That's my Car

[xpyyy 0]

Более подходящего раздела найти не удалось, есть предложение в этой ветке (с последующим ее выделением) рассказывать кто и что сделал с машиной в Кратце - если появляюстя вопросы - задавать их в теме, созданной каждым пользователем.

Это моя тема)

 

История.

В 2007ом году в июне выбирали мне машину с родителями.. Смотрели много вариантов, машинка должна была нравится и мне как ее основному пользователю и подходить под многие критерии выбора родителей.. Задача не из простых - в итоге останавливаемся на Аурисе 1.6 МКПП. Еду заказывать самостоятельно - с цветом определиться не мог до последнего момента (ехал заказывать черный, потом хотел белый уже в салоне) в итоге после долгих умозаключений решено брать металлик - но из всей гаммы понравился именно 8T8 Cedar Blue (перевели на русский Изумрудно-Зеленый) - цвет вживую не видел еще к тому времени, видел лишь на кусочке железке демонстрационной.. Гут - предоплата 15 000р. и Ждунство. Нудное.. Пропустим) Последняя неделя октября - звонок - тра та та та! Машинка пришла (При заказа Менеджер был уверен, что Автомобиль будет из UK) Через неделю (задержка с деньгами) отец едет получать (меня не смогли с работы отпустить) - получает, смотрит - Made in Japan - ну я не расстроился Ко времени получения машины уже купил резину зимнюю со 100% стоковыми размерами.. 205 55 16.. Сажусь в свой автомобиль - сцепление ватное.. привык. движку не кручу - обкатка. После поездки для постановки на учет в одну из соседских областей обкатка заканчивается. Привыкаю к машине за неделю - сразу понимаю, что подвеска зимой работает как-то не особо предсказуемо (виню балку) и надо подруливать..Дальше заказ пружин, заказ дисков, установка ксенона, тонировка. Вот маленький лист того, что проделано с машиной за 8 месяцев обладания:

 

1) На зиму Continental липучка 205/55/16 на штамповке

2) HID's 5000k - ксен в ближнем и противотуманках

3) Тонировка 15% пленкой всех стекол, кроме лобового

4) TMS спойлер на крыше

5) Кованные диски AG Forged 17" (5x114.3 7J ET 45) (модель AG1 - черный матт с красной полосой)

6) Летняя резина Yokohama ADVAN Sport V103 215/45 ZR17

7) Пружины укороченные - Espilir Super Active Low Down (-40mm примерно - машина упала сзадин а 60 мм из-за "пакета русских дорог")

8) Анти-хром со значками Тойота, убрал шильды TOYOTA и Auris

9) Виниловые полоски...

10) Короткая (7см) антенна

 

В планах - доработка подвески и переход на 18" колеса.. ну и все наверно..

 

Ах да - у меня есть элмент хач-тюнинга - просто я доказать хотел, что тонирование оптики - престпление. обратите внимание на повортники в крыльях... буду менять на стоковые или пытаться снять безболезнено краску для тонировки..

 

Пара фотографий)

 

Машинке в моих руках 2 дня:

 

 

 

 

 

UPDATE

 

Машина выглядит сейчас вот так:

 

 

 

 

Спасибо за внимание, с радостью отвечу на вопросы и приму пожелания

Изменено 25 ноября 2008 пользователем xpyyy

[Mr. Break-Pointer 0]

... предоплата 15 000р ...

Гыгы. У нас 120000 р...

[Andron 0]

Гыгы. У нас 120000 р...

, Я в мае 2007-го делал 5000руб. (пять тысяч рублей).

[xpyyy 0]

15 000р. фикс было в Кунцево - не зависимо от машины. У других дилеров просили 10% от стоимости - на что я им сказал что за полгода 2100USD найдут более выгодное применение

[Mr. Break-Pointer 0]

Да я особо не парюсь ждал-то всего неделю

[Kew 0]

хрууу подскажи, а как шильдики сзади снимал и красил???

[xpyyy 0]

хрууу подскажи, а как шильдики сзади снимал и красил???

TOYOA и Auris снимаются при помощи фена и пластиковой карты.

 

Шильдики Тойоты (логотип) покупал в Exist - чтобы не ездить без них. Задний на 2м стороннем скотче - перед покраской у обоих снимал хром (использовал нож и много мата) - тем самым добрался до пластика.. покраска.. - 2 слоя грунта 2 слоя краски и слой лака) Использовал Motip матовую краску и грунт темный, лак матовый фиг знает что за фирмы. Шильды выжили уже много моек.. Есть огрехи при съеме хрома, если смотреть впритык видны.. - в теории надо шпатлевать. На скорость не влияет - поэтому не стал парится.

 

Передний логотип надо снимать сверху - у меня получлиось, но для этого еще снимал решетку за ним..

 

Вроде все)

[Kew 0]

Т.е. шильды toyota и auris держатся на двухстороннем скотче поверх заводской краски, и после снятия ни каких следов не остается, так? Фен как я понимаю промышленный, какую температуру выставлять, чтоб краска не вспучилась? А если логотип не снимать с машины, во круг него наклеить скотч, и прям на месте снять хром, зашкурить, покрыть грунтом и краской, а потом, скотчек оторвать, чисто теоретически получится? А то у меня в мыслях шильды toyota и auris оторвать, а логотипы в белый покрасить, ну или не красить, так оставить, но шильды точно оторвать.

[xpyyy 0]

Т.е. шильды toyota и auris держатся на двухстороннем скотче поверх заводской краски, и после снятия ни каких следов не остается, так? Фен как я понимаю промышленный, какую температуру выставлять, чтоб краска не вспучилась? А если логотип не снимать с машины, во круг него наклеить скотч, и прям на месте снять хром, зашкурить, покрыть грунтом и краской, а потом, скотчек оторвать, чисто теоретически получится? А то у меня в мыслях шильды toyota и auris оторвать, а логотипы в белый покрасить, ну или не красить, так оставить, но шильды точно оторвать.

Тойота и Аурис просто на скотче без дырок. Лого заднее с дырками в металле (2 шт.) для центрирования.. по месту лучше никогда не красить - выйдет полная шляпа. Задний шильд стоит 250р. гдето, передний 500-600 (передний можно не покупать, он на защелке)

Феном просто погреть слегка, чтобы без проблем подцепить и снять аккуратно - на холодный не надо. можно и под солнцем сделать, просто после этого надо протиреть Уайт спиритом и мистер мускулом - в идеале полирнуть. Тойота и Аурис я снял через неделю покупки - поэтому разница в покраске нет. так думаю выгорела уже краска чуток)

[Kew 0]

Спасибо!

[xpyyy 0]

Кстати, забыл написать, у меня еще коврики из avtokovrik.ru - ворс темно темно серый - очень приятно) цена вопроса 1400р. вроде за D - самый плотный на момент покупки материал. задний цельный коврик..

 

Все руки не доходят сфотографировать

[Kew 0]

Все руки не доходят сфотографировать

Ну приложи усилия, оч интересно посмотреть

[xpyyy 0]

Ну приложи усилия, оч интересно посмотреть

 

Вот

[Kew 0]

задний цельный коврик..

На задние бы посмотреть.....

[xpyyy 0]

На задние бы посмотреть.....

Фотография неудачная. Он цельный - материал такой же. Лежит хорошо. На липучке только водительский - но при желании можно и самому проклеить или прошить. На зиму тоже такие ковры возьму скорее всего, очень уж "уютно"

[AISH 0]

А где брали укороченную антенну?

Со штатной пытался заехать в ракушку - считай первое ДТП:-)

[xpyyy 0]

Антенну на Мазда СТО на Нагорной купил

Вот еще альтернатива: EG23-66-A30 - чуть длинее чем моя, но зато резиновая и мягкая, от Мазды CX-7

[xpyyy 0]

Куплены покрышки

 

Good Year Eagle F1 Asymetric

225/40 R18

 

Изменено 9 августа 2008 пользователем xpyyy

[xpyyy 0]

Прислали фотографии машинки.

 

У Мосмарта еще в июне во время ливня повеселились слегка

 

 

 

 

 

 

Вчера на ралли-спринте в Мытищах

 

 

 

 

 

Сегодня снял полосы с кузова машины, в ближайшее время легкий стайлинг.

[VertiGo 0]

поздравляю !!!

[xpyyy 0]

Фотке - спасибо unruly

 

Вот 18" AG-1 Ширина диска - 8J, сверловка та же - 5х114.3, dia 60,1, вылет ET40

 

 

 

 

Вылет

Изменено 13 августа 2008 пользователем xpyyy

[VertiGo 0]

Поздравляю ! Друг ! Супер ! ))

[xpyyy 0]

Sprint Day

 

 

 

Ну и фан)

[Vargas 0]

отлично смотрится ! диски очень хороши, молодец, поздравляю

[xpyyy 0]

Туманьчик

 

Работа линз с ксеноном

 

Ready to run - arghhhhhh!

 

Изменено 22 сентября 2008 пользователем xpyyy