CoolNik

Машина норм.Менять пока не собираюсь. Но удручает клиренс, то биш дорожный просвет,ну или высота подвески над дорогой кому как нравится. Так вот, цепляет дном, только стоит свернуть с асфальта, поставил защиту картера,но днище,пороги и бампер особенно передний это не спасает. У европейца на взгляд просвет больше или так кажется, у меня Японец . Так вот, может кто что пробовал или знает ,поделитесь опытом или ссылками,наверняка проблема не только у меня. Высказывания типа купи джип не принимаются (чем круче джип тем дальше идти за трактором), а свернуть с асфальта иногда хочется ,про бездорожье молчу,так по просёлочной иногда до реки. Спасибо всем кто отзовётся.

TOYOTA AURIS 2007 Г.В. двигатель 1NZ 1,5l коренной Японец праворукий ,время владения 2 недели. Проблема пытался проверить масло в коробке,не смог найти щуп. Шарил интернет мануала не нашёл ,только на европейцев с движками 1,4 и 1,6л Кто что знает или сталкивался с проблемой

Хотел приподнять свой агрегат, может кто знает как. Думаю заменить пружины,но нужны размеры аригиналов, а потом подбирать замену от другого авто, может кто сталкивался с этим.

А я не москвич поэтому не в курсе с её вместимостью и мне это не интересно А вот если ссылки пропечатаны они должны работать.Иначе грош им цена и нет от них пользы ,а для чего тогда здесь общатся. Смотри тему выше там есть мои фото фильтра, но какая либо полезная информация на фильтре отсутствует.

Куда фото делись???????????? Про установку температуры уже говорили здесь но как в домашних условиях т.е. кустарным методом это произвести ,стало более менее понятно спс TYPHOON7 Вот только с разьёмом не понятно Мне меняли на сто но температуру не выстовляли может потому обороты на холостом ходе повышенные стали. По ходу что то с уровнем не так,может. Буду разбираться.

Недавно поменял масло в коробке. За два приёма.сливается с коробки при снятии поддона примерно 5 литров. а банки идут по 4л так что первый раз доливал из слитого т.к. купил 1 банку. На второй раз докупал ещё 1л. Да ёщё заморочка с фильтром,прошёлся по магазам ни кто не смог найти, енту хреновину по каталогу,а выглядит она так. это сам поддон после снятия ну а это собственно сам фильтр ,с двух сторон. На следующую замену а это через 45000км надо обязательно менять так что начну поиски

Где взять такие проставки,или выписать? Кто подскажет?

Спасибо за совет с европейскими пружинами наверно буду пробовать.

1,5l 100л.с чистокровный япошка больше 10л. на 100км. токо зимой коданиже-30 ис прогревами конечно а так 10л на 150км езжу город - траса 40-120 км\ч норм расход ,а при большем расходе проще авто поменять на дизель(если ближе к европе) или гибрид как альтернативу и будет вам счастье.

Откуда информация ,где видел,как выглядит,или сам покупал,то где? Напиши подробнее. Я думаю что всем интересно будет.

Масло в коробку CVT оригинал

Как я думаю если иметь авто норм и его любить то раз в 100 000 км. моно и поменять ентот фильтр и ничего сверх естественного нет потому как ежели ездить на ТО к дилеру то обслуживание в пересчёте на 100 000км. обойдётся намного дороже ,там одно посещение выходит в приделах 14000 и более в зависимости от пробега.

Вчера позвонили из центра пришёл ключ поеду забирать за прошивку ещё 650р. придётся выложить

К официалам пробовал обратится интересно что скажут.А на аурисе чоли есть или у тебя тока камри.

Я так думаю что в нашем мире пожизненного нет ничего даже страховки

Оказывается на авенсисах тоже нет щупа в коробке даже на европейце я так думаю самураи это спецом сделали чтобы водилы сами туда не лезли ну у них то понятно , а на нас им плевать ездите к дилеру, заедь к официалу узнай ,отпишись. А вобщем в любой коробке стоят фильтра только какие и сколько. И интересно что бы во Владике и запчасти на японца не было помоему нонсенс какой то

С прошедшими,я тоже гульнул,на улке пока норм днём +4 ,вчера был в центре заказал дубликат ключа 13 т.р. дешевле никак,сигу хочу ставить ягуар или сталкер,отзывы норм, а по взлому при желании ломается всё, тем более родные чипы,и даже сигнал тебе не подаст в отличии от норм сиги с диалог кодом,где ставить ещё не решил у дилера 7000р. будет стоить

Брал с аукциона в Японии ,обошлась 520т.вместе с доставкой таможней и услугами фирмы,2007г.в. пробег 31000 км,сервисная книга расписанавроде в поряде, до Новосибирска сеткой , ждал 2,5 месяца,япошка жадный попался аудюху вытащил хотя по комплектации должна идти и камеру заднего вида,плюс GPS какойто крутой стоял антены по всем стёклам остались,сегодня поменял масло в движке, залил MOBIL1 0W-30,зимы суровые,в принцепе доволен,но гемор в другом. Пришла с одним чип-ключом,теперь проблема поставить сигу с прогревом, все требуют второй чип,собираюсь сьездить к оф дилеру в г.Новокузнецк это ближайшее, хотя отправил им письмо на мыло но пока ответа нет. А у тебя сига стоит,как брал,комплектация,вс ё интересно,сколько эксплуатируешь,пробл емы.

А пробег какой,что ты масло поменял,во сколько обошлось,какой регион,у меня Кемеровская обл.

Спс за подсказку я уже тоже об этом думал.Я так понял ты эту гайку уже нашёл,тогда по конкретнее или лучше фото,рисунок всё сойдёт, т.к. ямы в гараже нет.Сам давно владееш сей продукцией япона автопрома. Мануалом не владеешь а то я весь нэт обшарил токо на европейки. На оф сайте про замену масла ни гу-гу только проверки,хотя по прошлому опыту знаю что на варике менять надо чаще.

Ну у меня на HONDE FIT с вариатором был щуп