twister

я уже писал давно про 4-3-2 передачу мкпп... проблема та же, с 4 на третью....беда...со 2 на 3ю норм... сцепление порядке...два варианта или дефект (недоработка) завода и умерли синхронизаторы...или что то с кулисой (разбалтывается)..проблему не решил езжу так...контрактная мкпп - 20 000рэ.. ремонт думаю выйдет дороже(сучетом наших криворучек)

Покатался,супер! совершенно другая машина.. мне понравился. будем брать - в одноклассниках ничего и рядом не стоит..

пробег...плюсуй к своему 150-200 тыщ, не ошибешься...

замена сцепы через 50 000км?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!? (сжег сцепу на фокусе на 230 000км..сжег!!!) аурис мой пробег +- 300 000 ниче менять не надо..может ошиблись? по роботу согласен что первые актуаторы дрянь, потом норм, и ЛЮДИ робот - это не автомат!!! не ездите как на автомате! наблюдал что после замены "первых" потом проблем нету(для тех кто не успел по гарантии)

Можно вопрос? а нафига!?!?!?! что мерзнете??? все заводиться, все греет в штате...

Дык знал бы прикуп...денег уже на контрактный отвалил..пока не вижу на горизонте суммы...

у меня с 4 на третью вообще не втыкаеться, с 2 на 3 без проблем.пропало и все) без предупреждений.. пока не разобрались цена коробки 20 рублей

двигл конртактный 35-45 рэ, с навесом 50-55, я делал ремонт, отдал примерно туда же..мотор стал работать как говно.не могу разобраться..отсюда вывод - беоите контрдвиг и продавайте по запчпстям...еще и заработаете. по форсункам непонятно, ты говоришь нет давления в системе - из за форсунок???льют рекой? тнвд не причем..Требуй гарантию на ремонт. я не требовал - и теперь движок умирает и я без бабла.учитесь на чужих ошибках...ввиду моего воспитания я не буду писать где я ремонтировался, в надежде что после потери бабла и месяца ремонта, и неоднократных поездок на метро в сервис, все таки мне решат проблему с двигателем, и сделают КАК БЫЛО ДО РЕМОНТА...бесплатно... верю в сказки. как жизнь уходит из D-4D, летящим камнем вниз объятием сакуры.. тойота так внезапна испугалась наготы души, молящая о ветре с моря.. предательство,в бессилии к ниссан-инфинити, и хонды-акуры... И Буси-до,напомнит громким шепотом про горе... Как Миямото Мусаси подметил четко в сочиненье он в книге написал "Горин но се".. и вот во мне закралась цепочка пяти колец-сомненья, На перепутье гор, об ауди,ну да, ни то ни се... Ну что ж куплю в провинции,тогда, Бицена, Катану, Тати, Вакидзаси, может быть Танто, Акио!!!!! где же в комон рейле перемена?!!? Уйду я.... как Огава Киеси зато... все было, я счастлив летал когда то.. и хокку в душе родилось... но не про свершилось............

сооруженное оборудование для диагностики комон-рейл системы

побеждают аурисоводы которые притащили авто из европы)))) все далеко за 160 000)))))))))))

пластик салона, топливная рейка с датчиками, клапан егр, мкпп все на 1.4 турбободротрактор.

хм.. в любом случае обрати внимание.. а про вебасто в комплекте шла? у меня нет)))

во второй половине февраля во внуковском официале будет тестовая..записался..если понравиться пластик салона, и работа вариатора - будем заказывать..цвет пока бронза ...красный не очень.

Наиль...система не держит..я же говорил..обрати внимание на место где прикрутили тебе датчик топлива...он не просто так(неразборный)

даже не знаю что сказать.... вы с леебом не гонаетесь в ралли?