Сергей Ш.

И так, в это воскресение состоялась первая в моей жизни "переобувка" :-) Ощущение что машина просто впивается шинами в асфальт, что весьма приятно и не обычно. Но, думаю, так ведет себя любая зимняя резина. Nokian Hakkapeliitta 7 не смотря на заверения рекламы о том, то это очень тихая резина на скорости 80 начинает настойчиво петь - УУУУУУУУ! Может конечно сказывается субъективное ощущение после летних шин, которые все-таки очень гладкие, но по управляемости теперь кажется, как будто едешь на вездеходе, настолько ярко выражен контакт с дорогой. По тестам в комсомолке Nokian Hakkapeliitta 7 впереди всех на льду и снегу, и в аутсайдерах на сухом и мокром асфальте. Поскольку в Москве зимой все-таки будет преобладать асфальт, то немного жалею переплаченных денег, лучше брать что-то покрывающее все погодные катаклизмы :-) например Continental Viking 2 был бы все-таки оптимальнее....

Могу посоветовать www.autototemm.ru Мне сделали за пол дня покраску царапины так, что теперь и не вспомню где была.... :-) В москве альтернатива еще есть фирма chipaway и все. Так что по локальному ремонту вам только туда! Кстати как у меня царапина обошлась в 4 тысячи и как и говорил, пол дня времени. А через ОД со всеми оформлениями страховок мне дверь обошлась в неделю, и даже не во времени дело. Они красят всю дверь, хоть бы там мелочь какая была... Что не есть хорошо на мой взгляд.

Делаются в России, вроде как Nokian здесь построил завод и в принципе теперь сложно найти чисто финский Nokian, т.к. в разы будет дороже. Но вроде как божатся что поскольку полностью автоматизированное производство, то разницы никакой. Проверим так ли это.... А погодные условия у нас если и не сложные, то уж точно быстро меняющиеся.... :-)

Ну все, уговорили, приобрел, буду пробовать нового зверя - Nokian Hakkapeliitta 7. Отзывов пока о нем нет, так что придется быть пионером... :-) Осталось решить когда на него переходить. Похоже, весь октябрь теплый, так что ждем до начала ноября....

Вчера по жутчайшим пробкам 27 км по маршруту Москва-Балашиха средний расход 17,5 за 3 часа езды со скоростью пешехода.... :-(

Да, похоже на то! Хм... А аварийкой моргать - однако могут и не так понять.... :-( Отражатели сегодня будут подвергнуты разглядыванию с пристрастием... :-)

Так, стопники обнаружились.... Значит еще один неопознанный остался.... :-) Спасибо! Действительно такое как-то в голову не приходило... Буду использовать! :-)

Да, да, да, да! А то я терперь буду плохо спать пока не разберусь, что за нафиг - чего-то не знаю в своей машине! :-)

Виталий, вот спасибо! Вроде так игрался, но видать недожал..... :-) Теперь, вооруженный знаниями буду жать до победного! :-)

Точно! Только что проверил. :-) Спасибо! Какая-то она не особенно противотуманистая, просто добавка к габаритам. Хотя видимо логично, красный цвет означает что это зад а не перед, поэтому другие вариации будут не в тему. А вообще этот вопрос у меня возник когда я пропустил вперед какой-то внедорожник и он, видимо "в благодарность" моргнул мне двумя задними белыми фарами (я считал их противотуманками)... . С тех пор я озадачился как такой фокус можно делать. Ну не включать же "на секундочку" задний ход... :-) Очевидно, у нас таких фич нет... И все равно терзают смутные сомненья... :-) Если вглядеться в конструкцию задних габаритов, то видно что там 5 ламочек- поворотники, габариты, противотуманка/задний ход.... А что же делают остальные две? Которые выше и ниже противотуманки/задний ход....

Спасибо за ответы! Особенно за режим "Авто" - как-то не приходилось им пользоваться. Надо будет испытать его в действии. :-) И еще, если в этом режиме в ночное время, когда вырубаешь зажигание, гаснут ли фары или самому все-равно придется выключать? И при включении зажигания автоматически включаются? На мазде например по умолчанию всегда включаются. Однако, не часто удается увидеть собственную машину сзади в движении, вот и возникают такие "интересные" вопросы.... :-) На счет отдельной лампочки-противотуманки есть подозрение что они включаются только в определенной ситуации, вроде бы когда основные фары не включены. Нужно будет проверить....

По вечным пробкам получается 12 с лишним. Подскажите как сбрасывается это значение?

Извините за видимо глупый вопрос. У нас есть возможность включить как передние так и задние противотуманки. 1. Индикация включения задних загорается, но.... Их физически то нет. Ничего сзади не горит, т.е. эта функция работает когда устанавливаешь их как доп. оборудование? Или я их просто "не умею готовить"? :-) 2. На сколько правомерно ездить с включенными передними противотуманными фарами когда нет тумана? Т.е. днем (чтоб заметнее быть) и вечером чтоб дорогу лучше освещали. Не штрафуют ли? 3. Сигнал заднего хода только один. :-( За что так Аурис обидели, у всех два симметрично расположденных сигнала а тут такая не справедливость. Я уж думал у меня левый фонарь не работает, присмотрелся а он вообще красного цвета, ну значит так и нужно.....

А где их надо было искать? Так в руки никто не давал, может где-то в укромных местах типа где домкрат дежит?

Принимайте новенького, четырехмесячного.... :-) В смысле 4 месяца уже мой новенький "Золотой" (правда на самом деле пепельно-серый) возит меня по маршруту Балашиха - Москва на работу. Как судьба меня с ним свела - отдельная тема. :-) Счастлив безумно!