yozshutaxe

У меня ржавчина появилась в двух местах.2008 год Аурис. Первое место над лобовым , от конца до конца. Второе место внизу задней двери. Как бороться с этим?На лобовом можно резинку налепить , а вот с задней дверью - вопрос...

Поделюсь своей историей. СК СОГЛАСИЕ. Попал в дтп, виноват я . Оформили все быстро , назначили ремонт.Привез машину и оставил в сервисе.Сервис ТОЙОТА РАМЕНКИ (озерная 35). Мастер УСТНО заявил сроки ремонта около двух недель.На документе передачи машины сроки не указали,как выяснилось зря. Сегодня уже второй месяц наступил , авто еще ремонтируется.На все звонки одни отговорки. Вчера позвонили и заявили о готовности авто.Приехал и был просто в шоке. Бампер стоит криво , плохо покрашено!!И ко всему этому, поцарапали дверь во время работ. В общем , написал претензию с требованием устранить все дефекты и письменно указать сроки...Срок поставили неделю. Если через неделю не будет готово авто , как поступить правильней?Могу ли я отказать от услуг , и забрать деньги ?Или уже доводить до суда и еще в добавок за моральный вред с них стрести?

Если новые ,как или где взять П.с они на аурис 07 англия ,подойдут?

Продали?

Диски интересуют,цена какая?

Вечер добрый.Что бы не создавать новых тем , напишу здесь. Авто 2008 год , робот,пробег уже 100тыс.Я второй хозяин , не знаю менялись ли детали трансмиссии первым владельцем. Утром завел машину.Машина начала , так скажем , задыхаться , будто на жигулях , надо нажимать газ что бы не заглохнуть.Это продолжалось около 3 мин , далее обороты поднялись до 5тыс и плавно опустились, авто стало работать как обычно,ровно.Что бы это могло быть?На следующий день появилась надпись ошибка двигателя.Вот уже неделю езжу с этой ошибкой. Вторая проблема появилась после работы.Проверил уровень масла , нужно было долить.Всегда доливаю примерно на 3тыс/200грамм. Когда тронулся , понял что нет поддержки хода.То есть , авто на Е , но двинуться не может.Поехал дальше.Машина начала дёргаться после переключения любой передачи. Кроме дёрганий , появились паузы при смене передачи,меняешь с 2 на 3 , жмёшь газ , авто думает 0.5-1 сек , потом начинает работать педаль.Раньше такого не было , дёргалось только на 1-2 передачах в пробках. Если вы считаете что нужно менять сцепление , или еще хуже актуатор , посоветуйте пожалуйста где подешевле приобрести эти узлы. Спасибо! п.с Ошибка Проверь двигатель.

У меня уже дважды загоралась , потом через некоторое время пропадает.

При инициализации элементов сцепления ,звука переключений не было.Это нормально, или заново провести операцию? На картинке 3 этапа инициализации а вы (Дед) написали 4.Нужно сделать всё заново или это не критично? Спасибо.

Старые, новые, без разницы.Главное что-бы не поломанные.Спасибо.

Найти не могу , дайте пожалуйста ссылку на тему.Спасибо

Здравствуйте,подкрылки передние и задняя левая фара нужна.Цену напишите в личку.

Да , меняли и топливный(где-то под задним сидением) и масляный , вместе с самим маслом.

Итак друзья , что было сделано: Замена топливного фильтра , прочистка сетки ,промывка инжектора,смена масла на рекомендованное от тойоты 0w20. Выезжая с сервиса , заметил что дергать стало намного меньше , по-моему это только при смене передачи роботом. На счет масла напишу поздее , как только немножко пробегу. p.s Когда сказал почистить дросельную заслонку , мастер сказал что там электрический дросель и его чистить не надо?

На масле проехал 7500 , с доливкой. Первое авто , что говорили то и заливал Сам в таких вещах не шарю...Завтра поеду в сервис , обязательно сменю и малсо на оригинал. Еще раз всем спасибо.

Первоночально было залито масло Eneos.Учитывая что его хватило на 4 тысячи , далее на щупе ничего нет , каждую тысячу приходится доливать.Доливаю оригинальную (код на exist)08880-80845 Мне сказали что можно доливать его , потом уже полностью сменить на оригинал.