ifa56

Ну ты даешь!!!! 98й!!!! Довыделывался Это ж сколько цегухи ливанули в 80й чтобы получить 98й!!! Какой катализатор этот циклогексан выдержит.... А по теме, как мне сказал один знакомый занимающийся топливом - не производят у нас в стране бензин с октановым числом более 92, а откуда берется 95й и 98й , сказал - думай сам....

Petrovich, случайно не в нашей Кемеровской области по халявным ценам бензина плеснул? А то у нас указом губернатора запрещено повышать цены на бензин. С одной стороны это очень хорошо, но с другой....... ну какой может быть 92й если цена на заправке должна быть ниже отпускной с НПЗ

У меня была такая проблемка. Пакет, зараза, попал ......... В общем подергал, понажимал кнопки, открыл...... Сейчас приходится следить, чтоб какой полиэтилен опять не попал, и не нарушил контакт....

Стоп, стоп, стоп...... Давление в шинах надо мерить на холодную, а не после пробега...... Вполне возможно что 2,5 намерили после пробега..... и у вас все ок

Лизхен, ну дык кто продавал думал что машинку гонщице продают Ну а скорей всего при предторге перекачали....... Так что сделай от 2х до 2,2( что производитель рекомендует на табличке), только во всех шинах строго одинаково, и посмотри насколько машинка мягче станет...

Для начала маленький анекдот Рассказывает очевидец: Сижу жду пока отремонтируют колесо. Подъезжает к шиномонтажу инфинити со спущенным колесом, из него выходит вся из себя гламурная кисa. Так мол и так, вот колесо, треба починить. Парни как положено снимают колесо ремонтируют и по ходу дела один спрашивает чем колеса накачать? Кисa: - А что есть? В этот момент в парне видимо проснулся Петросян, и он говорит: - Ну воздух с разным вкусом: персик, клубника. Весь шиномонтаж начинает хихикать, каждый занимается своим делом, но уши уже обращены к девахе. Кисa: - А сколько стоит? Парень: - 800 грн. на все колеса. Все присутствующие уже еле сдерживаются чтобы не заржать в голос. Кисa: - ну хорошо, мне с клубникой. Шиномонтаж умирает, всех рвёт, народ пытается сдержаться, не получается? Колеса накачены клубникой. Киса, без тени улыбки отсчитывает деньги уезжает. Все плачут. Дальше опять очевидец: и надо было же так попасть, что через пару дней я на том же монтаже. Подъезжает этот же инфинити, из него выходит солидный мужик, и спрашивает: - Два дня назад Вы колесо делали на этой машине? Пацаны вжались в щели. - Кто колесо делал на этой машине два дня назад? Ну всё, щас накажут, но сознаваться надо. Выходит хозяин и скромненько так, виновато: Ну, мои ребята делали... Мужик: Так это Вы моей жене колеса клубникой накачали? Хозяин: ?. Ну ?это... ммм?. Мужик: Держи тысячу гривен. Хозяин: а????!!!! Мужик: Три дня не сплю!!! Ржу, всем пацанам рассказал - все просто валяются! Шиномонтаж опять в слезах. Занавес... Ну а если по теме, на стойке между передней и задней дверью, не помню с какой стороны, есть табличка. Вот на ней и написано как качать передние и задние колеса....

Вполне возможно что в этом есть доля истины. Согласен. Тем более могу сказать когда у меня был УАЗ -Пидриот ( ошибки нет, это от названия людей его собравших!) , то тоже заморачивался по поводу адаптера K-Line и диагностических программ. Для Ауриса, так как машина собрана людьми и для людей, не вижу пока в этом необходимости, хотя ели приспичит может замучу что то подобное.

Ребяты, вы меня конечно извините, но то что вы делаете называется АНАХРЕНИЗМ!!!! Нахрена он нужен когда в наших машинках и так есть бортовой комп и очень даже неплохой..... Ну ежли денег девать некуды так поставьте видеорегистраторы Full HD по кругу, все реальная польза

Не факт. У меня тоже на запаске диск бэушный стоит... Купил комплект дисков у нашего одноклубника очень дешево, но один диск был чуток стукнутый.... Вот я его и на запаску отправил....

Там 2 кнопки ....... Блокировка пассажирских стеклоподъемников и под ней уже блокировка дверей.

Elena, а ведь он прав. Если включена блокировка , либо неисправна кнопка блокировки... Так и будет. Будет открываться только стекло водителя

Катрин, юному аурисрводу огромный привет!!!!!!

Да что то непонятно как стрелка дрожит. Может не дрожит а немного меняет показания, так это у меня тоже происходит когда машинка стоит при включенном кондиционере. Все просто- включается компрессор кондиционера, нагрузка меняется, ЭБУ отрабатывает обороты - показания плавают. Так и должно быть.

Да их сейчас полно, лучшую картинку дают конечно ДОДовские, но у них не удобный форм-фактор, да из-за своего веса и хлипкого крепления все качество картинки убивается дрожью... Так что если и брать ДОДовский то лучше всего F500LHD, с прозрачным пластиковым креплением. Сам уже более 2х лет пользую HD720P, Качество вполне устраивает, да и цена за которую взял на eBay.com позволяет о нем забыть, всю зиму при морозах за 30 в авто простоял Вот так он пишет Кстати большое обсуждение ведется здесь http://forums.drom.ru/general/t1151435433.html Правда я там уже не бываю- все зафлудили....

В общем то у меня после зимы ( привык по гололеду ездить) тоже как то с сцеплением дня 2 не ладилось после переобувки...