Амортизаторы, пружины, стабилизаторы

[Elena 0]

@ON™, да это понятно может просто стойки одинаковые, различие только в опорниках? Может у королловодов поинтересоваться?!)))

я когда заморачивалась не нашла схожести. все разные по параметрам

[Narcom 0]

Что именно разное?

[Elena 0]

Что именно разное?

крепежи -верх-низ

[Narcom 0]

Блин нашел тейны стрит бэйсик, с доставкой в сорокет можно уложиться, но все равно дороговато как то

[Elena 0]

Блин нашел тейны стрит бэйсик, с доставкой в сорокет можно уложиться, но все равно дороговато как то

на Аур? новые?

цена-шоколад почти)

[Narcom 0]

На аур на инжопе)) блин у меня ща все деньги уходят на развитие, я даже семнашки продал(((

[Elena 0]

На аур на инжопе)) блин у меня ща все деньги уходят на развитие, я даже семнашки продал(((

всё будет!

значит ещё интереснее и дешевле найдёшь.

Кинь сысль в личку на тейны?

[Narcom 0]

Удали сообщения

[uhb 0]

http://korzik.net/uploads/posts/2012-12/1354908403_podborka_74.jpg

для стайлеров...

[Narcom 0]

@uhb,

 

[Анатоле 0]

в связи с приобретением 17ых дисков подумываю о регулируемой подвеске....нашел пока два варианта: BC Racing - 36тыс и DGR - 25тыс(+1700 регулируемая опора при необходимости) цена конечно сладкая, прикину диски на машине и приму решение

[Speed_Chaser 0]

Кто ставил стаб передний Куско или ТРД помогите!

 

По логике чем больше железяк спереди, тем больше машинка по прямой прет в поворотах. А если на зад поставить, то зад будет заносить. По этой причине не охота перед дорабатывать, ведь там уже и так есть стабилизатор.

 

Вот интересует как поступить. Сейчас стоит передняя распорка и задний стаб. Может завод переборщил поставив стаб только на перед и мне удалось улучшить характеристики авто в результате этих установок? Или может наоборот лучше сохранить "пропорции" и поставить на перед стаб покрепче?

[Анатоле 0]

Ломаю голову на винтами...если брать новые то два варианта DGR(27000руб. тайвань, есть положительные отзывы), Tanabe(32000руб. япония, по отзывам тож все хоршо и комфортно) .....ииии HKS чистая япония 25000 но Б/У(на фото)

Что брать???? HKS канеш легенда...но придется ездить с капой во рту, чтоб зубы не раскрошились

 

[Speed_Chaser 0]

А почему KW и BC Racing не рассматриваются?

[Анатоле 0]

А почему KW и BC Racing не рассматриваются?

Ценник кусается однако!!!

KW 50 тонн отдавать..как и новые тейны, жаба давит

[Speed_Chaser 0]

BC не дорого, 33 тыс примерно...

[Narcom 0]

о дгр слышал много положительных отзывов, для повседневки самое то, сам рассматривал их, но потом решил успокоиться))) Ставь их у нас ща многие стенс проэкты на них строят

[Анатоле 0]

о дгр слышал много положительных отзывов, для повседневки самое то, сам рассматривал их, но потом решил успокоиться))) Ставь их у нас ща многие стенс проэкты на них строят

Я больше всего к ним склоняюсь, и цена хорошая...отзывы...+ очь много настроек

[Narcom 0]

про них пишут что они на 200% стоят своих денег и ходят хорошо

[Анатоле 0]

Ну все ...выбор сделан, и мною был заказан комплект регулируемых стоек DGR серии Street...будем ждать две недели до получения "ПРЕЛЕСТИ"

Изменено 24 марта 2013 пользователем Анатоле

[Speed_Chaser 0]

Что регулируется? Все и высота и жесткость?

[Анатоле 0]

Что регулируется? Все и высота и жесткость?

Спортивная регулируемая подвеска DGR сконструирована для активной городской езды.

 

Комплект винтовой подвески позволит Вам, как отрегулировать дорожный

просвет вашего автомобиля, так и настроить жесткость амортизаторов.

Оптимальный вариант взамен штатной подвески.

 

Полный установочный комплект на автомобиль;

 

Однотрубная конструкция;

 

Газонаполненные и более стабильно работающие при длительных нагрузках

(газ, давя через поршень на жидкость, предотвращает ее вспенивание,

которое изменяло бы характеристики амортизаторов).

 

Амортизаторы имеют 30 регулировок демпфирования (сопротивления сжатию и

отбою), что позволит Вам подобрать оптимальные характеристики под ваш

стиль вождения;

 

Улучшению управляемости и особенно повышению устойчивости автомобиля в поворотах способствуют более жесткие пружины подвески. .

 

Регулировки легко позволяют изменять клиренс автомобиля опустив на

0-10см (в зависимости от модели) и поднять выше штатного клиренса на

1-3см(в зависимости от модели);

 

Серийная установка на автомобиль без доработки крепежей и посадочных мест.

 

Материал пружин из стали SAE 9254 — устойчив к деформациям;

 

Остальные элементы изготовлены из кованного алюминия 6061 (устойчивого к

коррозии) с дополнительным анодированием и порошковой покраской;

 

Ремонтопригодна;

 

В комплекте все необходимое для установки и регулировки амортизаторов;

[Elena 0]

Ну все ...выбор сделан, и мною был заказан комплект регулируемых стоек DGR серии Street...будем ждать две недели до получения "ПРЕЛЕСТИ"

 поздры!

где заказал, чопочём?)

 

а какой у них уровень занижения по сравнению с российским сток-пакетом?

Изменено 25 марта 2013 пользователем Elena

[Анатоле 0]

ПриветElena!! Давненько тебя небыло.....

Заказывал у Mishanyaimp с Драйв2, многие у него покупали. Стоимость с доставкой 25500руб.....так же есть опоры для регулировки развала(1700р.), но я пока их не стал брать.

По уровню занижения конкретной инфы нет

[Speed_Chaser 0]

А как там с документами? Этот комплект легальный?