Не задействованный разъем и шланг в моторном отсеке.

[AvP78 0]

В прошлой неделе купили машину 1.4 дизель, 2008 г.в. (авто из Польши). Сегодня обнаружен не задействованный разъем,  и заглушен болтом не задействованный шланг.  Подскажите пожалуйста, что за разъем и шланг? Правильно ли я понял, отсутствует какой-то детали в моторном отсеке? Фото прилагаю. 

[AvP78 0]

Подскажите пожалуйста, правильно ли я понял это отопитель отсутствует в моторном отсеке?

[Дед 0]

Контактов на разъёме не видно и шланги откуда идут?

 

Изменено 13 сентября 2020 пользователем Дед

[AvP78 0]

13.09.2020 в 15:04, Дед сказал:

Контактов на разъёме не видно и шланги откуда идут?

Это фото незадействанных контактов с двух сторон и незадействанный шланг подключен на топливной насос (87408-0D011 TOYOTA Pump sub-assy, fuel)

[Дед 0]

Вот и разобрались. Осталось выяснить, а нужна ли эта приблуда для авто в вашем регионе.

[AvP78 0]

2 часа назад, Дед сказал:

Вот и разобрались. Осталось выяснить, а нужна ли эта приблуда для авто в вашем регионе.

Живу в Калининградской области. Но в машине долго греется, с крайней точки авто за 25 минут прогревается только до "HIGH". Наличие или отсутствие отопитель не влияет? 

[Дед 0]

Забудьте про это чудо. Промойте радиатор печки, это поможет. И не забывайте менять антифриз своевременно.

[AvP78 0]

2 часа назад, Дед сказал:

Забудьте про это чудо.

Я понимаю. Отопитель играет вспомогательную роль, основная его задача в зимний период ускорить оттаивание лобового стекла.

2 часа назад, Дед сказал:

Промойте радиатор печки, это поможет. И не забывайте менять антифриз своевременно.

Обязательно промою и заменю антифриза