banzay

Для дизеля 180 потолок, ты с горки чтоль катился?

расход - примерно 7 литров сейчас (зимой), по трассе было 4,9 летом, по городу около 6 было летом. Сейчас вот на опеле Astra H (универсал) езжу, 1.7 TDI, расход по городу около 8,5 литров, за городом 4,7. Да, холода прибавляют к расходу, все прогревы, холодные старты и тд.

А как в эту тему попасть? - Дизель D-4D обо всем

Снега немного для этого времени года, можешь спокойно ехать. Прохладно только, в области до -30 может быть. ps Как эффект от чипа по ощущениям?

Присадки - опасная штука, конечно, можно их лить, но за 6 лет эксплуатации разных дизелей - не заметил разницы, но заправляюсь только на лукойле. Считаю - что лучше вообще не лить, уж лучше вебасто поставить (раскошелиться), но мотору присадками навредить можно изрядно. Сегодня - 27 в НН, снова ласточка не завелась (даже после решения вопросов с проводкой), предположительно - из-за помутнения топлива либо конденсата в топливной системе. В этот раз решил не насиловать двигатель - на сл неделе вроде потепления передают.

спасибо за комент! Че-как эффект от чип-бокса?

Добрый день. Полез менять лампочку на плафоне заднего номерного знака и сломал одну лапку зажимную на нем. Мороз был сильный, треснула моментально. Теперь менять нужно. Подскажите где лучше купить эту штуковину? У официалов очень дорого выходит. Может у кого есть в закромах такая - куплю. Заранее спасибо за любую информацию.

178 тыщ... дизель, кто больше?

рулевая колонка интересует, какова цена вопроса?

Вчерашний день вычеркнут из жизни... Начался он в 6 00 утра с попыток завести автомобиль... Увенчалось успехом только в 09 30 с лямки... Автомобиль упорно не хотел заводиться... стартер крутил, но схваток не наблюдалось.... даже от газели аккум поставили и все равно "ноль"! С лямки еле-еле.... Тут же поехал в сервис с целью проверить свечи... Пока ехал в сервис в машине ни с того ни с сего погасла вся электроника, печка, габариты, поворотники, усилитель руля, все погасло... только движок работал... Благо - до сервиса оставалось недалеко... Вчера весь день в сервисе искали неполадку... нашли только к вечеру... Оказалось следующее - при установке сигнализации с автозапуском провода пустили под педалью сцепления и они естественным образом были перебиты... соответственно завестись машине не давал имобелайзер... + выгорела дорожка в блоке управления.. В общем - проблемы с электроникой.... Сегодня поеду забирать ласточку... по ремонту влетел на 5000 р.... в сервисе весь день с ней провозились, типа поиск неисправности... Вот так вот....

-23 - впервые столкнулся с незапуском мотора с тойоте. 1.4 Д4Д. Прикуривал от другой машины.... еле завел. Погонял хорошо, чтобы прогрелась нормально и АКБ прогрелся. в 23:30 перед сном прогрел еще разок. ночью температура уже не опускалась ниже -18, но с утра машина не завелась. Пыталась схватывать, но аккум сдох. Даже не знаю на что грешить, в прошлом году в -24 норм... заводилась. Думаю свечи посмотреть, посоветуйте - какие варианты еще попробовать? Машина 2 года в РФ (из Германии).

Топливо может плохое залил? У меня недавно возникла такая проблема. Вылез Джеки Ч. после заправки на лукойле во владимирской области. И подумать не мог что дело в топливе. Думал с машиной что случилось. В первый раз прибором сбросил, пропала на несколько дней. Потом снова появилась. Уже забеспокоился... ибо видимой причины не было... все фильтра были поменяны... по коду ошибки движку воздуха не хватало. Снял датчик воздуха - промыл, ошибку во второй раз через компьютер сбросили - все значения в норме были. Тьфу тьфу тьфу... езжу... все пропало. Почти уверен что дело в топливе было. До этого всю жизнь только на лукойле лил, ни разу не было проблем... а тут... неприятность...

Спасибо за содержательный ответ

А для каких машин пригодна? В каких целях еще можно использовать (кроме сброса ошибок) Диагностика?

А на этом сайте можно заказать данное устройство?

Это если в нормальном сервисе делать... А ежели в гараже - .... толком сказать ничего не могут. Вот завтра поеду в другой сервис. Колодки задние поменяю, втулки стабилизаторов передних и диагностику сделаю повторно. Надеюсь получить более вразумительный ответ от мастеров...

Всем привет! Неделю назад ехал из Мск в НН, заправился во Владимирской области (на Лукойле) и проехав около 15 км ни с того ни с сего загорелся Джеки Чан, при этом абсолютно никаких изменений с тягой, никаких посторонних шумов, без увеличения расхода топлива. Просто загорелся и ппц. Надо заметить что загорелся при езде на 5-й передаче при более чем 3-х тысячах оборотов. Начал грешить на заправку, на возможный глюк в электронике из-за турбулентности на дорожном покрытии. В общем приехал в НН и через пару дней ДЧ скинул на частном сервисе. По поводу ошибки сказали, что связано с датчиком расхода воздуха или воздушным фильтром. (Кста воздушный фильтр буквально пару недель назад поменяли, неоригинал поставили, но хороший, до этого стоял такой же. - все было в порядке), необходимо отметить что после замены фильтров на большие расстояния не ездил. В итоге за неделю езды по городу ошибка ни разу не появлялась. И вот позавчера поехал за город в Кстово и на обратном пути снова выскочила ошибка, все так же на 5-й и при оборотах выше 3-х тысяч. Прочитал всю инфо по данному вопросу на форуме, снял и промыл датчик, но никаких изменений. Так же пытался сбросить ошибку путем снятия клем - фигу. БК обнулился, но ошибка осталась. В общем теперь не знаю что делать и за что хвататься. Через месяц ехать нужно за 1500 км, а я и не знаю - можно ли на этой машине. Очень прошу подсказать что делать и как быть. К официалам совсем нет желания идти. Если у кого была подобна проблема - прошу поделиться. Заранее благодарен.

'cetter' привет! Ну как успехи с промывкой? толк есть? Там что вообще промывать то нужно? Если можешь - выложи фотоотчет. Заранее благодарен.

Нормально бегаю... Вот 160 000 отметил. Нареканий нет, кратенький отчет выкладывал тут на днях. Чиповать не рискую да бы не навредить. Кста.... с плафоном все проканало, спасибо еще раз))

Топливо нормальное лить и никаких проблем с форсунками не будет. На счет слов TWISTER-a о пробегах из Европы - абсолютно согласен. Там народ машины с пробегом меньше 100 000 км не продает вообще. Мотор Д4Д вообще неплох, у меня до этого две короллы были с такими же моторами - тьфу...тьфу...тьфу... Расход хороший, морозов не боится... Доволен на 100 %! Рекомендую.

180... 200... 210... 220..... одни слова... давайте фото...!!!

Может фотки кинешь как по стоике крепить, а то не совсем понятно? Заранее благодарен

Спасибо большое, Маклауд! Сегодня попробую... Надеюсь получится))

около 1500 р, за эту мелкую штуковинку из прозрачного пластика...