vizor22

Товарисчи! Подскажите, может сталкивался кто, предлагают мне заклеить лобовое и передние боковые стекла прозрачной пленкой Llumar, которая вроде как спасает от прямых солнечных лучей и салон гораздо меньше нагревается... Как называется, незнаю, вроде какой-то sonar*** Может кто клеил себе? Пленка абсолютно прозрачная, никакого оттенка не дает, по ГОСТУ... Смущает то, что вроде родные стекла же и так идут с покрытием "против прямых солнечных лучей, UV-фильтр" или что-то подобное, или я ошибаюсь? Может и не стоит её клеить? Просто в жару +35 салон, а особенно панель передняя, под прямыми солнечными лучами нагревается просто писец как...

В начале 2012 года, 3ий год катаясь на Приоре, под капотом у которой было 130л.с. (из серии "тазы-валят"), меня как-то резко стала одолевать мысль о смене авто. Долго не мог определиться с тем, чего же я хочу, оттестдрайвил почти все авто (стоимостью до 1млн). Затем просто задал себе вопрос "Что же меня не устраивает в Приоре?". После чего поехал и заказал черного Toyota Auris с двигателем 1ZR-FAE 132л.с. и 6ти ступенчатой механикой в комплектации "Комфорт Плюс" (эта была единственная комплектация с этим двигателем). Пришел он мне на 3 месяца раньше озвученного срока, а именно 10 июня 2012 года я стал владельцем данного авто. Далее про допы, ништяки от TTE и о том, что подверглось изменениям после покупки авто: 1. Первым делом были установлены стандартные допы (все оригинал): детское кресло Toyota старшей категории G2+3, коврики в салон, ковер в багажник, брызговики, ветровики, защитные пленки под дверные ручки и пленка на задний бампер, защита двигателя (алюминий), противотуманные фары, дефлектор капота (мухобойка), стальные накладки на пороги, набор автомобилиста, буксировочный трос. Все это я заказывал в existе, устанавливал сам. 2. Затем появились первые ништяки от TTE: ручка КПП 6ст, задний спойлер, передняя юбка (губа), насадка глушителя. Все заводские запчасти были упакованы и складированы в гараже. 3. Пришел черед акустики/шумоизоляции, делал все сам, материалы шумки исключительно StP: сначала была проклеена борода, затем пришла очередь дверей. Т.к. в моей комплектации задних динамиков не было, да и передние меня не устраивали, было решено установить через изготовленные на заказ проставочные кольца (MDF 20см) басовитые динамики JBL CS-2165e 4шт. За ними я ещё наклеил по акустической линзе. Все провода обмотал маделином. Результат - даже с родным ГУ появился бас, на макс. гроскости перестало хрипеть/дребезжать, двери стали "сами закрываться". А после полной проклейки крыши я реально кайфовал от музыки, существенная разница по сравнению с тем, что было. Затем на очереди была проклеика багажника. А осенью я установил компактный активный саб Pioneer TS-WX77A. Закончилаь тема шумоизоляции (надеюсь) уже весной 2013, т.к. меня начала досаждать передняя панель и облицовка стоек своими сверчками/бряками (возможно из-за жесткости, вызванной установкой низкопрофильной резины, о ней позже) - в итоге я её (переднюю панель) разобрал, полностью проклеил, включая стойки, резульат - ти-ши-на! 4. Заклеил заднюю полусферу 5кой, а передние с лобовым - 75ым термальным Llumar. Но по ГОСТу все равно не получилось - пропускает 60%. Мне очень нравится, и снаружи, и главное изнутри приятно через эту пленку смотреть. Да и гайки не тормозят. 5. Далее дело дошло до лампочек: ближний/туманки Philips Crystal Vision H11, дальний Osram Cool Blue HB3, габариты/подстветка номера Philips Blue Vision W5W. Также оранжевые лампы в поворотниках были заменены на Philips Silver Vision PY21/WY21. В центральный плафон освещения салона - плату с диодами. 6. Поставил черные металлические рамки под номера. + не бренчат. 7. Параллельно были установлены радар-детектор и видеорегистратор Neoline, подсветка дисплеев/клавиш которых совпала с родной подсветкой приборной панели. Провода под панелью/обшивкой прокладывал. 8. Долго искал банку на Auris. А именно - глушитель Remus. Вообще, я Remus считаю эталоном среди глушаков. Пусть это мое ИМХО. Но, блин, голова волка только чего стоит Короче летом 2012г, как только услышал от Валеры Eibach (спасибо ему) о том, что они могут его из Австрии привезти - побежал в сбер, оплатил квитанцию и, через месяц с лишним он мне пришел. Установил я его весной 2013. Ну и, конечно же, фирменная наклейка на заднее стекло 9. Поставил Круиз-контроль. 10. Осенью купил резину Nokian Hakkapelitta 7 205/55R16 и одел её на родные штампы с колпаками. Теплоизоляцию капота установил, а также пластик (кожух) радиатора, который в моей комплектации отсутствовал. 11. Тогда же заменил родной сигнал на Toyota Premium Horn (этакий японо-волговский-сигнал). Звучит достойно. 12. Напоследок снова TTE: когда я впервые увидел в брошюре по аксам катки TTE Pitlane, я просто влюбился в них. И пофиг, что тяжелые - я их все равно купил. TTE Pitlane 18'' 7.5J 5x114.3 ET45 DIA60.7. А вместе с ними и занижающие пружины TTE (-25мм которые). И уже весной 2013 была приобретена новая резина Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 225/40R18. 13. Наконец, металлические шильдики на передние крылья "Valvematic", и карбоновая распорка передних стоек от Wiechers sport (спасибо Speed_Chaser). Управляемость авто на высоте, по сравнению с тем, что было - небо и земля, на тест-драйвах не было ни одной машины, которая бы так четко рулилась (я про тойоты, немцев не гонял). На низком профиле не так уж и страшно ездить, привыкаешь + стиль езды спокойней стал - дороги у нас совсем не айс. А так все устраивает, все нравится. P.S. Вот ещё бы компрессор TRD найти... Или вообще свап на 2GR

У меня они (и водительское, и боковое) на новом авто с салона дребезжали приоткрытые, но только когда двери закрываешь или на больших кочках/ямах. Изучал данный вопрос - болезнь всех 150ых кузовов, включая короллы.

В связи с продажей авто (отзыв и фото здесь http://taclub.ru/index.php?showtopic=3295) распродаю: 1. Шины Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 225/40R18 92W 4шт - 19000руб 2. Диски оригинал TTE Pitlane, PZ439-X0679-ZC, 18"x7,5J 5x114,3 ET45mm, 4шт - 25000руб В настоящее время обуты на автомобиль, пробежали по городу - 500км, установил в мае 2013г. 3. Пружины подвески оригинал TTE -25мм, PZ439-E9723-00, установил в мае 2013г - 6000руб 4. Спойлер оригинал ТТЕ на пятую дверь, PZ439-E9474-AB, цвет черный металлик (209) - 4500руб 5. Передняя юбка (рестайл) оригинал TTE, PZ495-E0440-AB, цвет черный металлик (209) - 4000руб 6. Ручка рычага переключения передач 6МКПП оригинал TTE, PZ439-X0170-04 - 2000руб 7. Глушитель Remus 904007 0504, новый, установил в мае 2013г - 14000руб 8. Карбоновая распорка передних стоек Wiechers Sport 477015c, установил в мае 2013г - 6000руб 9. Противотуманные фары оригинал (новые), из комплекта PZ457-E9518-00, 2шт х 2000руб - 4000руб 10. Круиз-контроль (комплект, рестайл, переключатель 84632-0F010, проводка 84633-05010, кожух руля под круиз-контроль 45184-02190-B0, крышка под круиз-контроль 45186-02130-B0, винт с шайбой 90159-50199 2шт) - 2000руб По состоянию всего этого - от нового не отличается, без обмана, любые фото (по запросу) + в этом отзыве смотрите... У спойлера состояние идеальное, передняя юбка - подкрашивал царапины снизу набором для подкраски toyota, т.к. цеплял зимой. Все это находится в Абакане. Доставка в ваш город за ваш счет - я упаковываю и отвожу в ТК. Торг. e-mail: vizorдвадцатьдва@mail.ru тел.: +7913пятьсотсорокодин0380

Есть. Стандартный заводской спойлер 5ой двери, устанавливался с 2007 по 2012г на все леворукие 150-ые Аурисы

У рестайла кстати не робот, а полноценный автомат если что))) Знаю, но если выбирать между примитивным 4ст автоматом и 5ст ручкой - выбор думаю очевиден) Только не 5ти, а 6ти ступ. ручкой...

Всем привет! Нашел в гараже родной АБСОЛЮТНО НОВЫЙ СПОЙЛЕР задней двери, цвет черный металлик (209), совсем забыл про него. Спойлер был снят в день покупки авто в 2012г, упакован и складирован, потому как вместо него был установлен TTE. Продам за 2000руб. Также остались абсолютно новые запчасти: родные пластиковые накладки на пороги передних дверей (2шт), родные гудки (2шт), заглушки ПТФ (2шт), проводка с реле к ПТФ (для авто без подготовки к подключению ПТФ) - на все это цены договорные. Доставка в ваш город за ваш счет - я упаковываю и отвожу в ТК, при желании могу хоть Почтой России отправить... e-mail: vizorдвадцатьдва@mail.ru тел.: +7913пятьсотсорокодин0380

Я точно также (по инструкции) клеил. На крышу вибра+акцент. Двери вибра+битопласт на обшивках. Сплен с виброй в багажнике. Плюс ещё панель снимал - там в основном битопласт

Так вроде ж известная проблема с плохим качеством приема радио практически на всех китайских магнитолах (взамен штатных которые) - там что-то не то впаивают, не то перепаивают - где-то здесь тема была про это, поищи...

Может кого заинтересует, продаю АБСОЛЮТНО НОВЫЕ ЗЕРКАЛЬНЫЕ ФОТОКАМЕРЫ. Цены дешевле розничных на 5 и более тысяч, можете сами сравнить. Я - собственник, гарантия официальная (ростест, начнется с момента покупки), серийники пробиваются на официальных сайтах. Могу отправить транспортной компанией, упакую надлежащим образом. Одноклубникам дополнительно скину рублей 500 - как раз на доставку. В данный момент имеются 3 аппарата: 1. Canon EOS-600D Kit 18-55mm IS II - 17т.р. 2. Nikon D5100 Kit 18-55mm VR - 16т.р. 3. Nikon D3200 Kit 18-140mm VR - 23т.р. По интересующим вопросам пишите в личку.

На первом (150) - надо

На черном авто зачетно выглядит!

@Narcom, решился все-таки?

По моему опыту - да. Исходя из вашего - "Посмотрели двигатель , сказали что продавец его помыл перед продажей и многие фишки были подсоеденины неплотно , погрешили на это , все заново переткнули и отпустили, сказали , что если возникнет опять, то подъехать еще , будут смотреть с электриком" - думаю тоже

Кстати, да - тут люди как-раз через такую кнопку джет подключали...

думаю ответ один - "...пытаться решить проблему через др сервисы". найдите грамотного "диагноста" - он решит вашу проблему

Согласен, так как стоковый гудок вообще неубедительно звучит.))) Я б сказал в некоторых случаях даже может в краску вогнать , иногда лучше и вовсе не гудеть... У меня когда-то ВАЗ-2106 был, насколько сейчас помню, гудок один в один, как стоковый на короллах и аурисах...

А разве королла на много больше ауриса? На много - это применительно к расстоянию между передними и задними сидениями и багажнику (на мой взгляд решающий фактор). Остальное так же.

@7097747, у меня эти Premium Horn стоят с осени 2012 (покупал у hokori-motor), система болт-он (снял-поставил), крепеж (болтики, соед.провод) в комплекте, предохранитель родной, ничего не горит, пользуюсь часто, слышно всегда и всем, проблем никаких. На моем ауре, чтобы поменять сигнал, пришлось бампер снимать...

Она?

С 4wd у них в Япии можно взять и обычный. А так, я бы сказал, действительно исключительно внутрияпонский вариант, по сути - ничего интересного.

Слышал, не помню где, что вроде как с celicи мкпп что-то подходит - но надо проверять...

Скорее ДМРВ. Смысл гадать? Дорога на диагностику...

Вот сейчас сижу Тойоте центре, аурис, королла 2013 г.в., подлокотник сдвигается (вернее крышка), может Вам стоит попробовать сдвинуть его вперед, он сдвигается с небольшим усилием и фиксацией в крайних положениях. Может стоит лучше на разборках поискать, вероятность всё-таки выше, чем здесь в клубе, ну кто будет снимать? Кстати узнал сколько он стоит в тойоте, 29700 рублей Рестайл - это Аурис в 150м кузове (т.е. 2010-2012г.в.). У нового ауриса (как и у короллы) - рестайлинга ещё не было, они только появились...