McDrug

Всем доброе утро. После разрешения проблемы из это темы, появилось новых куча =( Судя по всему, электрик, устранивший мне неполадку (предыдущий хозяин установил по кривому сигналку, я в электропроводке не силен, но что-то там был освязано с замыканием цепи бензонасоса), понаделал делов еще и с другими проводами. В общем теперь не работает парктроник, питания нет при зажигании, да и вообще висит мертвым грузом. Вторая проблем уже другого характера. Не думаю что она связана с этим ремонтом, но вчера сигналка при постановке на охрану откликнулась тихим звуком, а утром седня и вовсе ничего не слышно. Умерла сирена? Вчера был сильный дождь в Воронеже, могло же и залить ее? При условии как ставили сигналку прошлые владельцы, не удивлюсь, что и сирена поставлена криво... И третья, проблема или так сказать желание. Хотелось бы довести сигналку до ума (стоит Sheriff ZX-910), сделать автодоводчики, открывание багажника и автозапуск (это скорее всего не прокатит). Какие могут возникнуть сложности со всем этим, потому что полазив по разным форумам, так к единому ответу не пришел. То там конфликтует с бортовиком, то с автозапуском напряг изза электронных ключей и тд и тп. Буду рад услышать советы и нарекания +)

А чего так дорого если не секрет?) Я вот такой на ebay заказал в 4 раза дешевле.

Пользуюсь заглушкой только при маневрах на дорогах торговых центров и при парковке. Во всех остальных случаях - пристегиваюсь. Ибо ну его нафиг, дураков много на дорогах

Вот вточь вточь такая же проблема. Вытаскиваю щуп, а он весь размазан. Попробовал утром, тоже самое. Вот хз что делать =)

Обязательно всё узнаю =) Сейчас в отпуск уезжаю, а в начале осени займусь машинкой по полной. Хорошо хоть дома часто бываю. Но вот по памяти вспоминаю, сколько всё стоит будет на экзисте том же, разве у ОД цены не такие же?

На форуме и на просторах интернета куча подобных историй. У меня такое было не раз и связано это только со сцеплением. На диагностику вези и смотри ошибки. А на дисплее по идее должна шестеренка гореть в это время. 15 минут на аварийке и машина может ехать дальше. Мне вот Лексус Воронеж выставил прайс в 27 тысяч на замену сцепления (со всеми приблудами)

Я готов конечно вкладываться в б/у авто, но не настолько фанатично, чтобы менять установленную сигналку =) Как ставили сирену узнаю ближе к вечеру. Про багажник понял, спасибо. Интересно, сколько запросит нормальный электрик за такой пакет "Копаться в чужих <наваротах> + доводчики + автозапуск + вернуть к жизни парктроник" Хотя вот по парктронику поеду к последнему умельцу, а то это не дело. Просто сразу и не заметил, что даже питания на нём нет.

Времени пока нет, вечером покопаюсь, думаю делов там немного. Еще вспомнил одну вещь, кнопка ES должна всё время быть подсвечена или только при включении этого режима? А то у меня всё время горит, странно как-то.

Заменил свечи в субботу. Покупал Денсовские на экзисте. Намаялся, пока добрался в отсеки свечей. В нашем родном Ст.Осколе съездил в 4 магазина для поиска пресловутого ключа на 14... =) Есессно нигде не оказалось, а в последнем и вовсе сказали, что существуют только на 16 и 21!!! Старые свечи (пробег у меня 112т.км) были в стадии "вот вот и надо будет скоро менять".

По видео мало что понятно, но теперь совсем всё глухо. Тишина. http://www.youtube.com/watch?v=1uPlUny9bjI&feature=youtu.be Сделал (надеюсь правильно, 4 и 13 клемму соединял) самодиагностику. Все индикаторы мигают с одинаковой периодичностью, вроде как: http://www.youtube.com/watch?v=vL4Yxy1ptP4&feature=youtu.be

Добрый вечер. Долгое время был простым наблюдателем и читателем на форуме. Но на этот раз не могу промолчать, ибо в тупике. Суть проблемы такова: Не запускается двигатель (при чем обычно это бывает после долгой стоянки, например на работе или после ночи), при нажатии кнопки запуска долгое время пытается подхватить, но безрезультатно и переходит в режим АСС. При запуске горят ошибки двигателя и аккумулятора (через несколько секунд, акк пропадает). Оборотов двигатель не дает. Раньше помогало снятие ошибок через отсоединение клеммы аккумулятора, но я думаю это не выход. Сейчас и это не помогает. Позже выложу видео. Выпуск конец 2007 года, пробег 112т. км. Если что-то непонятно, отвечу сразу же. Надеюсь на вашу помощь. Спасибо.

Ой, не туда отправил. Админы тритие

Подниму тему. Надо считать код ошибки, найти на форуме не могу

Что-то ищу, но найти не могу. Буду благодарен за ссылки.

Новые симптомы. Вчера ближе к ночи решил попробовать завести разок. К удивлению, завелась. Решил утром погнать в автосервис, но с утра получил тоже самое, что и днем. Но в добавок к этому получил дребезжание кнопки старта(светодиод на кнопке быстро мигал,все это сопровождалось дребезжанием). От греха подальше не стал больше химичить. Повезу в автосервис. Единственный вопрос, как транспортируется робот, я этого не делал ни разу. И если это бензонасос, во сколько обойдется замена? UPD Позвонил в Тойота Сервис Воронеж. Замена бензонасоса 15 тысяч рублей. Сума сойти. На экзисте он стоит 6 тысяч. Кроме него надо еще что-то покупать? UPD 2 На работе не вылетают мысли о самостоятельном ремонте (благо на форуме есть все в полном описании). Единственное что останавливает это то, что всё как в тумане (неизвестно, в насосе ли дело) и отсутствие своего гаража. Если на форуме воронежцы, отпишитесь где и у кого можно без сомнений продиагностировать и починиться. Спасибо

Недавно делал шумку дверей, столкнулся с небольшой проблемой. Некоторые клипсы (или пистоны, кому как) при снятии обшивки выпадают из пазов и остаются намертво в самих отверстиях двери))) Хорошо что это самая большая проблема из этого процесса. А вот эффект конечно же ощутимый. Дальше будут арки (кстати подскажите, как лучше их делать, просто вибропласт и всё?) и пол.