогии с ЭБУ ММТ 89530 – 12290, 89530 – 12291 и 89530 – 12292 А может быть разные поставщики. Так вон, задние тормозные суппорта, Bosch и японские - совершенно разные по результатам эксплуатации оказались.