demoff

Подробное руководство по ремонту, электронная версия. Может кому и понадобится, в инете стоит от 75 до 125 баксов http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?p=7167971#7167971 Новые возможности автомобиля. (NCF) Руководство по ремонту, (RM) Схема электропроводки (EWD) Руководство по ремонту кузова (BRM) Сервисная спецификация (SDS) P.S. Для того чтобы скачать надо зарегистрироваться на сайте

Сначала вопрос про головные устройства в Auris и в Corolla 2007: это одно и тоже устройство или они чем то отличаются??? в экзисте так и не понял....крепления и коды деталей практически одинаковы, да и выглядят как одно и тоже...... Ну так вот, копаясь в дебрях интернета нашел такую прикольную штуку для королы, называется штатная голова именно для тайоты королы, подключается к штатному разьему (управление на руле сохраняется), куча прибамбасов таких как ТВ, ДВД, bluetooth и прочее....стоит 1000 баксов (не сочтите за рекламу) и сразу возник вопрос если такую весчь поставить на аурис, то должна встать???? как думаете??? есть вариант попроще, но он универсальный, поэтому не очень смотрится, к тому же нужна переходная рамка........ привожу ссылку на сайт (не реклама, и я там не работаю)

Была похожая проблема на первом поколении, сам замучался, оказалось, что этот сверчок просыпался из-за того, что были перетянуты два болта крепления передней подушки безопасности/она же бибика. Как только болты были раскручены и закручены в соответствии с инструкцией (с определенным моментом, сейчас уже не помню, но в принципе главное не сильно затягивать, не до хруста ))) ), то этот сверчок сразу ушел.

Сегодня с утра когда садился в машинку, как обычно завел и пошел чистить от остатков февральского снега; почистив, ничего не подозревая, спокойно сел в авто и начал выезжать со стоянки.......и вдруг мое внимание падает на приборку где горит лампочка ЧекИнжен и одновременно горит лампа аккумулятора :eek: :eek: :eek: ........я признаться был немного введен в ступор........остановился.....выключил двигатель.........включил зажигание.......подождал чтобы все контрольные лампы погасли.......стартер......завелась, все в норме.... :confused: :confused: :confused: Больше такого за сегодня не проявлялось, много раз уже глушил и заводил...... Ни у кого такого случаем не было???? И что это может быть???? P.S.: Машина до этого с пятницы стояла и ею не пользовались, может из-за такой погоды что то отсырело в системе зарядки аккума вот и сработала ошибка. Машина завелась без всяких намеков на севший аккумулятор!

Поздравляю с покупкой! Удачи на дорогах!

А где делали если не секрет???

Ну если гарантия на машину не нужна, тогда в чем смысл покупать новое авто??? В стоимость машины изначально заложены расходы на гарантийные случаи!

А как насчет вентилятора печки?

А может это не линза, а пластик фары мутный??? Полировать не пробывали?

Ну если так, то можно и попробывать гольф взять, тем более если машинка нравится и комплектация устраивает

690 т.р. это он столько стоил в 2010 г.? Мы смотрели в 2011 году гольф 1.4 TSI комплектация хайлайн + климат + еще что то (не помню)

Ну я бы не сказал что гольф дешевле будет стоить, если добить комплектацию до такой же как у тойоты то выйдет подороже; к примеру у меня приятель год назад тоже хотел гольф брать, причем не в самой богатой комплектации, в итоге я его отговорил и он взял себе мазду 6 в комплектации лучше, по той же цене.

поищи на форуме

Интересно, вот кто сказал что на наших машинках с помпой проблемы??? я думаю проблем с ней не больше чем у других моделей и производителей, я лично первый раз про проблему с помпой слышу!

По чем сие чудо? код детали не подскажите?

Заменил задние колодки, мучался только с вдавливанием цилиндров....но все удачно получилось -> Vitr22, откручиваешь только два болта и снимаешь, также как и с переди Удачи!

У меня расход что летом, что зимой в среднем показывает от 7.2 до 7.6, смешанный тип езды Механика, 1.6 (124 л.с.)

Такая же петрушка, одни в один У меня вроде ничего не бултыхается

А в серию в 2006 году выпустили )))

А неисправность проявляется в виде постоянно горящей лампочки на приборке???

Обидно, не повезло Вам, видимо кто-то его быстренько Мажору слил после таких же неприятностей.... ((((((

Тоже был стук при проезде неровностей на маленькой скорости, поехал к дилеру - сказали замена кардана рулевого вала, поменяли, стуки ушли. Щелчки при повороте руля тоже присутствуют, но правда характер звуков такой как будто обо что-то сама колонка задевает......забил, т.к. редко проявляется

Проверено многократно, ничего там не разъедает, и нет там в составе АЦЕТОНА. Покупайте нормальные жидкости для чистки в фирменных магазинах, а не у дяди васи и тогда ацетоном не придется чистить!!!! P.S.:Ацетон кстати не "плавит", а растворяет!!!!

Попробуй его почистить жидкостью для чистки карбюраторов, только бесконтактным способом

В связи с недавним снегопадом появилась проблема пробуксовки колес на льду, особенно если в горку ехать и чуть больше газа дать при трогание чем надо, то машина просто на месте может буксовать, помогает только задняя передача........ товарищи у которых стоит система антипробуксовки утверждают что данной проблемы у них нет и они трогаются в любую горку на любом льду. Конечно очень обидно что японцы считают данную опцию лишней для нашей страны в сегменте класса С, так вот хотелось бы услышать мнения по поводу того трудно ли реализовывается данная система??? какой основной принцип её работы??? и возможно ли её установить как доп. оборудование???? Всем заранее спасибо за ответы!!! P.S. Имеется ввиду авто с ручкой.....