Andre543

Если тухлыми кошками пахнет, то чистить испаритель только ! А для профилактики можно и этой ерундой попшикать, ктати Мирамистин сильнее средство от бактерий, но его цена в разы отличается.

Чем занимается ТС -мартышкин труд, что он и доказал !

Пользовался всем ! Во первых какая степень загрязненности(часто пользуетесь кондиционером, давно чистили, есть ли запах). Для профилактики шашка ликвимоли, для чистки пена. Самая НЕ удобная АЭРОЗОЛЬ СтепАп, распыляешь и дышешь это химией, потом долго пахнет. После дезинфекции обязательно салонный фильтр менять !!!

Малой кровью можно отделаться поставив блокиратор на рулевой вал. Я себе хотел ставить и понял это минимальной кровью. Но !!!! Самая лучшая защита, это комплекс ! Дополнительный иммобилайзер, замок на капот + сигналка GSM- GPRS. Хотя многие говорят, что и блокиратор уже отпугивает. Какой спрос на аурис у угонщиков? Есть смысл сливать столько бабак, ведь потом на вторичке это не оценится, а денег комплекс стоит ого-го. Может легче КАСКО ущерб-угон с франшизой ?

Да, это он. Экзист говорит 900-1000

Не реклама. Царские конюшни, моют дорого, но с гарантией. Мыть советуют, так как забивается радиатор охлаждения. Либо если все очень заляпано. Есть специализированные мойки подкапотного с гарантией, цена от 2,5 к руб. Каждый решает сам. Поиск рулит

После чего проблемы начались ? Замена колок, дисков ? Если колодки меняли, возможно не правильно поставили(криво). Порвался манжет, заржавело. Причин масса. Попала вода в рубашку тросика и замерзла.

Руками назад не вдавишь ! Мне из куска трубы сделали вдавливатель. Болгаркой с двух стророн отпилили и получилось два усика.

Этим инструментом, что на ссылке назад хрен вдавишь !!

Как понять может набрать обороты когда стою в пробке ? До каких может набрать? Если до тысячи, включается климат.

При заводе нормально, на всех машинах так.

Менял задний левый (на всякий случай, криворукие мастера удачно заменили колодки). Ступица не разборная, поставил SNR.

Брал зад ТРВ(колодки+диск), скрипов нет

Стайлинг дешевым не бывает !! Мониторь тему продающих тюняшки по причине продажи авто, либо сходи в короллу клуб, у них наверняка такие же амморты.

Где то есть тема про занижение и пружины Eibach. На драйве вобще челая каста lowrider'ов. Поиск в помощь

Если робот не успел воткнуть передачу, а вы отпустили тормоз, то идут короткие сигналы и на экране мигает N

Подскажите пожалуйста по следующим вопросам:

1. Если на Аурисе 2008 года электрозеркала, есть ли у него обогрев зеркал

2. Как должен включаться обогрев зеркал? Кнопкой обогрева заднего стекла?

3. Где можно посмотреть почему не работает обогрев зеркал?

4. я так понимаю коды для зеркал с обогревом:

Toyota    87961-12B00    Стекло зеркала заднего вида левое

Toyota    87931-12A90    Стекло зеркала заднего вида правого

Обогрев включается кнопкой обогрева заднего стекла.

Не работает: либо нет подогрева(если машина для африки была произведена), сдох предохранитель, что-то где-то поломалось.

Вроде обогрев ставился даже на барабан комплектацию

Менее слышные сигналы, возможно, сигналы парктроника. Кратковременный сигнал при включении задней нормально для ММТ.

Не надо тормозить ! Надо пользоваться ручником По теме: от всех колодок идет тормозная пыль и спереди всегда больше, достаточно один раз педаль сильно нажать. ТС что для тебя лучше? Когда убиваются диски или колодки(с большим оседанием пыли)

Оригинал тоета колодки убивают диск быстрее чем ТРВ

Робота не получится воткнуть

Подойдет

Стоит добавить, что болты отмеченые красным цветом откручиваются головкой на 13 по часовой стрелке !!!

Был неприятный момент )))

Читаем тест новой короллы http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=42657

Там идет сравнение с новым Аурисом.

Но за такие деньги покупать ЭТИ коро-аурисы - смертоубийство!!! Тоета нынче уже не та, качество - отстой. Все думают возьму таету - не сломается и буду ездить бед не знать. Чего только ММТ стоит!!! 

Так вот возврашаясь к выбору - кашкай в моно приводе - 1лям

Субароводы перед каждой полной заправкой( 98го ) ацетон льют, говорят октановое число повышает и систему чистит, но надо пользоваться долго и постоянно. Мое мнение в 95 уже нормально присадили химии

Тоже болтает на кочках сильно. Видимо из-за высокого клиренса пострадала устойчивость

Поздравляю!

С зади чем то похож на калдину будующего. 

Avetik, лакокрасочное покрытие такое же как и на всех япах ?

Единственная проблема АКПП -архаичность и не экономичность в сравнении с 5 ступенчатыми АКПП (не на аурисах).

Чем полировал?

А каталожные номера на форуме теперь не выкладываются? Что-то ни одной ссылки на номера найти не могу. У меня Аурис из Англии 2008 года, хотел номерки задних колодок глянуть а тут ни одного вообще номера. Чё происходит?

Колодки тормозные перед 04465-02210

Колодки задние 04466-02180