bashka

Продам масло TOYOTA 5w-30 4 литра. Металлическая упаковка. Покупал для ТО, но подвернулась возможность взять дешево MOTUL, который лил раньше. Отдам за 2000 рублей, за сколько и брал.

Продам масло TOYOTA 5w-30 4 литра. Металлическая упаковка. Покупал для ТО, но подвернулась возможность взять дешево MOTUL, который лил раньше.

Всем привет. Скоро очередное ТО на 170000 (по регламенту), по факту пробег будет 167000. Предыдущие 2 ТО лил масло Motul 8100 x-cess 5-w40. Сейчас цены на него поднялись. На Exist нашел масло Toyota 5-w30 кат. 08880-10705. Кто, что думает по этому маслу. Может кто-то использовал уже?

Задние суппорта, троса ручного тормоза есть?

А я посматриваю в сторону Pajero Sport 2,5 td.

Считаю, что для такого возраста пробег маловат. Пусть он даже и реальный, но все равно мало. За такой срок и малый пробег могли забиться масляные канавки. У меня Аурис 2008 года, механика, пробег сейчас 159800км. Тоже думаю продавать, но пока рынок изучаю.

Добрый день! Интересуют задние суппорта, цена.

Спасибо за инфу, но я уже в ремонт отдал.

По поводу 6 ступки я тоже поинтересовался, сказали, что там много еще придется менять попутно. Имеющаяся прошла 154500

Шумы наподобие скрежета. Наиболее отчетливо проявляются когда на 2-3 медленно едешь. Я тоже думаю, что лучше дефектовку сделать. А то б/у толком и нет нигде+кот в мешке.

Всем привет. Сегодня ездил к Вове по причине появления посторонних шумов в коробке при движении на включенной передаче (коробка 5 ступка, механика). Вова послушал и сказал, что накрывается коробка. Вполне вероятно, что подшипник первичного вала (или вторичного, я не уловил). Сказал что есть 2 выхода: 1. б/у коробка 2. снимать и проводить дефектовку, а там уже видно будет. Вот теперь не знаю, что лучше. Кто что посоветует? И что по чем б/у коробка стоить будет? Сам склоняюсь как-то больше к дефектовке, а там по факту видно будет.

Куплю коробку механику 5 ступку на двигатель 1ZR-FE. В хорошем состоянии, без дефектов, рабочую.

А где она находится эта трубка? Как до нее добраться? Киньте фото.

Попробуй дроссель почистить. Недавно домой ездил 1500 км, обратил внимание, что расход высоковат. Дома купил очиститель карбюраторов или инжекторов, не помню как точно называется, и сам почистил. Ничего сложного нет. Там, кстати, столько нагара образуется, просто жуть. Я на своей каждое ТО стараюсь чистить.

У меня самого много сколов на капоте, а бампер весь в крапинку от них (машине пошел 6 год, пробег 151000). Кое где начинала ржавчина идти, я просто шкуркой аккуратно подчистил и сверху автомобильным лаком замазал. У меня цвет серебристый, по этому сильно в глаза не бросается. Если сильно заморочиться, то считаю лучше перекрасить и броне пленкой затянуть. Я как-то замарачиваться не хочу, да и финансы не позволяют.