При каком пробеге менять цепь?

[jonn84 0]

Может кто знает на каком пробеге надо менять цепь?

В мануале написано что после 100000 надо проверить на сколько она растянулать а по результатам принимать решение.

Сколько кто проехал не меняя цепь?

Что будет если цепь порвется? Есть ли проточка под клапана?

Двигатель 1.4 D4D.

 

[Gavr 0]

Ох видимо тем не читаем совсем...

Вот регламент для дизеля и газолина http://www.toyota-tech.eu/MaintenanceSchedules/yaris/Final.pdf

Проверка на 150 тыщах. Если ничего не беспокоит, ездить и не париться.  Шанс, что порвется...ну ооооочень минимальный, даже на больших пробегах за 300 тыщ. и более.

 

Вот так выглядят поршня, блок, форсунки. 

[Сергей 1986 0]

@Gavr, а ты что уже двигатель разобрал? с какой целью?

[jonn84 0]

Ох видимо тем не читаем совсем...

Вот регламент для дизеля и газолина http://www.toyota-tech.eu/MaintenanceSchedules/yaris/Final.pdf

Проверка на 150 тыщах. Если ничего не беспокоит, ездить и не париться.  Шанс, что порвется...ну ооооочень минимальный, даже на больших пробегах за 300 тыщ. и более.

 

Вот так выглядят поршня, блок, форсунки. 

Тему читаем. =)

А углубления на поршнях для клапанов? Если цепь рвется то клапана не загибает?

[Gavr 0]

 

Ох видимо тем не читаем совсем...

Вот регламент для дизеля и газолина http://www.toyota-tech.eu/MaintenanceSchedules/yaris/Final.pdf

Проверка на 150 тыщах. Если ничего не беспокоит, ездить и не париться.  Шанс, что порвется...ну ооооочень минимальный, даже на больших пробегах за 300 тыщ. и более.

 

Вот так выглядят поршня, блок, форсунки. 

Тему читаем. =)

А углубления на поршнях для клапанов? Если цепь рвется то клапана не загибает?

 

Углубление это камера сгорания. Если цепь порвется, то клапана встретятся с поршнем. Но это если цепь кончена. Кончена, это если она растянута. Проверить натяжение, если прям вот руки чешутся.

[Gavr 0]

Я сто тыщь мильенов раз извиняюсь. По регламенту замена цепи ГРМ, как и ремня 150 тыщ. Боюсь только не все этим регламентом пользуются. Цепь действительно будет долго ходить, при должной эксплуатации, беда ее в том, что со временем она растягивается и возникает опасность кроме обрыва - перескок на звездочке, т.е. сбой фазы газораспределения. Спасибо за вопрос, без него наверно так и забил на все, а тут....литературу почитал и знаний понабрался. У нас цепь однорядная и приравнивается к обычному ремешку ГРМ. На крузаках двурядная и регламент далеко-далеко за 150.

[Сергей 1986 0]

@Gavr, ещё бы первоисточник по заменам со ссылкой можно увидеть?

[jonn84 0]

@Gavr, ещё бы первоисточник по заменам со ссылкой можно увидеть?

Вот смотри проверкаhttp://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/frame_rm000001qfi003x.html

а здесь замена http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/frame_rm000001qfl003x.html